→ Bimmer3698: 這樣靠電控渦輪了吧? 09/17 07:20
→ DYE: 進排氣通道bypass渦輪容易,難點還是在壓縮比的設定。其他凸 09/17 17:23
→ DYE: 輪正時與揚程都可以變的。 09/17 17:24
推 yanzistart: 如果VAG停止研發就是那顆4.0 V8在戰十年了 09/19 16:09
→ tia999: 看集團要怎麼分配,新大牛確定是用全新設計的V12自然進氣 09/20 03:40
→ tia999: 引擎,VAG集團不會有其它車會使用這顆引擎,ꀲ024 LMDh比 09/20 03:40
→ tia999: 賽用車Lambo是和法國合作新V8 turbo引擎,原廠可能想跟集 09/20 03:44
→ tia999: 團做分別,SUV應該就會繼續資源共用。 09/20 03:44
→ tia999: 小牛銷售量是原廠旗下車款中僅次於Urus,新車肯定會做些差 09/20 03:49
→ tia999: 異分野,要用舊引擎再戰十年肯定不可能。 09/20 03:49
→ tia999: 五年後集團幾乎開始全面電動化,油車除了保時捷和林寶集 09/20 03:53
→ tia999: 團內其它廠不可能再始用燃油車引擎。 09/20 03:53
→ tia999: Lamborghini developing new V8 turbo engine for 2024 LM 09/20 03:57
→ tia999: Dh carLamborghini is developing an all-new twin-turbo 09/20 03:57
→ tia999: V8 for its LMDh prototype that will begin racing in t 09/20 03:57
→ tia999: he World Endurance Championship and IMSA SportsCar Cha 09/20 03:57
→ tia999: mpionship in 2024. 09/20 03:57
→ tia999: element of the car’s hybrid powertrain were announced 09/20 04:10
→ tia999: on Monday along with the release of a further teaser 09/20 04:10
→ tia999: image of the Lamborghini LMDh being developed in conj 09/20 04:10
→ tia999: unction with French constructor Ligier Automotive. 09/20 04:10
推 viviecat: 歐洲對車廠的總碳排放量是有限制的,所以牛,馬一定把 09/20 12:17
→ viviecat: 高階的V12,最慢才會進入渦輪或是油電混合,會先把V8,V10 09/20 12:17
→ viviecat: 改變 09/20 12:17