推 ptt9999: 有沒有台鐵拼命發文宣傳的八卦 03/01 11:37
→ wt5566: 坐火車時看到不少女車長.. 03/01 11:41
推 vcLong: 有缺必有因 03/01 11:44
推 n924127: 排班制度不改永遠缺... 03/01 11:47
→ d2241400: 機檢一次加100人,好精彩 03/01 12:12
→ S0031104: 薪水少 好考也不會去 03/01 12:29
推 Jason0813: 看成逃跑人數 03/01 12:39
推 h2owaters: 主要是要輪班跟跑車 如果能接受的人其實台鐵也蠻敢給的 03/01 12:44
→ h2owaters: 私人企業輪班還當作責任制 03/01 12:45
推 jennywalk: 輪班制度的確是問題 03/01 15:31
→ myenet: 輪班制度錢不夠拿來換命XD 03/01 15:58
推 plsletme38: 沒看過女車掌+1 03/01 16:04
推 eno4022: SOD都是真的 03/01 16:25
推 drcula: 女車長超多啊,輪班跑車錢都很少,說敢給在外面不要太差不至 03/01 16:42
→ drcula: 於領不到這樣的薪水,高雄最差的神教輪班沒鐵路局糟,薪水也 03/01 16:42
→ drcula: 沒差多少,頂多跟派遣的差不多,比正職還差 03/01 16:43
→ drcula: 私人企業輪班責任制???一般很少這麼扯的啦,園區也沒這麼糟 03/01 16:43
→ wxadsqezc: 台鐵不都給人當跳板的嗎 03/01 17:28
推 h2owaters: 抱歉我後面那句話說得不對 應該是加班算責任制 03/01 18:03
推 love38d: 機械機檢名額差不多,真心推薦機械(機廠)比較好待,錄取 03/01 18:05
→ love38d: 率應該是台鐵最高的一個類組,因為太多電子電機考機檢的 03/01 18:05
→ love38d: 了,現在才開始讀的,機械闖闖看! 03/01 18:05
推 drcula: 機械也不一定進機廠,現在機廠也凍結人事了,搞不好都要等調 03/01 18:34
推 love38d: 人事凍結?真的嗎?不然這一百多名機械要分發到那裡? 03/01 18:41
推 drcula: 機務段啊,各地機務段一堆人等著調,聽說都要調完再說了 03/01 18:49
→ drcula: 不然聽說有人立委都找三個了,還調不回去,然後北部人比較有 03/01 18:51
→ drcula: 好處,因為北廠超缺人,自從搬過去以後,每年都走的比來的多 03/01 18:52
→ drcula: 要機廠,可能北機會開吧,花機也有機會 03/01 18:52
推 aas813913: 離職率30% 沒救了 03/01 20:42
→ Rayless: 好像是高雄機廠人事凍結兩年,因為準備遷廠.... 03/01 21:44
推 m760112: 輪班制度差就算了 還一堆刁民奧客和沒有大腦的長官... 03/01 23:02
推 akeji: 台北機務段會有機械缺嗎? 03/01 23:43
推 drcula: 應該有,這次機械100多,再加增額,中南部又限縮開缺,加上調 03/02 00:28
→ drcula: 回去的,北部東部各段應該都會補不少人 03/02 00:28
推 shinobunodok: 和郵局缺好大有異曲同工之妙 03/02 08:49
推 deviLINside: 輪班看天命不同,有些職位休息8小時,有些4小時。 03/02 09:33
推 qscgg: 三班制...缺很大很意外嗎... 03/03 22:37