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因為柴油排氣檢驗造假醜聞,今天德國福斯集團VAG股票崩跌近20%。 隨著環保排氣法規日趨嚴苛,而油耗節能標準也越來越高,各大車廠面臨兩難的困境 現在的引擎特色,馬力大、壓縮比高、稀薄燃燒 廢氣污染、油耗節能和維持馬力,是個難以解決的三角矛盾難題。 而平價車的售價不高,相對的成本就受限,車廠預算受限,不能砸大錢去製造車子。 不像賓士可以下重本,在汽車加裝尿素和濾罐…等各式環保設備。 ☆ 如果想要排氣越乾淨,又不想失去馬力,那就要多噴點油,幫燃燒室降溫, 但這樣就會比較耗油。 (節能撿炭,byebye) ☆ 不想耗油,又要排氣乾淨,那就只能調降馬力。 (調整ECU Mapping,車子會變不好開) ☆ 不想耗油,又要維持大馬力,就只能犧牲排氣空污。 (然後就造假....) 一隻便宜的馬,想要馬會跑,又要馬少吃草、少排泄。很難! (圖) VW節能車軍團,軍容裝盛 http://i.imgur.com/TbooOFI.jpg
(source: autoexpress.co.uk) 相關連結 [外電] 福斯集團股價崩跌20% CEO為柴油造假道歉 https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1442847690.A.493.html [外電] VW柴油引擎空污檢驗作假 被抓包 恐罰5760億 https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1442610700.A.415.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.78.166.206 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/EuropeanCar/M.1442854184.A.18B.html
driftingjong: 是阿 所以各大車廠也努力研發電動/混動 未來趨勢 09/22 09:34
Aquatics: 豐田真的賭對了. 09/22 09:55
supereva: 其實油電一樣有成本難以下降的問題 09/22 10:52
YJM1106: SNCR尿素系統沒多少錢啦 09/22 12:43
JEON: 油電根本沒比較環保,電池製造過程......嘿嘿 09/22 16:59
gruenherz: 能讓買主我俯瞰你你仰望我就夠了 09/22 17:27