Re: [問題] 請問BMW火星塞更換時機

[Feases (<(￣︶￣)>)]

其實這個問題要看您養車的態度還有平時開車的習慣。

講到態度，有人養車是窮養，主張壞掉再換就好，維持最低成本的行駛性能即可。有人是富
養，覺得這零件已經不像全新的拉轉那麼順的時候就想換掉。

如果您平日行駛都是在高速公路，那三萬換火星塞是有點太早。但是如果都在市區開車也不
代表就一定要換，最準的方法是拿火星塞出來看積碳的程度。火星塞積碳到一定程度，點火
功率會不夠，火花不順會影響引擎拉轉跟震動。拿厚薄規來量測跟調整電極距離才是正途，
只是原廠不會這麼做。

我就是那個三萬公里的時候就換了火星塞的車主XD 路況大概80%是在北市塞車。火星塞拆下
來其實還算乾淨，老實講其實還不到更換的程度，但是換了以後拉轉比較快也比較爽，引擎
怠速也比較平穩一點點，也真的只有一點點。

所以其實幾萬公里該換火星塞其實嚴格說起來沒有一個標準，不管三萬或六萬換都是屬於預
防性更換，我也有聽過十萬才換的，甚至是某缸不點火的時候才換也大有人在。

結論：
爽+有預算：三萬就換
經濟型作法：六到八萬再換
節省+保守型作法：每一萬公里拆下來看積碳程度
節省+沒空：壞了再換XD （不建議）

※ 引述《ronald0530》之銘言
: G30 520i將屆30000公里
: 先前看過網路分享保養工單
: 原廠會建議3萬公里要更換火星塞
: 但網路上有看到不少網友建議六萬公里再換即可
: 不曉得各位同好有無建議或相關資訊可以參考呢

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→ wangwangla: 我固定5萬公里換火星塞 就是懶人養車法
推 kla184: 推，用車習慣不同，不需要拘泥於數字
推 AJS: 推，感謝告知
→ jim1538: 一兩千塊的東西 什麼時候換很重要嗎...
推 ronald0530: 謝謝分享
推 royyer: 雖然東西很便宜，常換無妨，但遇到技術不好的，牙被鎖壞就
→ royyer: GG了…次數多還是有點風險的
→ Feases: 回BMW原廠換火星塞，就算只有四缸加工錢可不只有一兩千
推 ukckrk: 感覺講的一兩千好像很便宜一樣 六缸一次換也破萬了
推 dream6789: 推，謝謝分享
推 FantasyNova: 一兩千應該是四顆 不是一顆......
→ Feases: BMW原廠報價一根確實是一千多呢，原po原本也是考慮原廠
推 ukckrk: 外廠含工一顆2000~4缸8000 6缸12000 8缸16000 各位自己算
→ ukckrk: 更正一下 火星塞是一顆1000~1200...2000的是考耳
推 azukikao: 這類可能會影響到行車安全的東西 其實就不要把錢放前面
→ azukikao: 了
推 FantasyNova: ....抱歉.....我下次如果買BMW我就知道了 QQ
推 MichaelKS: 我都自己買來換，一隻不到五百想換就換，舒服
→ Feases: BMW B48的引擎飾版至少二十幾根螺絲，還有分長短，還要用
→ Feases: 特工磁鐵把火星塞吸出來，看技師換一次我就打消自己換的
→ Feases: 念頭了XD
→ ck940560: 昨天才換了銠合金火星塞和考耳，整組料錢不到3500
→ ck940560: 更正是釕合金...這東西換NGK就對了沒必要堅持掛原廠logo
推 jim1538: Bosch的一顆4.500而已......
→ jim1538: 6缸換完外廠含工差不多2000初
→ jim1538: 考爾的話是真的要破萬
→ Feases: 其實BMW原廠就是用NGK的XD有便宜的料又確定不是假貨，自
→ Feases: 己換是最划算的
→ kla184: 用B牌火星塞的都是勇者呢～
→ pussycat2009: BMW原廠不一定哪家代工，我車上是香檳的