[外電] 德國研發出低成本keyless破解器 9成車破功

[bearland (夜鷺食穀)]

  德國慕尼黑ADAC研發出低成本的keyless免持鑰匙破解裝置，可以輕易破解免持鑰匙系統
，並能解鎖開車門和發動引擎。

  有9成汽車品牌都破功，包括Audi、BMW、Volkswagen、Ford、Toyota、Lexus、Honda、
Nissan、Mistubishi、Mazda、Subaru、MINI、Range Rover、Opel、Hyundai、Kia...
其他等等共24家汽車品牌，文末有附上完整名單。

  只有「賓士、Volvo」成功抵抗這個破解裝置，沒有破功。

  雖然因缺乏足夠的人力和物力，德國ADAC沒有測試很多車款。
  但基於同車廠各車款的keyless系統零件應該都會共用，個人推斷有9成車廠都有風險。

  (註: Jaguar不確定，雖然沒有在破解名單上，但同集團的Range Rover也破功了)

  (本文PTT圖文好讀版 https://www.ptt.cc/bbs/EuropeanCar/M.1458811298.A.E9D.html

  (圖) 各車廠的Keyless免持鑰匙，雖然使用上很便利，但已不再安全。
  現在只要台幣7400元就能製作出簡易版的keyless破解裝置。
  http://i.imgur.com/BUxO32E.jpg   (source: ADAC /wired.com )

  (圖) BMW 730d的keyless也被破解，車門被解鎖，還能發動引擎開走
  http://i.imgur.com/hB0Q0DK.jpg   (source: BMW AG)


  「類似的keyless破解手法已經在歐洲橫行」

  德國ADAC研發的破解裝置，只要車主還在車子90公尺的範圍內都有效。
這台破解裝置的成本只要$225美元 (台幣7400元)。

  如果有心人士想要製作能破解人車距離更遠的keyless破解裝置，只需要再多花一點成本
，改用價格更貴、效能更強的零組件來製作keyless破解裝置就行了，

  理論上人車距離上百公尺也能破解。

  ADAC表示，有證據顯示已經有偷車賊在利用類似手法偷車了。

  對此，紐約時報專欄作家Nick Bilton的自保之道，就是把keyless免持鑰匙放進冰箱
或是一個迷你型的法拉第金屬盒子裡，可以封鎖住所有的電波訊號。(Faraday Box)


  (圖) 德國慕尼黑ADAC所研發的keyless破解裝置的實物照片。
  只要車主還在車子90公尺的範圍內都有效，這台破解器的成本只要$225美元(台幣7400元
  http://i.imgur.com/IHRrtJ0.jpg  (source: ADAC)


  「運作原理類似WiFi無線網路橋接器」

  (圖) 德國ADAC的keyless破解裝置，運作原理圖
  http://i.imgur.com/HNob2mj.jpg  (source: ADAC)

  這種破解手法需要兩名人員互相合作，

  首先竊賊A他拿著破解裝置，去接近並偵測到keyless免持鑰匙的電波訊號。
破解裝置在搜尋到keyless訊號之後,會放大電波訊號,並把把訊號轉傳給守在車旁的竊賊B
，這時車子會偵測到keyless的電波訊號，誤以為是車主帶著免持鑰匙，
就讓竊賊B解鎖開車門和發動引擎。


  (圖) 監視器畫面顯示，這兩名偷車賊已經在用相同的手法偷車了
  http://i.imgur.com/Pl0OTXX.jpg
  (source: ADAC)

  圖中可以看到車燈正在閃爍，這表示竊賊已經成功解鎖開車門了。

右邊的嫌犯A手上拿著破解裝置，朝向屋內搜尋並放大keyless免持鑰匙的電波訊號，
再把keyless的電波訊號轉傳給圖左車門旁邊的共犯B，車子偵測到電波訊號，
誤以為是車主帶著免持鑰匙，就讓嫌犯B解鎖開車門和發動引擎。


  (圖) 一個抗電流的法拉第金屬籠子 (Faraday Cage)
  紐約時報專欄作家Nick Bilton的自保之道，就是把免持鑰匙放進冰箱或是一個
迷你型的法拉第金屬盒子裡，可以封鎖住所有的電波訊號。(Faraday Box)
  http://i.imgur.com/pKDuMeD.jpg

  (source: http://theprepperproject.com/faraday-cage/ )


  Keyless免持鑰匙系統被破解的車款名單

  Audi: A3, A4, A6
  BMW: 730d
  Citroen: DS4 CrossBack
  Ford: Galaxy, Eco-Sport
  Honda: HR-V

  Hyundai: Santa Fe CRDi
  Kia: Optima
  Lexus: RX 450h
  Mazda: CX-5
  Mini: Clubman

  Mistubishi: Outlander
  Nissan: Qashqai,Leaf
  Opel: Ampera
  Range Rover: Evoque
  Renault: Traffic

  Ssangyong: Tivoli XDi
  Subaru: Levorg
  Toyota: Rav4
  Volkswagen: Golf GTD, Touran 5T


  [影片] 德國ADAC的影片，示範破解keyless來偷車的過程。(從0:56秒處開始至1:26秒)
  Wie sicher sind Keyless-SchlieBsysteme? | ADAC
  http://youtu.be/xHCUpLBGIKQ


  出處
  Radio Attack Lets Hackers Steal 24 Different Car Models  (wired.com )
  http://is.gd/gfF5AT

  德國ADAC Keyless: Leichte Beute fur Autodiebe
  https://www.adac.de/infotestrat/adac-im-einsatz/motorwelt/test_keyless.aspx

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.78.177.244
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/EuropeanCar/M.1458811298.A.E9D.html
※ 編輯: bearland (42.78.177.244), 03/24/2016 17:41:26
推 supereva: 德國果然對作弊很有心得
推 Mariah: Volvo也沒人要偷
推 mouz: 賓士上次的椅背後倒也沒有，有什麼測試是賓士不會過關的嗎
推 sanshin: 小面積撞測初登場時
推 zeta: 麋鹿測試
推 yanzistart: Z大說的是W168嗎
推 oilmax: 拉屎菌:我最安全
推 supereva: mb真屌 該怒買一台
            對樓上勸敗，該換台賓士了 XD

推 IEhacker: 道高一尺 魔高一丈 以後汽車的資安團隊需求會更強
推 smartalex: 怎麼沒有人說這是業配文？ XD
推 hydeless: 因為MB防盜本來就很有一套
      幫賓士宣傳一下好了 XD

      [外電] 天氣冷時 NOx會超標40倍，賓士柴油車遭荷蘭官方質疑有詭
      https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1456031847.A.1D8.html


推 KGSox: BMW表示:幹 又中槍...
推 TTTTT: 不要太捧賓士呀  不然又要漲價了
推 callmelanpo: 好險奧迪沒人會偷..偷了就壞
推 Galm: 樓上XD
推 pippen2002: 「運作原理類似WiFi無線網路橋接器」(還好我離車200m)
推 YJM1106: 疑～這標題是低成本…那還有高成本的呀╮(╯▽╰)╭
→ bearland: 2012年,有人發現可以用暴力運算法破解免持鑰匙RFID晶片
→ bearland: 但因為這招要費時將近半小時,加上技術不普及,就沒有很紅
→ bearland: 受害車款有VW, Fiat, Audi, Ferrari, Porsche, Maserati
→ bearland: 受害車款名單，有26家車廠，上百種車款，其中Volvo有9款
→ bearland: (圖) 暴力破解RFID的車款名單，專家說這招幾乎無解
→ bearland: http://i.imgur.com/l5g8lOH.jpg  賓士又逃過一劫....
              (source: Bloomberg)

推 twolights: Audi 不是說鑰匙丟車裡都沒人要偷嗎 XD
推 F0r: 暴力破解是因為晶片密碼太少字元了嗎?
  2012年被人破解的keyless系統，是使用96bit加密。但我相信隨著破解科技的進步，
現在128bit以上應該也不是難事。

  2012年的手法是截聽車子和免持鑰匙之間的電波訊號，再用程式軟體運算來暴力破解。

  只要車主還在距離車子50公尺內，偷車賊就能截聽到電波訊號。

  只須截聽電波訊號兩次，竊賊就能利用演算法程式軟體把破解範圍大幅縮小到20萬組內
，再來就用暴力破解法即可，破解所需時間大約近半個小時。

  這招應該很少見，因為偷車過程複雜，耗時耗力又費工，即使過程中間都很順利，
偷車賊也至少要站在車子旁邊半個小時，這對偷車賊實在是太久了，再加上種種奇怪舉動
可能還會引人注意，風險很高。況且現場情況的變數很多，搞不好要花一個小時也說不定

  再加上還需要相關專業設備和程式軟體，所以幾乎沒聽過有偷車賊用這招。

  直接用拖吊車載走，還比較快。

  反觀

  德國ADAC研發的破解新招，只要兩個人,所需時間只有十幾秒，改裝後距離可破100公尺
  安全可靠又好用，有口皆碑，聰明的就懂。


推 magi3Q: 剛好我家車的品牌都沒被破，希望不要被破
推 p00o99o: 就算128bit也是能破 時間問題
→ p00o99o: 看來只能買限量車款了 沒人會笨到去偷
           樓上專業，128bit也不夠安全了。

           不想被偷，只能買限量款了 XD

→ zeta: 還好沒有Peugeot XD, Aston、Bentley之流也沒有耶,難銷贓？
→ zeta: 看來只好怒買另一組一A二B
→ zeta: 話說賓士防盜有一套，但賓士失竊率有明顯低於對手嗎?
推 magi3Q: 賓士應該都整台搬去拆？
→ Galm: 我是知道十幾年前MB被偷很大就是了...失竊率不低
           把整台賓士載走，比較省事 XD

※ 編輯: bearland (42.78.117.141), 03/25/2016 23:21:51
推 adon0313: 好歹也來個指紋辨識系統
  可以等2021年Apple Car電動車上市，搞不好就有指紋辨識系統，預估售價$75,000美元

  Apple Car could arrive in 2021 priced at about $75k
  http://is.gd/yho3pw

※ 編輯: bearland (42.77.73.141), 03/26/2016 01:59:00
推 darrenwang: 蘋果繼上次出破手錶打算和鐘錶百年大廠競爭之後，又要
→ darrenwang: 出汽車自爆了嗎？XD
→ kramnik: http://tinyurl.com/zydzxah
推 snd: 瑞士手錶那個應該是中國禁奢的下場啦XD
推 Ecclestone: z坂大 如果Mercedes和對手BMW比 失竊率低很多喔
→ zeta: 全球市場？
推 Ecclestone: 台灣地區 我不清楚全球統計了 @@ 也許在台灣BMW
推 Ecclestone: 比較受年輕人歡迎吧 現在偷車都可以預定車款了