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BMW在噴射油路的部分會使用FPM材質(氟橡膠)的油管, (其餘燃油管路並不是) 但除了原廠件以外似乎沒有看到任何OEM廠在做FPM材質的油管 幾乎都是NBR(丁晴膠)這種材質, 然而在材質特性中(參照自SES網頁) NBR FPM 耐日光 劣 超優 耐侯 差 超優 耐熱 差 超優 低溫性 差 超優 油與汽油 優 超優 耐磨 超優 差 彈性 優 差 NBR只有耐磨跟彈性贏過FPM, 其餘都有兩三級的落差 (劣.差.優.超優) 是NBR的廉價跟中庸的性能較符合當前時代的市場? 最近要整理車輛油路才發現燃油管居然那麼難選擇...... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.43.31.110 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/EuropeanCar/M.1575027493.A.741.html
hakkiene: 有些零件就是因為專利($$$)才得到原廠青睞(可以合理賣更 11/29 22:30
hakkiene: 貴! 11/29 22:30
DYE: 氟橡膠管容易買得到阿 11/29 23:34
DYE: 我推測 用到膠油管的地方 可以減少到很少 11/30 09:34
DYE: 油管可以用金屬管 金屬管除一個彈性 其他性質更屌打膠管 11/30 09:35
DYE: 膠管用的地方只有引擎與車身連結的部分 此處可以選擇溫度低處 11/30 09:36
kaihua600: 價格.... 12/03 11:35
chienjr: OEM廠的售後市場件也許是考慮到市場區隔吧,之前買gates 12/03 22:56
chienjr: 的自有品牌正時皮帶來DIY,發現掛自有品牌出的是Neoprene 12/03 22:57
chienjr: 材質,而出給原廠的多是H-NBR 12/03 22:58
chienjr: 或許是認定買非原廠件的人,就是要經濟實惠 12/03 22:58