→ DYE: 看起來1A2B在各項特徵對消費者來說都不明顯..... 04/24 19:31
推 IEhacker: 不論中歐 volvo車主都是學歷最高的 04/24 20:03
推 chienjr: 黑道要算哪個項目？企業主嗎 04/24 20:09
推 sanshin: 滿有趣的報告，尤其是有歐洲數據 04/24 21:30
→ sanshin: 不過有點驚訝VOLVO在科技這一環，評價竟然此低 04/24 21:31
→ sanshin: 或許指得是汽車本身的科技，而非科技配備? 04/24 21:32
→ sanshin: 話說負面新聞的影響，大部分都選擇有影響 04/24 21:33
→ sanshin: 不過負面新聞最多的BMW，依舊是大家最喜歡的品牌 04/24 21:34
→ sanshin: 這點也還滿有趣的 04/24 21:34
→ glenmarlboro: 因為BMW最近不論在節能 豪華 舒適 動感等都有很好的 04/24 21:39
→ glenmarlboro: 發展(宣傳) 所以它最近抓住蠻多人的心的... 04/24 21:40
→ glenmarlboro: M.B有在急起直追 不過性能方面可能暫時大輸BMW 其它 04/24 21:41
→ glenmarlboro: 都有凹回來一點 反觀AUDI這幾年相對很不長進 04/24 21:42
→ glenmarlboro: 情勢在沒改變 在過10年 中國的AUDI絕對會退到五名後 04/24 21:43
→ DYE: 中國前三之外 第二集團的銷量是差了三五倍 誰能追這麼多? 04/24 21:50
→ dslite: 性能大輸? 04/24 21:54
→ glenmarlboro: DYE大 雙B 我認識的中國有錢人幾乎都換開雙B或路虎 04/24 21:55
→ glenmarlboro: 10年前 A6L跟A4L幾乎是他們的標配.... 04/24 21:55
推 adon0313: 要命的人？ 04/24 21:56
→ glenmarlboro: 而沒錢的人 夢想也都是雙B AUDI真的只剩官在夢想 04/24 21:56
→ DYE: 銷量擺明在那 前三順序有變這是必然 但是其他誰能挑戰? 04/24 22:02
→ glenmarlboro: lexus 無限 路虎 保時捷 企圖心很高的 路上能見度 04/24 22:04
→ glenmarlboro: 也增加很多 尤其EVOQUE最近在北京好像影分身一樣 04/24 22:05
→ glenmarlboro: 倍數增加 聽說30萬內就能搞到一台... 04/24 22:05
→ glenmarlboro: macan更不用說了 感覺比凱燕賣的還好.... 04/24 22:06
→ DYE: 只靠一款車是暴衝不了幾倍的銷量 此代的evoque已經老態了 04/24 22:09
→ DYE: 奇瑞國產evoque後 你看整體品牌銷量-24% 04/24 22:10
→ DYE: Macan價位高 銷量當然不錯 只是在P牌裡不錯 04/24 22:12
→ DYE: 無法跟Q5 X3 GLC 相比 04/24 22:12
→ DYE: 其他的品牌 根本的問題是在產品線不夠廣 04/24 22:13
→ DYE: Lexus可相比 但是在中國有日系的問題 第二還不願意中國製 04/24 22:14
→ glenmarlboro: 呵呵 個人感覺摟 認識的有錢人or富二代 沒人想換 04/24 22:15
→ glenmarlboro: AUDI 大家都拿雙B路虎當換車目標 尤其X6... 04/24 22:16
→ glenmarlboro: LEXUS絕對有其市場 南方跟東北其實日系車一堆阿... 04/24 22:17
→ DYE: 不說其他的車廠 就說BMW內 X6的銷量佔比還是很少數 04/24 22:18
→ DYE: 這是看整體品牌的銷量 首先要看主力車款在哪 04/24 22:19
→ DYE: 所以你的個人感覺 將來BMW都賣 X5 X6 ? 所以是不可能的 04/24 22:20
推 glenmarlboro: 當然不可能賣X5 X6 320L還是會是最主力的.... 04/24 22:22
→ glenmarlboro: 最近所有豪車都在大降價拼銷量呢 動不動就降個 04/24 22:23
→ glenmarlboro: 十萬八萬的 之前買的應該會槌心肝 04/24 22:23
→ DYE: 是啊 價格才是關鍵 所以我剛提到Lexus中國製的部分 04/24 22:27
→ DYE: 最終衝銷量 還是那肯折價能折價的車款 04/24 22:28
→ DYE: 年銷50萬 這數量級 大概要三款熱銷車 月銷萬台 再配其他 04/24 22:39
→ DYE: 這個等級的品牌 不可能一款車 月銷三萬台 04/24 22:40
→ DYE: 很多品牌單一款車感覺熱銷 能破萬台也算少數 更不要說三款 04/24 22:41
→ DYE: 在中國 這前三車廠 很難被挑戰 04/24 22:42
推 glenmarlboro: 但是阿 DYE大 A4L如果都被320L取代 A6L也被瓜分 04/24 22:47
→ glenmarlboro: AUDI的銷量也會剩下一半 我說的十年後退出前五 04/24 22:48
→ glenmarlboro: 就是這個意思 如果AUDI不急起直追的話.... 04/24 22:48
→ glenmarlboro: 畢竟以目前台灣市場 中國市場來說 AUDI都是守勢... 04/24 22:49
→ glenmarlboro: JEEP跟瑪莎拉蒂 都要在中國出廉價車款了... 04/24 22:50
→ glenmarlboro: 這邊瓜分一點那邊瓜分一點 AUDI十年後有沒有前三真 04/24 22:52
→ glenmarlboro: 的很難說阿 04/24 22:52
→ DYE: "都"被取代 這怎麼可能發生 有消有漲是正常 04/24 22:52
→ DYE: 你在哪個市場 哪種狀況看過都被取代 04/24 22:53
→ DYE: 我說前三當然很有可能名次有變化 04/24 22:55
→ DYE: 我主要的意思是 第二集團與前三的差距太大 04/24 22:56
推 glenmarlboro: 好的 算我的"都"有語病 那請問AUDI如果保持這種陣容 04/24 22:56
→ DYE: 第二集團內的廠牌 還沒機會進入前面集團競爭 04/24 22:57
→ glenmarlboro: 不變 不急起直追 你認為AUDI還可以保持前三就是了? 04/24 22:57
→ glenmarlboro: 我倒是不認為中國人真的有這麼白癡 04/24 22:58
→ DYE: 該換代更新的換 新技術一樣在投入研發 04/24 23:00
→ DYE: 我不覺得1A2B有誰停滯不前 04/24 23:00
→ Araiman: 沈陽產的N20B20漏得一蹋糊涂 加上ZF8AT的漏油 寶馬這種 04/25 01:26
→ Araiman: 質量向銷量妥協的作法 最終只是虛假繁榮 04/25 01:27
推 artiller: 撇開XC90，無論豪華度與行車科技，volvo輸德國車很大 04/25 17:49
→ artiller: 光萬年不換的儀表板感受性就有差了 04/25 17:51
推 sanshin: VOLVO新儀錶板很不錯看阿 BMW才真的是萬年不換吧 04/26 00:50
→ sanshin: 車用科技的話，VOLVO也直接配足了(在台灣) 04/26 00:51
→ sanshin: 不過路感真的不如BMW 04/26 00:51
→ sanshin: 連過伸縮縫，都硬是輸人一截 04/26 00:52
推 hydeless: 台灣人已經夠買Volvo的帳了，即使保養成本那麼驚人 04/26 10:02
推 ShowMing1218: MB性能大輸BMW耶 原來是這樣啊 長知識了 04/26 18:26
→ alurel: bmw性能大輸勁戰 長知識 04/27 07:30
推 powerjr: 大陸在破房子裡開小間鐵工廠的也都開雙B，真的是有錢人？ 04/27 11:13
→ DYE: 本文調查對象是資產高淨值人群對豪華車品牌的印象 04/27 11:22
→ DYE: 並非指開豪華車的人群都是有錢人 04/27 11:22
推 artiller: 但也有個車主收入中位數，大概月收入3～5萬 04/27 16:21