→ whsh3310: 彎道開起來比mini/GTI 感覺還要爽快....? 11/19 20:03
→ whsh3310: 好吧 我真的沒開過208 但是mini/GTI都有開過 11/19 20:04
→ whsh3310: 我真的很難想像會有前驅車的表現會比mini/GTI 好上許多 11/19 20:04
Sorry是我語意不清,我是指爽快的感覺,不是指它真實的表現有比mini/GTi好。
應該說,依mini cooper S和Golf GTi的定位,我本來就預期它們的表現有一定水準。所
以它們實際的表現符合預期。
但是對208 1.2L的小車來說,本來我的期望沒有很高,但它實際的表現令我驚訝,所以
很爽快。
不過,以實際行車感受來說,可能是1.2L三缸引擎重量輕的關係,它的車頭較之搭配2.0
四缸的mini cooper S和Golf GTi轉向更輕快。
→ david841015: mini跟golf不是都前驅嗎? 11/19 20:08
→ qoojason: 軸距那麼短 過彎俐落. peugeot的底盤一直都不差阿.. 11/19 20:09
推 devil1026: 法系的底盤真的會讓人上癮… 11/19 22:53
※ 編輯: pchin (114.45.55.51), 11/20/2015 09:49:28
→ bruce3427: 1F肯定沒在路上碰過Saxo 11/20 09:48
※ 編輯: pchin (114.45.55.51), 11/20/2015 09:50:28
推 adam813023: 請問,軸距是越短過彎越弱嗎?小弟不才,有點不懂 11/20 10:07
推 cpan2: 法系底盤不意外.....可惜是一個兩面刃 11/20 10:10
→ cpan2: 軸距越短...好聽一點是靈活度高 難聽一點就是神經質 11/20 10:11
→ cpan2: 軸距短相對穩定度就是低...對台灣山道多短彎而言還好 11/20 10:12
→ cpan2: 如果跑高速長灣..長時間吃側向力道 尾巴偏移就會很嚴重了 11/20 10:12
推 adam813023: 感謝分析R 11/20 11:30
推 cpan2: 不客氣 三台都開過看過 自己還有一台法系kit car.. 11/20 14:21
可否請C大另發一篇三台的比較,還有法系車的心得?
※ 編輯: pchin (114.45.55.51), 11/20/2015 14:47:47
推 cpan2: 我的 心得跟比較其實沒這樣落落長..而且跟開車方法有關係 11/20 15:03
→ cpan2: 真的寫出來只會造成爭議而已 但是歡迎私下跟我討論^^ 11/20 15:03
推 stevely: 208比GOLF 軸距又短一點車子又輕一點 不太意外 11/20 16:21
推 cpan2: 德系跟法系在車體(含底盤)的喜好差異過大... 11/20 16:44
→ cpan2: 這三台真的要比 其實各有勝場 11/20 16:45
推 amour703: 法車底盤真的沒話說,GTI推頭真的只有嚴重而已 11/25 13:49
→ kuei1982: GTI的下坡頭................... 11/26 12:47
推 bobelton: GTI 駑鈍的讓人想要睡覺~~~ !! 12/06 00:53
推 PaulOneil1: 1F你有聽過SAXO嗎? 世界沒那麼小 12/06 14:22