[外電] VW召回更新柴油車 卻讓NOx排放量超標25%

[bearland (夜鷺食穀)]

  福斯集團的柴油造假事件，在歐洲波及到850萬輛柴油車，

  其中有370萬輛車，福斯已經研發出符合法規的修正版引擎軟體，
VAG正在召回這370萬輛車回原廠更新了。

  照理來說，在召回更新軟體之後，會改善車輛的廢氣的污染排放量，
但義大利一個民間團體的測試證明事實並非如此，有的車反而變得更不環保。

 (本文PTT網頁圖文版 https://www.ptt.cc/bbs/EuropeanCar/M.1468062205.A.E83.html


  義大利有一個消費者團體Altroconsumo，他們請專家在實驗室的滾輪上，
用歐盟規定的測試法，實測一台Audi Q5 2.0TDI EU5五期柴油休旅車。

  結果發現在軟體更新之後，這台Q5的NOx排放量反而比原先更多，還超出EU5標準25%，
Q5退步成EU4四期車。

  根據Audi官方數據，Q5在更新之前，它的NOx排放量是129mg/km，
有符合EU5五期180mg/km的標準，

  但在更新之後，NOx排放量反而增加到225.5mg/km，沒有達到EU5五期標準。


  (圖) 這台受測Audi Q5的NOx排放數據圖。
  http://i.imgur.com/HcdCUhh.jpg      (source: Altroconsumo.it)

  他們在實驗室的滾輪上，用歐盟規定的測試法，

  測出Q5在軟體更新之後的NOx排放量為225.5mg/km，不符合歐盟5期標準(180mg/km)。

  超標25%。


  (圖) 他們在實驗室的滾輪上，測試Q5的NOx排放量。
  http://i.imgur.com/W2TFl6f.jpg

  (圖) Q5的排氣管接上實驗儀器
  http://i.imgur.com/CddfWMr.jpg   (source: Altroconsumo.it)


  (圖) 實驗室的電腦銀幕，顯示車輛速度變化曲線圖，這應該是NEDC指令測試法。
  http://i.imgur.com/2nkDt18.jpg
  (source: Altroconsumo.it)


  歐洲消費者組織(The European Consumer Organisation, BEUC)
是一個由歐洲各地的消費者團體所組成的大型組織，

   這次幫Q5實測的義大利消費團體Altroconsumo也是BEUC的成員之一。


  BEUC的大頭目Monique Goyens表示，福斯之前聲稱說，歐洲的柴油車，只要靠軟體更新
就能解決排氣造假問題，

  所以福斯不需要像在美國一樣，去賠償歐洲受害車主$5000到1萬美元。

  現在這個理由根本就站不住腳，福斯必須要賠償歐洲受害車主。

  This excuse now seems to be built on sand.
VW must compensate European consumers.

  他說，「消費者想要100%確定，在召回更新後，廢氣污染排放量不會超過法定標準。」


  義大利消費者團體Altroconsumo也開團了，他們持續徵求受害車主，發起集體行動，
要向福斯索討車價15%的賠償金 (大約是車價的1/7)。

  在其他歐洲國家，如荷蘭和比利時，也傳出有消費者團體想要向福斯索討應有的賠償金
。

  不過福斯集團的CEO Matthias Mueller已經說了，他們不會賠償歐洲車主，
因為即使不是數學家也算的出來，任何一種賠償歐洲車主的天價方案都會壓垮整個福斯
集團。

“You don't have to be a mathematician to realize that compensation at
arbitrarily high levels would overwhelm Volkswagen,” he said.


  (圖) 義大利Audi給的小禮物，感謝回廠更新軟體的車主。
  好像是Audi鑰匙造型的USB讀卡機和記憶卡。
  http://i.imgur.com/JeJiXPV.jpg

  (圖) 在義大利，召回更新軟體，過程費時約40分鐘
  http://i.imgur.com/IESsFsC.jpg


  [影片] 義大利消費者團體的Audi Q5排放測試報導
  https://youtu.be/4BlwL_7gSgk


  延伸閱讀
  福斯排廢醜聞 美國和解金150億美元 (約新台幣4,860億元)
  http://finance.technews.tw/2016/06/29/volkswagen-us-authority-deal/

  No Payout For Rigged Diesel Owners In Europe, Says VW CEO
  https://is.gd/zNPD4x


  出處
  VW's diesel fix for Audi Q5 makes NOx worse, consumer group says
  https://is.gd/vWJUco

  [BEUC] VW scandal: fix for defeat device is a fudge
  BEUC: 修復造假裝置是一場騙局
  https://is.gd/nBDnNr

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.64.234
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/EuropeanCar/M.1468062205.A.E83.html
※ 編輯: bearland (42.77.64.234), 07/09/2016 19:29:21
→ zeta: 福斯傻傻的,遠通都示範了改善費用過罰款就不用罰了呀
推 sparco: 如果改寫軟體就可以改善排放，當初何須作弊？作弊就是當
→ sparco: 初沒招了啊...
推 callmelanpo: 哈哈 沒關係Q5要改款了(誤
推 DXG: 現在都不敢拿柴油車出來廣告
→ zeta: 可以說因為經過幾年後現在技術進步了....
噓 hihier: 福斯已經說要把目標轉向電動車了
→ hihier: 柴油車要放棄了
推 oilmax: VW:你也懂柴油車 義佬:略懂略懂
推 andyeva: 要是改個程式就能過關也不用吵成這樣了