[情報] 賓士: 9速自排已足夠，不會推出10速變速箱

[bearland (夜鷺食穀)]

  各大車廠為了省油和動力銜接，變速箱的檔位數量持續增加中。

  Honda已經有10速變速箱的成品了，GM和福特將來也要推出10速變速箱。
福斯原本也在研發10速DSG，但前陣子宣佈取消不做了。

  賓士並沒有10速變速箱計畫，他們認為9速已經足夠。

  賓士資深工程師Marcus Sommer在受訪時表示，他們曾做過810億次電腦模擬，
涵蓋各種不同的情境，結果發現9速變速箱才是最佳解答。


  (圖) 資深工程師Marcus Sommer 負責研發4Matic四驅系統，常見於賓士休旅車
  http://i.imgur.com/7UFU7QE.jpg


  Mercedes won't go beyond nine-speed gearboxes
  http://tinyurl.com/p9z7fyq

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→ DYE: 810億次是怎樣的概念? 怎樣算一次?
→ DYE: 男 : 我是一夜七次郎  女 : 你那是七下好嗎?
推 DoraeCookie: 讓電腦一直跑然後看統計分析？
推 F0r: 猜測應該是排列組何，找最佳解
→ leafer2911: 810億次大概是全球車主回去保養時 插電腦順便分析的
→ leafer2911: 統計資料吧
推 tirple: Honda有那麼多速有個雕用又不會下放...
→ DYE: 全球還在跑的MB 應該在一千萬數量上下 會回去保養的也就幾百
→ DYE: 每台車要插幾千次 才有810億這種數量等級
推 JEON: 跑模擬的吧
推 w147987: 一開始都是這樣講的 就像高通：我們不需要八核心
推 YJM1106: 電腦模擬，應該是腦補810億次換檔
推 supereva: 目前9AT有明顯比8AT性能優勢嗎？
推 nctufish: 答案是沒有。GLC汽油版的油耗跟性能還是一般般
→ nctufish: 九速再上去的研發費用跟效益的確不高
→ nctufish: 妥善率或許會比幾速更重要
推 b07130602: 9速 正常模式 時速100在幾檔
推 supereva: 如果一秒跑出一個結果  810億次要兩千多年才跑得完
→ supereva: 所以是一秒可以跑兩千多次 或兩萬多次嗎
推 bebehome: 工程師：9速最佳解。     消費者：10>9不解釋。
→ DYE: 賓士 : 9速最佳解   現代 : 做九速省了八百多億次測試
→ zeta: CVT不是要模擬幾速都可以
推 zs111: 超級電腦表示:
推 peterchenyw: Tesla表示：我只有前進後退停
推 horsetail: 無段才是王道
→ mingchaoliu: 學拖車頭好了，五速自排排檔桿旁再加載重與空車模式
推 achicken: 電腦:出張6給他.讓他贏莊家100元
※ 編輯: bearland (161.202.65.121), 03/11/2017 14:40:21