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你沒看錯,是手排! https://www.volkswagenag.com/en/news/2019/07/MQ281.html 很少用手機發文,網址若太長請海涵。 新的MQ281六檔手動變速箱 是從MQ250/350修改而來 號稱能每公里降低5g碳排量 也就是省油 主要是潤滑的改進 以及變速比範圍的提升(7.89) 主要將用在集團內橫置的前驅/四驅款 但是可承受扭力上限340nm 不及現款MQ350 高功率車款可能還用不上MQ281 個人期待七檔手動變速箱 六檔我覺得稍嫌不夠 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 139.162.111.209 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/EuropeanCar/M.1563798234.A.1E1.html
jacky72110: 挺少看到車廠針對自己的手排變速箱大書特書… 07/22 22:36
lll156k1529: 臺灣國人不會開車 他國事務 07/22 22:46
DYE: 大部分手排箱要省油還有可以努力的空間 07/22 22:52
DYE: 可能本來就不耗油 廠家就忽略了不去優化 07/22 22:53
DYE: 結果現在一票自排巡航的油耗都能超手排 07/22 22:54
DYE: 手排的天生優勢 在油耗這點輸自排是很大的問題 07/22 22:55
DYE: 關鍵就是在最高檔位巡航的齒比 07/22 22:56
DYE: 現在還有五檔手排 跑時速100要3000轉 07/22 22:57
DYE: 這種齒比把油耗的優點完全的抹滅了 07/22 22:57
DYE: 如果最高檔跟現在市面的自排有差不多的減速比 07/22 23:00
DYE: 手排箱在油耗這點上是不可能輸自排箱的 07/22 23:00
jaguarccu: D大,弱弱問,我請問現在手排的檔位有六速以上嗎? 07/23 00:18
mugen5566: 有七速 但最高擋跟自排八九十速比還是大 07/23 00:27
yenyichi: 同意d大 目前市售最省油的手排變速箱感覺還是320d ed 07/23 00:40
vvcc15: 台灣買不到手排 殘念 07/23 02:04
a46080704: 要省油還是要八速以上(自排) 07/23 03:09
hydeless: 台灣有七速手排的車啊,八年前的997就有進了,數量很少 07/23 06:14
DYE: 還有Corvette Z06 07/23 07:52
jacky72110: 也許越簡單的東西越容易被忽略吧XD 07/23 10:40
hydeless: 據車主表示會常常忘記自己有第七檔可以用。 07/23 10:45
promaster: 好奇如果開發8速手排 第8速檔位要掛H的哪裡? 07/23 11:29
DYE: 大車有十幾檔的 大多數都是靠外加高低檔變速箱 07/23 11:51
DYE: 就是兩個變速箱串接 07/23 11:53
DYE: 這樣的話在操作上 可以做電控的撥檔 07/23 11:53
DYE: 實際在機械層面 後驅車是容易達成 第二變速箱做在後尾牙等 07/23 11:54
DYE: 前驅在結構上不容易這樣做 空間上也比較吃緊 07/23 11:55
DYE: 如果是單純在變速箱內加入一對齒加一個檔位 07/23 11:56
DYE: 這樣在檔把的操作上 用電控也並非不行 07/23 11:57
DYE: 且 最高檔位的換檔對時間不要求 用的時機大多是巡航 07/23 11:58
DYE: 也可以在最右或是最左側 利用提檔的方式加入一個檔位 07/23 11:59
DYE: 就是要撥某個機械結構才能排入的位置 07/23 11:59
jaguarccu: 感謝大大們分享,我還停留在家裡老V 850的手排XD 07/23 15:32
camryvvti: 省油不省油 我覺得是駕駛人換檔邏輯的問題欸 07/23 17:29
camryvvti: 原廠自排都升檔升好快 轉速都壓在2k轉以下 07/23 17:30
camryvvti: 但是我之前開手排車的經驗 都控約2k轉以上到3k轉中間 07/23 17:30
camryvvti: 然後常為了減少換檔 中間很大一段速域全部都掛在2檔 07/23 17:32
camryvvti: 我這種開法好像也很難追求要有多省油… 07/23 17:32
DYE: 你要討論一件事情的影響 一定要控制其他變因不變 07/23 20:14
DYE: 前文討論的是從變速比範圍及最高檔位巡航的油耗 07/23 20:15
DYE: 換檔的邏輯與前文是較無關聯性的兩個部分 是可以分開討論的 07/23 20:17
DYE: 例如前面不同檔位的齒比設定以及間距 配合引擎的出力特性 07/23 20:18
DYE: 這是可以影響哪個速度用哪個檔位開 這是會影響油耗 07/23 20:19
DYE: 討論不同檔位的齒比設定問題 這也是可以優化的一部分 07/23 20:22
promaster: BMW在2011年曾提一個專利是7+速手排 就是D大說的歪牙 07/24 09:58
promaster: 電控的方式從排檔桿去操作齒輪的進退檔 然後取消離合器 07/24 09:59
promaster: 踏板 讓電腦決定進退檔的合理性再讓駕駛者"真正"入檔 07/24 10:01
promaster: 個人覺得這種半殘手排是不是跟趾退檔補油半離合等等的 07/24 10:02
promaster: 動作就不不在出現了 07/24 10:04
promaster: 真心希望這種變速箱就是專利別量產 07/24 10:05
randeon5566: 七速手排配在M2就買(誤) 07/24 16:47
ineedurlove: porsche我記得可以德訂七速手排?是嘛是嘛~~ 07/25 01:03
pussycat2009: 手排不能亡 07/25 23:06
powerjr: 似乎不給德訂了 目前有NA GT3配6速 08/01 13:21
rookievit: 其實 我從會開車開始 就開手排車到現在 08/02 11:52
rookievit: 因為換檔的速度 真的比不上自排車,要那麼多檔位 08/02 11:53
rookievit: 基本上只是多餘的,我覺得離合器跟油門控制才是手排靈魂 08/02 11:54
rookievit: 六速 覺得已經是極限了,增加到七速 真的有一點過頭 08/02 11:54
Changster: 我記得Aston Martin現在有7速手排 08/15 03:15