[心得] Supra B58 45000公里&改懸吊心得

[marsleon (Leon)]

偽Z4 M coupe 不知不覺也開快接近45000了

中間最主要的也找到自己喜歡的設定

以下心得一下

這車不裝點尾翼實在是感覺少了點味

裝太大隻又不喜歡這麼曬衣架

於是就選了Seibon 這隻囉至少斯文一點

https://i.imgur.com/4XHwb6h.jpg

https://i.imgur.com/RegnTP8.jpg

煞車的部分CCRG 熱起來是不錯，但是熱起來要一點時間

所以後來用到PMU RACING 999  就回不去了....

冷車馬上就有制動性，而且熱衰竭也很棒

聲音有但是可以接受

定位部分，Camber 2度 (跑山路偶爾賽道日)

Toe 前面都是保持0 後面從總和40降到總和20

後面40是真的很抓，屁股要很緊繃的少數狀況大踩油門才會幫助滑動過彎

降到20後，稍微滑一點對我來說比較有樂趣，好玩程度比較多

但還是要看每個人的需求，想玩的話可以從Toe in 40開始慢慢放囉

動力方面的話是用A2Performance

動力品牌太多了，跟FK8玩家心得相同

大概就是不是動力最大就是最好而是要看你的需求與玩法

跑直線加速扭力跟動力會寫的很大很早出來，但是山路上長時間

跑會不好控制出彎+容易過熱鎖動力

我的使用都是純山路FUN CAR 所以穩定輸出不抓溫度最重要

一但溫度過高，多大增壓值都沒用

賽道跑1-3圈做成績用、直線Drag Race 跟山路50km起跳的使用環境

完全不同，還是要看自己的需求選擇對應的寫供油曲線

SUPRA 本來就引擎蓋沒開孔，可以解決過熱的方式

有1、加大水箱 2、引擎蓋開孔 3、動力不要寫太緊繃

我是1、3，長時間跟那些奇奇怪怪的車跑

最近回到家剛換完油跑4000而已，就亮燈要我補1L

打開機油蓋還微微冒著機油蒸氣....

但是水溫是都在正常值


懸吊的話真的不得不大推國產QED 避震

原廠其實升級避震器軟體後就不錯，開一陣子覺得不夠

想說試試KW CLUBSPORT 2Way

真的是非常"競技"取向的避震器，這裡說的競技不是硬

而是需要非常細微的調整，光是天氣氣溫不同就感覺得出差異

如果說調整這套到很棒的時候分數是90分

那朋友介紹的這組國產避震器，大概至少有80分的實力

差的部分是賽場上拚極限秒數的調教

但是我只是山路+賽道日用途，所以這套非常適合我

他是卡丁車工程師設定、避震器工廠代工的產品

安裝時會請你去測量車重，並且有三種設定

舒適、街道、競技，我直接選競技

安裝好之後會特別說明2000KM 後彈簧應力消除，會減少碎震

這組避震最讓我驚訝的地方是，他的設定非常好

基本上我沒有再去更改過設定，而且真的開一陣子後碎震會減少

就算是競技，舒適性我也覺得很Q 不會顛，跟 981 X73、KW 蠻類似的

而且不太會因為天氣等因素開起來有太大的差別

台三、日月潭、北宜、天冷測試都都非常OK 大幅度彈跳吸住的能力很好

https://i.imgur.com/l5VNrrq

https://i.imgur.com/5aFFymA


真的是讓人對國產避震器完全改觀，包含我用KW CS、朋友倍適登 EVO的 Supra

都跑去裝QED 畢竟只有這些避震6折以內的價格，操掛了再換一組就是

目前跑10000是都還沒有異狀

用摩托車的講法就是他是國產鯊魚K1避震器的特性RRR

KW 會賣的原因是他太過於"競技"用途

1、需要維護保養 2、環境狀況敏感 3、調整範圍太多

我只是一般人，真的沒那麼多時間去常常頂底盤設定

最近出門晨跑，常常後面都是馬力大我1.5倍以上的車

都快要把油門踩破了，FTP 渦輪管束環三不五時要尋一下

真的會爆開還爆兩次了....

現在車上都自備一支梅花開口，以備不時之需

補一個歐車點囉，目前BMW B58 引擎還是很難破解，除非送到國外動手術，來回耗時也花
錢，Bosch 的系統這次真的很麻煩，不像我的Golf 西門子已經有破解了


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推 hyk99885ggb: 推推 我的牛魔王引路人
→ MPSS: 原來現在Supra 算歐洲車了嗎？
→ DJZwei: 車是很帥，內容也不錯 但Toyota是歐洲車？
※ 編輯: marsleon (111.83.208.248 臺灣), 05/17/2023 20:25:35
推 yanzistart: 只有mark不是bmw還不夠歐嗎
推 JEON: 這台百分之百是歐洲車阿
噓 chenyi: 純噓二樓 多點這種好文不好嗎 在那邊該
推 hsnupool: 聽說台中文森大概再一個月可以破解DEM
→ marsleon: 還是要等真實案例出來囉，畢竟太多狼來了 唉....
※ 編輯: marsleon (211.72.168.13 臺灣), 05/18/2023 10:38:22
※ 編輯: marsleon (111.83.208.248 臺灣), 05/18/2023 11:36:20
→ zeta: 補了歐車點就ok啦,畢竟車迷應該也都知道這隻是日皮歐骨
推 ninefour: 推m大的好文，一直以來受益良多，請不要受酸民的影響，
→ ninefour: 可能連個毛都不知道
噓 jansan: 二樓很無聊
推 jansan: 抱歉 噓錯 補推
推 jior: 其實國產的有認識好保養好調整的真的也是不錯的選擇，cp值
→ jior: 高
推 suck5566bird: 除了電腦問題有48v更討厭沒辦法關opf b58g21路過
推 novarossi: 二樓開哪台車？
噓 rogerliu: 那Q30可以發這邊嗎？
推 gargar: 這台血液裡肯定流著歐血
推 pussycat2009: 車有給推
推 RV: 我明天也是要去上QED, 不過我是電車非歐車
→ RV: 你應該是裝最新的qed sport, 想問進出彎是否變比較順
頂多就是市區有一點點顛，沒有保時捷X73好，但可以接受反正出門都是跑
沒有通勤需求，進出彎車頭的支撐性都很夠，應該說這個價位給你這種反應
已經無法再挑剔什麼
※ 編輯: marsleon (125.231.130.244 臺灣), 09/17/2023 22:30:31