[情報] 法國Citroen經典車&台灣曾有車款簡介(圖)

[bearland (夜鷺食穀)]

  法國Citroen雪鐵龍車廠由創辦人Andre Citroen成立於1919年，已經有97年的歷史了。

  有熱心的法國人架設一個雪鐵龍汽車博物館網站，
網站裡面有很多雪鐵龍經典名車的資料和照片。

  雪鐵龍虛擬汽車博物館網站
  Citroen Origins
  http://www.citroenorigins.co.uk/

 (本文PTT網頁圖文版 https://www.ptt.cc/bbs/EuropeanCar/M.1476689064.A.6CB.html


  以下是雪鐵龍經典車款照片集，以及1980年代以後至今台灣曾經進口的雪鐵龍車款簡介

 ◇Citroen 10HP Type-A

  1919年雪鐵龍推出第一台車Citroen 10HP Type-A
它是歐洲第一款採用「流水式生產線」大量製造的車型。
當時其他歐洲車廠還停留在傳統手工製作生產汽車。

  1919年，Citroen Type-A 1.3L 水冷式四汽缸引擎，18匹，極速65km/h。

  (圖) 1919年 Citroen 10HP Type-A
  http://i.imgur.com/Ygm4cpV.jpg

  (圖) Type-A 車尾
  http://i.imgur.com/uFCmidH.jpg

  (圖) 1919年Citroen Type-A的廣告文宣
  http://i.imgur.com/r4JVxVu.jpg


  (圖) Citroen工廠 Type-A的流水式生產線
  http://i.imgur.com/pZUrQTy.jpg

  http://i.imgur.com/mRTZXR1.jpg

  (圖) Citroen的創辦人Andre Citroen
  http://i.imgur.com/EWaxV3e.jpg


 ◇1934年Citroen Type 7A Traction Avant，全球史上第一款量產前驅車。

  (圖) Citroen Traction Avant (Type 7A)  (1934-1957)
  http://i.imgur.com/m9zxZFN.jpg

  (圖) Citroen Traction Avant 車尾
  http://i.imgur.com/3dmZEqK.jpg

  (圖) Citroen Traction Avant 廣告文宣，用女駕駛來訴求連女生都可以輕鬆駕馭
  http://i.imgur.com/avytkeN.jpg

  Citroen Traction Avant (Type 7A) 是全球史上第一款量產前驅車。46匹馬力，
可選配「3速自排」，極速106公里。

  Traction Avant創新科技滿點，一體式鋼鐵籠型車體，液壓式四輪煞車系統，
四輪獨立懸吊附扭力桿。


 ◇1948年Citroen 2CV，它非常受歡迎，一路生產到1990年才結束，前後歷時42年。。

  (圖) 當時Citroen 2CV廣告文宣
  http://i.imgur.com/pmpjIyn.jpg

  (圖) Citroen 2CV  (1948-1990)
  http://i.imgur.com/xgsVLpW.jpg

  2CV車尾
  http://i.imgur.com/pfNTFnm.jpg


 ◇1955年Citroen DS，Citroen Traction Avant的繼任車，它的懸吊採用液壓系統，
 可自行調整水平高度。

  (圖) Citroen DS  (1955-1975)
  http://i.imgur.com/bsvwu9g.jpg

  (圖) 1971 Citroen DS車側
  http://i.imgur.com/gMRIrDL.jpg

  (圖) Citroen DS D Super (1970-1975)，偶爾會在電影上出現的經典老車
  http://i.imgur.com/GhFJj8o.jpg

  (圖) X戰警 昔日未來 一輛DS D Super正在被超能力拉抬飛起來
  http://i.imgur.com/IUAPZ3u.jpg


  ◇ Citroen BX  (1982-1994)

  (圖) 1982年Citroen BX，D級距中大型掀背車，當年在台灣賣的還不錯，路上很常見
  http://i.imgur.com/zljfahb.jpg

  BX 銀色車尾
  http://i.imgur.com/FGmOoz2.jpg

  BX紅色款
  http://i.imgur.com/xLAUXZa.jpg

  http://i.imgur.com/oSc0rc5.jpg


  [影片] 1987年Citroen BX電視廣告，狂野的女駕駛享受飆車快感
  https://youtu.be/Uq8_5F6Uv4I

  當年這個電視廣告在台灣也曾大量播出，

  在那個沒有第四台，只有三個電視頻道壟斷的年代，電視廣告費並不便宜，
可見當時雪鐵龍在台灣有一定的熱銷度。


 ◇Citroen AX  (1986-1998)

  (圖) 1986年Citroen AX，是雪鐵龍Saxo和標緻106的前身
  http://i.imgur.com/KdRVLaK.jpg

  AX車尾
  http://i.imgur.com/5VwkywQ.jpg


 ◇Citroen XM  (1989-2000)

  (圖) 1989年Citroen XM 中大型房車，導入雪鐵龍獨創的主動式液壓懸吊系統(Hydractive)，行車舒適平穩，高低可調。
  http://i.imgur.com/fe1kJjV.jpg

  XM車尾
  http://i.imgur.com/9UnPqxr.jpg

  (圖) Citroen XM過去曾經是法國總統密特朗的官方座車
  http://i.imgur.com/R0FL7LB.jpg


  ◇Citroen ZX (1991-1998)

  (圖) 1991年Citroen ZX，C級距掀背車，雪鐵龍首款導入「後輪轉向系統」的車，
ZX山道過彎十分犀利。
  http://i.imgur.com/mav99cx.jpg

  ZX車尾
  http://i.imgur.com/33Y64n6.jpg

  ZX紅色三門款
  http://i.imgur.com/XNdxZLw.jpg


 ◇Citroen Xantia  (1993-2001)

  (圖) 1993年Citroen Xantia，D級距中大型家庭房車，
  http://i.imgur.com/CphtVZk.jpg

  Xantia 車側
  http://i.imgur.com/UMWfpg8.jpg

  Xantia 3.0 V6車尾
  http://i.imgur.com/7hMKNew.jpg


  Xantia的唸法為"Zan-ti-a"，它搭載多項先進底盤科技，讓它有強大的抓住地面的能力
，Xantia在「麋鹿測試」的均速表現贏過正港跑車，如Porsche 997 GT3 RS等。

  當年的高科技包括

  1.主動式液壓懸吊系統(Hydractive)，由電腦控制來抑制過彎側傾。

  2.主動式液壓防傾桿(active anti-roll bars)

  3.後輪轉向系統

  多年來，瑞典有一家汽車雜誌持續進行「麋鹿測試」，驗證車輛緊急閃避的性能。

  (圖) 麋鹿測試示意圖，瑞典Teknikens Varld汽車雜誌
  http://i.imgur.com/Rbwddfg.jpg


  1999年Xantia 3.0 V6的麋鹿測試全程均速為85km/h，
Xantia表現勝過2008年Porsche 997 GT3 RS的82km/h、2008 Porsche Cayman的78km/h，
2008 Audi R8的80km/h，以及2014 BMW M4的79km/h。

  其他車廠的房車和掀背車，麋鹿測試均速大都落在65~73km/h之間。

  ☆各品牌車型，麋鹿測試均速數據總整理
  http://teknikensvarld.se/algtest/


 ◇Citroen C15 雪鐵龍「來旺」商用車 (1984-2005)，

  Citroen C15，雪鐵龍「來旺」商用車，過去台灣也有進口，當時路上滿常見的。

  (圖) Citroen C15 雪鐵龍「來旺」商用廂型車
  http://i.imgur.com/Lc4kHBO.jpg

  (圖) Citroen C15車尾
  http://i.imgur.com/uBqg4Ma.jpg

  (圖) Citroen C15 紅色款
  http://i.imgur.com/bhq2K4I.jpg


 ◇Citroen Saxo (1996-2003)

  (圖) Citroen Saxo小型車，Saxo非常靈活刁鑽，法國操控招牌車種之一
  http://i.imgur.com/Wt2MAO1.jpg

  Saxo車尾，它是AX的後繼車
  http://i.imgur.com/zLRgykt.jpg


 ◇Citroen Xsara  (1997-2006)

  (圖) Citroen Xsara是ZX的後繼車，內建「後輪轉向系統」，與標緻306血緣濃厚。
  http://i.imgur.com/n6oNsIG.jpg

  Xsara車尾
  http://i.imgur.com/qb0xRrG.jpg

  (圖) Citroen Xsara WRC廠車，曾奪下2003,2004,2005年度車隊冠軍
  http://i.imgur.com/l2LRCyT.jpg


 ◇Citroen Xsara Picasso MPV (1999-2008)

  (圖) 1999年 Citroen Xsara Picasso MPV，在路上偶爾可見
  http://i.imgur.com/O5nHaLN.jpg

  Xsara Picasso MPV車尾，它跟標緻807有血緣關係。
  http://i.imgur.com/lpXLhsI.jpg


 ◇Citroen C5  (2000-2007)

  (圖) Citroen C5 ，Xantia的後繼車，同樣有搭載主動式液壓懸吊系統(Hydractive)，
但改以追求舒適，操控表現不如Xantia，C5在台灣數量不多。
  http://i.imgur.com/CMl37Hg.jpg


 ◇Citroen C3 (2002-2009)

  (圖) 2002 Citroen C3，蛋型渾圓車身
  http://i.imgur.com/Ym3UARA.jpg

  C3車尾
  http://i.imgur.com/z3lQlfq.jpg


 ◇Citroen C2  (2003-2009)

  (圖) Citroen C2三門掀背車，Saxo的後繼車，導入單離合自手排變速箱。
  http://i.imgur.com/H1eB1Xp.jpg

  C2車尾
  http://i.imgur.com/UV9rBw5.jpg


 ◇Citroen C4  (2004-2010)

  (圖) 2004 Citroen C4，C級距車。
  http://i.imgur.com/IaDMtA0.jpg

  C4五門掀背車尾
  http://i.imgur.com/US0Ej2l.jpg

  C4三門掀背的車尾往內凹，造型很特別
  http://i.imgur.com/mWx7Zrp.jpg

  C4車頭正面
  http://i.imgur.com/aGqucBd.jpg

  C4方向盤很特別，中間是固定住不轉動的，不會跟著外圍握環轉動。
  http://i.imgur.com/n5iQQwi.jpg


  ◇Citroen C6  (2005-2016)

  (圖) 2005 Citroen C6，雪鐵龍旗艦
  http://i.imgur.com/Ix2HNeh.jpg

  http://i.imgur.com/sVlXaN6.jpg

  (圖) Citroen C6也是法國總統薩科奇、席哈克，前後兩任的座駕
  http://i.imgur.com/Zu0Qi2N.jpg

  雖然總代理永業當年並沒有引進C6，但台灣有一些熱血愛好者，自費請人辦理進口新車
，總共要近200萬元起跳，其中C6 2.7HDi V6柴油款，代價更高達270萬元。

  (圖) Citroen C6在台北街頭與女模合照，時為2006年
  http://i.imgur.com/G9KdtG1.jpg
  (出處:蘋果日報 https://is.gd/7CmaeC )


  ◇去年開始重新引進的Citroen車款

  (圖) 2014年Citroen Grand C4 Picasso七人座MPV，台灣有引進
  http://i.imgur.com/YqlXtpI.jpg

  http://i.imgur.com/7NpKoYX.jpg


  (圖) Citroen C3 Picasso 五人座MPV，台灣有引進。
  http://i.imgur.com/EOfcBVh.jpg


 ◇全新Citroen C3

  (圖) 2017年式 全新Citroen C3，外型時尚新潮，台灣明年會引進，預計75-85萬元。
  http://i.imgur.com/Axv83DZ.jpg

  (圖) 新Citroen C3 車尾
  http://i.imgur.com/m9snM72.jpg

  (圖) 新Citroen C3 車側
  http://i.imgur.com/35BE2W8.jpg

  (圖) 新C3 內裝中控台照片，質感佳
  http://i.imgur.com/nUPMpv3.jpg


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.78.197.156
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/EuropeanCar/M.1476689064.A.6CB.html
※ 編輯: bearland (42.78.197.156), 10/17/2016 16:56:40
推 peteroy: 感謝分享。Xantia這麼猛啊@@
  Xantia很不錯，麋鹿測試均速贏過Porsche 997 GT3 RS，操控和舒適兼具

推 littlefourd: 推一下C2 人生的第一台車 好車又實惠
推 ysmsy: 推
  ^^

※ 編輯: bearland (42.78.128.45), 10/18/2016 07:37:40
推 mingdao: 小時候家裡有台BX GTi  一直修一直修後來不爽賤賣
→ lafeyo523: 我喜歡zx 2.0 16v 沒有太多花樣 造型跟操控都簡潔有力
推 zeta: 推,文中提到的後輪轉向應該是跟Peugeot同期一樣的被動式
→ zeta: 懸吊幾何,跟現今普遍認知的電子液壓轉向有所不同要區分一下
推 crackerman: Xsara服役中，修起來很傷荷包...
推 nen: 再推C2   我的改好現在給太太上下班開
推 jacky72110: DS3有夠美