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時隔好久,11月周末跑了兩天麗寶賽道 最近輪胎口味有更換,用了時下最夯的B牌神胎 RE71R 來分享比較一下RE71R VS CUP2 的心得 車種: 981 GTS 輪胎: 前CUP2 後RE71R (前輪沒貨....臨時用CUP2頂) 胎壓: 前28 後26 熱起來之後前後36後34 PSI 成績: 平均大概都落在1"57上下,跑兩天有摸到兩趟1"56 https://imgur.com/4Dof8Qh https://imgur.com/xMGzPWu 今年以來隨著RE71R 開始普及,也在麗寶賽道由不同車種做出驚人的成績後 EX:718S(標準懸吊、無跑車計時) 前後RE71R 做到1"50 SUPRA 換RE71R 第一次開這台下麗寶 1"52 幾乎是時下除了米其林 CUP2 倍耐力 TROFERO R 之外的第三勢力 胎質一貫的B牌風格偏硬,不過抓地力卻是非常的好 跟CUP2 比較軟稍微模糊的路感不同,RE71R 路感非常清晰 後軸滑動時的感覺非常乾脆,不會有CUP2 那樣軟一下滑、抓回來、在滑的感覺 若是對於FR、FF引擎在車頭的車,RE71R 給的犀利指向性會更明顯 蠻多FR、FF車款跑麗寶都開始改用B牌輪胎的 (倍耐力TR太耗成本.....) 不過缺點也是胎質偏硬,尤其是跑完2場賽道後 跑一般道路因為胎有變形,輪胎噪音非常大而且抖 不像CUP2 跑完賽道之後,一般山路或高速公路還是能保有舒適性 兩者取向還是有一點差別 目前B牌還有更高檔的RE12D,改天應該會訂一組來試試看 而CUP2 新胎 CUP2R 則是都先出20" 911尺寸的,19吋還在等 另外說說718吧,現在與SUPRA 並稱麗寶雙神車 一台250萬上打1000內跑車,一台410萬越級打1000萬以上車輛 對於一般駕駛 <排除S2000 大改的職業車手老司機> 他們倆出彎的扭力足以彌補駕駛上的小失誤 不像我這台沒力NA車都要拚晚煞,只要稍微油門剎車失誤 下一個彎就很難彌補跑回來 T_T,真的證明當時SPA開718的時候感覺是正確的 981大概也只剩下聲浪可以說嘴 (菸........) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.223.88.47 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/EuropeanCar/M.1573735317.A.127.html
RV: 在第一張圖看到版友XDD 11/14 21:25
wellsBD: 雖然981稍舊,但還是浪漫啊 11/14 21:41
ElDuque: 豆干還是神 11/14 21:43
KOE 大哥們個個是高手,只能同組當他們分母
tsaikiki: 我也剛換71R,準備12/15去試試看 11/14 21:45
※ 編輯: marsleon (61.223.88.47 臺灣), 11/14/2019 21:52:06
yanzistart: 抓地力好G值真的有差啊! 之前原廠胎跑山 11/15 00:50
yanzistart: G值頗高 11/15 00:51
erial: 特別提s2k是講甲庫嗎xd 11/16 01:08
普通人開S2K 這類型的車要到那種成績非常不容易呀 出彎沒扭力在麗寶真的不吃香
Melofans: 小天這麼厲害喔?!! 11/16 08:11
※ 編輯: marsleon (61.223.64.237 臺灣), 11/16/2019 11:42:03
windclound: jaku的比賽車s2000也非一般版本的S2000... 12/23 01:37