[心得] 104年交通行政高普考雙榜心得(代PO)

[K2304J ()]

一、落落長前言：
等待放榜期間去廟裡許願考上要在ptt發心得文，有幸考取高普交通行政雙榜，特來還願
兼分享。

雖然是本科系畢業，但四年期間大都翹課在家睡覺，加上畢業兩年半後才開始準備考試，
程度跟非本科生差不多，決定往公職這條路邁進時，考量到國考行政類科都有一定難度，
幾經思考選擇了錄取率高又是本行的交通行政。
在工作了兩年有點存款後於去年辭職，開始了我全職考生的生涯，這當中考過2次高
普考、1次地特及1次初等考，終於在第二次高普考順利考取。

去年辭職後到高普考前這段時間，因為只有四個月，我的目標放在普考，時間分配如下：
09:00~09:30 去圖書館/買咖啡/吃早餐
09:30~12:00 唸一科
12:00~13:30 吃飯/看影片
13:30~17:00 唸兩科
  17:00後   回家不再碰書，這時期有上補習班(面授)
   23:00    準時上床睡覺
考前一個月把讀書時間延長，6:00~9:00(圖書館關館)，加唸一科。
讀書策略：一本書主義，只看專業科目，共同科目放棄。

考完試後到放榜前我一本書都沒碰，大玩特玩，放鬆心情，重新找回快消失的友情。

放榜後看到普考成績差0.17分落榜，心情悲喜參半，我覺得我只差了點運氣而已。
繼續回圖書館唸書準備地特，但這時我的心情沒有前段時間來的戰戰兢兢，反而開始網購
、面交、逛街、滑手機，生活作息開始不正常，常常看影片看到一兩點才上床睡覺。

玩玩玩直到地特放榜發現竟然退步了，原本普考只差一名，到地特竟然沒有上榜反而差
了三名，頓時晴天霹靂，此時離職已滿一年，存款也差不多見底，只好開啟我兩個月短期
工作生涯。

等我恢復全職考生狀態時開始調整我的唸書時間：
09:00~09:30 去圖書館/買咖啡/吃早餐
09:30~12:00 唸一科
12:00~13:00 吃飯
13:00~17:00 唸兩科
17:00~18:00 吃晚飯
18:00~21:00 唸一科
到了後期窮到要被鬼抓走，找了份工作，同時去補志光總複習班，讀書時間壓縮成下班
後，這時我改去ｋ書中心唸到22:00才回家。
讀書策略：專業科目我有多買一本張有恆的書籍做搭配，共同科目一樣放棄。


二、去年普考成績及今年高普成績：
            103年度普考          104年普考             104高考
國文：      測18申41(31/10)總59　測14申51(38/13)總65 　測18申46(34/12)總64
法英三合一：總56                 總58     　　　　　　 總52
運輸學：    申12/16/20/12 總60   申16/1/8/20 總45      申16/11/12/18 總57
運輸管理：　申2/15/20/0 總37     申20/15/20/25 總80    申10/20/20/18 總68
運輸經濟學：申12/20/25/21 總78   申16/10/12/19 總57    申21/12/22/22 總77
交通行政：  申18/22/15/15 總70   申10/12/22/20 總64    申22/12/15/23 總72
運輸規劃學：       x                    x              申8/9/17/20 總54
交通政策：         x                    x              申12/12/15/5 總44
總平均：    60分(未錄取)         61.5(錄取)            61.2(錄取)


三、準備過程
1.運輸學/運輸管理：
這兩科可以一起準備，我用劉奇老師的課本搭配張有恆的書籍。
另外我會寫筆記，把覺得重要的部分寫在廢紙上增加記憶，最後一個月開始讀近五年考古
題。

2.運輸經濟：
我的方向注重計算部分，把5年內的考古題拿出來算三遍，書籍採用韓新老師的
課本及張有恆的運輸經濟學。
韓新老師的課本適合打底，張有恆老師的書籍個人認為較艱深，看不懂的我就跳過。

3.交通行政：
法條部分我把要背的法規從全國法規資料庫列印下來，把在考古題＆補習班課
本中有看過的法條熟記，這兩年法規都有更新，如果沒去補習的話可能要自己時常留意
修正條文。
我背的法規有：公路法、鐵路法、民航法、航業法、商港法、大眾捷運法、道安條例、
停車場法、發展大眾運輸條例。
課本部分交通行政權、交通行政組織、交通經營特許、監督、賠補等都有上述法條出現，
這時就需要把法條翻出來對照，把陸海空適用的法條寫在一起。

4.運輸規劃：
這科我不知道怎麼準備，因為我連看劉奇老師的課本都有些吃力，所以我唯一做
的就是想辦法把劉奇說的重點章節多唸幾遍。
例如：總體＆個體旅運需求模式、方案評估策略等。

5.交通政策：
交通政策這科完全沒範圍，我讀的是102年政策白皮書，然後補總複習班時把
劉奇老師的講義唸過一回，加強時事部份。


四、答題方面
我採取的策略是寫重點，考卷有八頁，我一題大概都寫一頁至一頁半，不會寫的才會掰到
二頁，考試當下想到什麼寫什麼，各科寫完根本想不起來自己寫了什麼。
今年出了滿多時事題的，所以有空多去找運輸相關新聞或看點財經節目，不然就會像我一
樣不知道紅色供應鏈是啥東東。


五、碎碎唸
國考其實要努力、運氣缺一不可，不能單憑運氣就想考上，但努力過後還是需要一點運氣
加持，像去年高考不足額錄取讓我差一名落榜。
考前一個月我會吃素，我也會去廟裡拜拜，無非是想求個運氣及心安。
最重要的是要對自己有信心，考試前心慌的時候就催眠自己一定會考上，不要放棄。

當全職考生最重要的就是要存夠唸書花費的錢，補習、買參考書、吃飯坐車都是花費，不
然就會像我到後面沒錢還得上班掙錢，一面工作一面唸書真的很辛苦又沒效率．．．
交通行政類科名額本來就不多，如果想考交通行政的捧油們請三思再三思，雖然錄取率高
，但如果要考到榜首或榜眼的話也實在辛苦。

最後，一定要給自己設定考試期限，我問到的平均上榜時間為三年，所以我給自己三年的
期限，如果沒考上就要去找工作，一方面可以設停損點，一方面是給自己動力，想到
沒考上之後還要寫履歷&面試頭就大(淚奔)。


祝福革命尚未成功的同志們，金榜題名，有問題也歡迎來信詢問，
希望能夠幫助到要入交通行政這火坑(誤)的各位，以上

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推 TsaoJJ: 原來你朋友去年就是60分落榜的…但恭喜今年上了
推 k1028: 恭喜原po
→ k1028: 請問原po末段說的寫履歷跟面試是指以前打工的時候還是未來
→ k1028: 服公職要的準備??
推 Nanakusa: 應該是假如沒上時就要去找工作然後寫履歷和面試
→ Nanakusa: 所以以此麻煩當作動力?
是沒考上的話要寫履歷跟準備面試喔 朋友漏字了已補上
※ 編輯: K2304J (223.137.67.52), 09/28/2015 16:57:07
推 Hsinhyukhae: 以此當作目標努力!!覺得原po強大