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Uber的XC90自動駕駛車犯下嚴重疏失,它在美國舊金山街頭「闖紅燈」, 而且過程還被拍到,闖紅燈的影片上傳到Youtube後引發軒然大波。 (圖) Uber和Volvo合作,所使用的XC90自動駕駛車 http://i.imgur.com/AZ3OjtV.jpg (source: Volvo Cars) (本文PTT網頁圖文版 https://www.ptt.cc/bbs/EuropeanCar/M.1482032031.A.578.html 由於Uber事先並沒有向加州政府申請自駕車上路的測試許可, 再加上Uber自駕車發生這麼嚴重,可能會鬧出人命的低級失誤, 加州政府對此非常生氣,已經下令禁止Uber的自駕車服務在加州上路, 以保障民眾生命安全。 畢竟自動駕駛車業界的座右銘就是:「如果出錯了,重來就好,但絕對不能鬧出人命。」 "Fail Fast And Iterate - But Not At The Cost Of Human Lives." ◇美國媒體批評Uber向來不尊重法律 美國富比士雜誌對此也看不下去了,他們批評Uber罔顧人命, 自認為他們可以超越在法律之上。 the company led by CEO Travis Kalanick feels that it is above all the rules of behavior that the rest of society follows. Uber完全無視加州政府訂定的自駕車測試相關法規。 Now it has completely disregarded California regulations about testing autonomous vehicles on public roads. 難道公司有錢就可以如此任性嗎? (Uber市值600億美元,近2兆台幣) Why should a company like Uber be allowed to just because they have a valuation of more than $60 billion? Uber一直忽視那些和計程車業相關的所有法規,而且還用很可笑的方式來曲解勞基法, Uber聲稱那100多萬名Uber司機並不能說是被他們所聘雇的。 The company has consistently ignored all regulations around taxi services and put its own ridiculous interpretation on labor laws to declare that none of the more than 1 million drivers that are key to its service are considered employees. ◇無視政府禁令,Uber打算續推自駕車服務 沒想到Uber才沉寂幾天,就竟然膽敢違反加州政府禁令,打算繼續在加州舊金山進行 自動駕駛車服務,完全無視政府公權力和民眾的生命安全。 Uber先進科技部門的副總Anthony Levandowski辯稱,加州訂定的自駕車法令和他們無關 ,因為"self-driving" 和"autonomous" 兩者是不同的, 加州自駕車測試法規是規範那種電腦能完全獨立自主的"autonomous" cars, 而Uber的XC90自駕車是"self-driving" cars,無法完全獨立自主,還是需要靠人類。 (not capable of operating without human input)。 他還說他們並不是在鑽法律漏洞。 Nor are we seeking to exploit some loophole in the law (圖) 自駕車技術研討會投影片,上面寫著自動駕駛車業界的座右銘, 「如果出錯了,重來就好,但絕對不能鬧出人命。」 http://i.imgur.com/consphh.jpg (source: Sam Abuelsamid) "Fail Fast And Iterate - But Not At The Cost Of Human Lives.", 圖中照片那位就是因Tesla Autopilot自動輔助駕駛系統出錯而車禍喪命的Joshua Brown。 [影片] Uber的Volvo XC90自動駕駛車闖紅燈實錄,地點在舊金山街頭 https://youtu.be/_CdJ4oae8f4
==心得== 汽車自動駕駛技術距離成熟還有一大段路要走, Uber自駕車服務才開辦沒多久就風波不斷,Volvo 新XC90的自駕技術還須多多加油。 延伸閱讀 [外電] 美國NTSB: 發生死亡車禍的Tesla,它的自動駕駛系統不但有啟動,而且還超速 https://www.ptt.cc/man/car/D63B/D489/M.1472046324.A.691.html 出處 [Forbes] Uber的傲慢彰顯出為什麼(政府)需要管理自動駕駛車的研發 Uber's Arrogance Shows Why Autonomous Car Development Needs To Be Regulated https://is.gd/UpdWDP 自駕車服務 Uber拒絕喊停 Uber Refuses To Halt Its Self-Driving Cars In San Francisco https://is.gd/4sO3J3 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.78.212.28 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/EuropeanCar/M.1482032031.A.578.html ※ 編輯: bearland (42.78.212.28), 12/18/2016 11:38:53
JEON: tesla自動駕駛都撞死自己了.... 12/18 11:41
cwilliams: UBER不是說那是駕駛自己手動闖過去的嗎? 12/18 12:04
才幾天,XC90自駕車隊就已經至少闖兩次紅燈了, 除了這次,網路上還有另一次闖紅燈影片, Uber的說法有可能是因為被抓包後,事情越演越烈,Uber為了保住自駕車服務所編出來 的片面之詞, 畢竟闖紅燈罰單的損失比整個Uber自駕車服務被加州政府禁止上路要便宜的多。 真相為何,調log檔就知道了。 ※ 編輯: bearland (42.78.103.208), 12/18/2016 14:41:44
alskdj: 所以這跟Uber無關吧~ 12/18 18:28
Scape: 車板故意誤導還不夠,還跑到這來又發一次 12/18 23:46
Scape: Uber已經聲明闖紅燈是人為因素,你卻一直故意誤導人以為是 12/18 23:47
Scape: 自動駕駛自己闖紅燈,你的用心還蠻險惡的 12/18 23:47
闖紅燈時車上有人是Uber片面的說法,以下節錄自鄉民ducah的推文 → Scape: 你要指責Uber說謊,那你的證據何在?還是只會打打嘴砲? 12/18 13:44 → ducah: UBER隨便撒錢買公司 沒自己技術 向來不尊重法令 12/18 13:44 → ducah: 這是一間公司累積的評價 12/18 13:44 → ducah: 頂新今天說他做好食品 你信? 12/18 13:44 → ducah: 這種出包後說詞 評斷本來就要用這間公司的軌跡去看 12/18 13:45 → Scape: 噗,原來你連Uber自動駕駛的歷史都不了解,還扯google 12/18 13:45 → ducah: UBER自駕車做幾年? 12/18 13:45 → ducah: 在併購之前 累積自己多少技術? 12/18 13:46 → ducah: 你自己沒在關心 不要以為別人沒在看新聞 12/18 13:46 → Scape: 跟你講也是白講,反正你就是沒證據的一味認為Uber說謊 12/18 13:47 → Scape: 跟你也是多說無益。反正在這打打嘴砲指責他人說謊不用錢 12/18 13:47 → ducah: 說到最後 不就是UBER說啥你就信啥? 12/18 13:48 → ducah: 一間搞自駕車沒多久 沒自己技術 臨時去併購公司 12/18 13:48 → ducah: 公司有不尊重法令的歷史 沒賺錢虧損大 熱衷融資 12/18 13:49 → ducah: 現在出大包了 說是人搞得 跟技術無關 12/18 13:50 → ducah: 對這說詞 合理懷疑 過分嗎? 12/18 13:51 → ducah: UBER去年才開始做自駕車 今年就急著上路 為的啥? 12/18 13:55 → ducah: 好歹有點判斷能力行不行? 12/18 13:58 → ducah: Uber自動駕駛的歷史? 虧你說得出這幾個字 12/18 13:58 美國富比世雜誌批評Uber長期不尊重法律,還會為了公司利益去曲解法律。 從過去種種事蹟,Uber就像是「頂新」一樣,如果當年頂新開記者會說自家的食用油無毒安全,民眾還傻傻相信不追究的話,假油案就不會鬧的這麼大了。 這次闖紅燈有三種情況 1. 車上沒有人,自駕車自己闖紅燈 Uber為了保住自駕車服務聲譽就說車上有人在開車。 2. 車上真的有人,但沒在開車,是自駕車自己闖紅燈 Uber為了保住自駕車服務聲譽,就說有人在開車。 3. 車上有人,而且也在開車,並闖紅燈。 目前Uber自駕車服務的司機並不是開自己的車,XC90隨車司機應是挑選過的高素質人員 ,不會隨便找人。 這樣的人會冒著失去Uber資格,膽敢在舊金山人來人往的街頭, 在號誌早已經變成紅燈的情況下,光天化日公然闖紅燈嗎? 影片中的XC90可不是在搶黃燈而已。 在舊金山闖紅燈,如果被抓到會重罰$480或$490美元,1.5萬台幣。 對各種科技新創服務,美國政府和媒體算是很友善的,例如PayPal...等 加州政府這次會那麼生氣,大動作禁止Uber自駕車服務,一定有其原因的。 美國多家媒體也批評Uber這次太過火了。
KGSox: 所以真相到底是...? 12/19 00:34
真相就等加州政府的報告吧。 ※ 編輯: bearland (42.78.190.71), 12/19/2016 11:49:57
Scape: 你相信一個鄉民的臆測去質疑一間公司的正式聲明 12/19 16:08
Scape: 這就是你的證據? 12/19 16:08
aenbishyar: ... 12/20 10:32
DYE: KMT也說沒有不當黨產 12/20 11:03
saxen: S大應該有投資uber吧 uber說什麼都信 別人講的都屎 12/20 12:07
saxen: 不知道uber這間公司要是說屎可以吃 不知道S大吃不吃? 12/20 12:09
JEON: S自己也質疑華爾街日報跟美國政府阿 XD musk講什麼都信 12/20 13:19
saxen: 加州政府昨天直接把uber 自駕車xc90的車牌註銷 12/22 18:05
bearland: 謝謝樓上提供最新消息,Uber自駕車掰~~ 12/23 09:27