推 STB1: 天啊 真醜 09/10 19:05
推 F0r: 法拉利跟瑪莎拉蒂互相交換設計師了嗎？ 09/10 20:50
→ zeta: 也不是醜，就沒什麼特色,尾燈有GranTurismo的fu這樣 09/10 21:23
推 class1st: 這個性能不是不好 但要做叉子的至尊有點普 09/10 22:25
→ reallocust: 個人覺得超像Jaguar CX75 09/10 23:13
推 poetwang: 把標誌拿掉還真看不出是瑪莎 09/11 04:11
→ zeta: 瑪莎還是快把克萊斯勒的房車底盤換掉、提升妥善率比較實在 09/11 13:31
→ ewa43: 三叉戟真的用到克萊斯勒的底盤了(是有乳摸)喔 這有卦啊 09/11 14:23
→ DYE: 還跟MB有關係 德美義大混血 都知道的就不算掛了 09/11 14:43
推 tia999: 是。現在都流行致敬別家車廠嗎??屁股麥拉倫和蓮花，側面i8 09/11 17:58
→ tia999: ,前面法拉利 09/11 17:58
→ KGSox: 我還以為MB跟FCA分手之後就沒了 09/11 22:34
→ zeta: MB是跟克萊斯勒分手,隔七年後FCA才成立 09/11 23:00
推 hydeless: 就FCA一直在魔改300C的底盤啊，啊300C的底盤怎麼來的 09/11 23:25
→ hydeless: 嗯，考不好頂起來台灣路邊的師傅都看得有點熟悉啊 09/11 23:25
推 yanzistart: Giulia的底盤沒放給克萊斯勒/道奇 09/12 05:55
推 MPSS: 馬力才630匹，這樣不是跟MC12差不多嗎 09/12 13:09
→ DYE: 一代300C底盤LX開發的時候 是把以前的LH底盤後驅化 09/12 13:27
→ DYE: 所以就跑去MB借了W211的後五連桿 也用MB的變速箱與後差速器 09/12 13:28
→ DYE: 所以電控等也有共用 09/12 13:29
→ DYE: 後來二代300C LD底盤 是從LX調整來的 09/12 13:29
→ DYE: 後來這底盤又給Fiat去開發Ghibli跟Thesis 09/12 13:32
→ KGSox: 原來如此 長青W211 09/12 14:03
→ pussycat2009: Alfa無緣的6C啊...話說內裝設計意外地無趣 09/13 00:48
推 NKAC: 車頭真的像CX75 09/13 03:10
→ sjayyan: 我覺得蠻帥的啊XD 09/16 01:27