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各位國考版的勇士們大家好,小弟有幸在今年鐵特通過場站調車筆試,從下定決心準備到 考試僅有三個月,想藉這個機會向大家分享一路以來的心得與想法。 一、背景: 目前準備升大四,就讀私立最高學府政治系,歷經三年的大學生活,深感校園學習風氣低 落以及師資學生良莠不齊,因此在今年三月萌生休學念頭。但想到家中長輩對於冒然休學 的反彈便又打退堂鼓,因此決定以「準備國考」作為暫時逃離校園生活的方式。當時郵局 已經報名截止,只好轉戰鐵特調車佐,一來通通考選擇題,二來名額相對於其他類組是較 多一些,下定決心後毅然加入補習班行列,其他時間幾乎都在國家圖書館自修室度過。 二、成績: 公英:70 國文:94.8 鐵路法:98 鐵運學:58 總平均80.2,排名136(總共需任用184人) 三、各科使用書目: 公民與英文: 羅文老師補習班教材 千華《鐵路特考—公民》模擬題庫 千華《鐵路特考—英文》模擬題庫 國文: 李仁老師補習班教材 千華《鐵路特考—國文》模擬題庫 鐵路法: 三民《鐵路法概要》 宏典《鐵路法大意》精選問題集 鐵路運輸學: 三民《鐵路運輸學概要》 宏典《鐵路運輸學》精選問題集 四、各科準備方式: 公民與英文: 高中社會組,公民底子還算不錯,窩進補習班一邊聽羅文老師統整相關理論;一邊抓回之 前的記憶。羅文老師對於「圖解理論」很有一套,加深記憶之於還能利用圖解相互比對理 論間的異同,配合千華的題庫。英文吃老本,從題庫中找到問題。 公民與英文因為是同一節考試,所以我在寫題庫的過程中會一起完成,意即寫完公民後接 續寫英文題庫,讓思緒習慣這兩科的作答方式,大約一週寫2-3回。 國文: 李仁老師在第一堂課便跟大家說「國文可能是唯一一科有範圍且念得完的科目」國文六堂 課老師針對「經史子集」、「詩的發展」、「書信格式」、「應用文」加強概念,也是透 過圖表讓原先很複雜的概念加以簡化,以增加答題速度。至於「公文格式用語」則是從最 基本的「發發速密附」開始講起,為期兩堂課,該提點的重點皆能一網打盡。 除此之外,透過千華的題庫去找出問題。老師也說近年來「閱讀測驗題組」的比例越來越 高,確實在今年的國文得到驗證,所以在準備過程中要更留意自己對於文意的判讀同時兼 顧速度。個人認為鐵佐的國文基本上可以用直觀一點的角度理解文意,越是腦補,越沒有 辦法答對。 鐵路法: 本科是完全自讀,因為補習班的課程開得太晚,幾乎是考前一週才上完課程,所以事先準 備才不會影響到自己寫歷屆試題的節奏與作息。鐵路法並不是很冗長的法典,開始準備時 ,以一天2-3面為單位作為首刷的進度,用紙筆將法條寫下,並用紅筆標示出自己認為的 重點,那個就是你初步的筆記,並且在隔天新的進度讀完後稍作複習。 首刷完成後,如果一切順利,你會對整部法典有初步的架構概念。接著就可以開始刷題庫 了,一開始會錯很多,但請不要灰心,再拿出一張紙將錯題對應的法條寫上,亦可以將相 似或相關的法條一併附上,好在複習時能夠一起掃到,這是你的第二版筆記。你會發現記 得起來的法條你忘不了,但會錯的永遠是那幾條(比方說罰金,或是誰可以對於違法行為 開罰或勸離),所以第二版筆記是更相對重要了,題庫一週做三回,確實訂正與統整,錯 題數會大幅降低。 鐵路運輸學: 高強老師的課程非常有趣,本身是老台鐵的他常常會分享工作的經驗,結合課程的理論。 但鐵運學仍有些觀念必須透過自己的方式去背誦與釐清,比方說路基、鋼軌與枕木的功用 為何、車長與站長分別要進行哪些監視,或是調車場的形式等等。我的方法是自己先預習 ,建立一套屬於你的理解系統,然後在課堂上透過老師的講解得到驗證或是除錯,在這過 程中會更清楚你的盲點。 至於題庫的部分,宏典的問題集其實有點難,畢竟鐵路運輸是門專業,佐級考科只不過是 「大意」,所以做起來有點吃力,不過如鐵路法的準備方式,將錯題統整起來,便可以更 清楚自己哪些理論需要加強。至於為什麼小弟只拿了58分,是因為今年的鐵運學出題太冷 門,有些題目甚至是養路工程的範圍(有一題還問台鐵電聯車型號為那個英文開頭...) , 否則如果按著題庫走,基本上做歷屆試題都可以有不錯的表現。 歷屆試題: 前面所說的題庫,原則上每科都是以「一週2-3回」為單位下去跑,至於進度該如何掌握 ,我會配合自己的身心狀況調配,可以說是較為彈性的方式。到了考前一個半月,題庫幾 乎做完後,便可以準備刷歷屆試題了。 在上述的書目中,其實背後都附有歷屆試題,但我為了讓自己更早進入狀況,所以自行在 考選部網站下載了歷屆試題,並且用A4輸出裝訂成冊,讓自己「演習視同作戰」。值得注 意的是,我除了下載場站調車的題庫,還將另一組考試的共同科目(公英、國文)一併影 印下來,希望可以更周全的準備。 我會這樣子分配進度:一週三天做「全科」,模擬考試時程表,什麼時間考公英就那個時 間寫公英歷屆,所以「全科日」必須很謹慎地去觀察自己的精神狀況以及思緒,甚至要觀 察午餐的食物與量,千萬不可以影響到下午的作答狀態;另外三天則是做另一組的「共同 科目」即可,但也是照著考試作息,但會相對輕鬆(因為只需半天),下午便可以較彈性 的處理全科日還未處理完的錯題。在刷歷屆的這段時間自己會比較謹慎,畢竟碰觸到的是 曾經在考場上出現的題目,背後的概念是極有可能成為今年的考題。 五、上榜心得與其他: 回首這段日子,我由衷感佩過去的自己。三個月的準備時間,對於身心來說都是極大的負 擔,這的確是將自己逼到極限的一段過程,或者說是一段修行應該也不為過。這段時間是 極為自律的生活,推掉許多活動與聚會,將時間全然投入在考科裡頭,當然適度的放鬆是 需要的,真的讀不下去時也不會勉強自己,收拾工具坐捷運去走走晃晃,過程中也是不斷 地在自我對話與修復,好讓自己可以在隔天準時起床、準備考試。 在此分享一個應試小方法好了,考試當天進場前,我找了一個空曠處開始拉筋、做操。不 用太激烈,大概就是體育課前的那種熱身操,當全身筋骨都獲得舒緩後再走進教室,你會 發現自己沒有那麼緊張,尤其是脖子不再僵硬,我認為對於作答是很重要的幫助,分享給 大家。 最後,我認為保持信心與樂觀是很重要的事情,看到版上朋友一天可以念x小時的時候不 要嚇自己,找到自己讀書的步調與節奏非常重要;而這段苦逼日子,保持樂觀更是讓 你繼續走下去的一大動力。如果其他朋友對於考試有其他的想法或疑惑,我很願意再分享 給大家,希望版上的朋友都能夠金榜題名!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.187.50 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Examination/M.1535052575.A.30B.html ※ 編輯: kuanwide (223.141.187.50), 08/24/2018 03:31:55 ※ 編輯: kuanwide (223.141.187.50), 08/24/2018 03:33:52 ※ 編輯: kuanwide (223.141.187.50), 08/24/2018 03:36:05 ※ 編輯: kuanwide (223.141.187.50), 08/24/2018 03:37:20 ※ 編輯: kuanwide (223.141.187.50), 08/24/2018 03:39:41
pk0943: 都大三了,大學唸畢業拿到學位吧,未來才有考高考的資格。08/24 07:04
Eslin: 建議保留成績 先畢業 08/24 07:37
kuanwide: P大與E大,可是《公務人員考試法》說只有碩博士可以保留 08/24 09:06
kuanwide: 資格耶,學士沒有在保留範圍內。 08/24 09:06
topfish: 比較保險的做法就先休學一年 一年後在做取捨 不過我覺得08/24 09:10
topfish: 的料 車調也只是你人生一個跳板08/24 09:10
adesjs5002g: 學分剩很多嗎 08/24 09:11
topfish: 讀書考試的料 (漏字) 08/24 09:11
thpst89105: 大學畢業比較好吧?除非你想要一輩子就做這個 08/24 09:45
thpst89105: 另外個人疑問私立最高學府是...?08/24 09:48
pk0943: 說明白好了,場站調車工作具危險性,容易有職災,不太建08/24 09:50
pk0943: 議去。好好唸完政治系,拼一般行政高考三級和地方三等較08/24 09:50
pk0943: 實在。08/24 09:50
pk0943: 你上工後很難有時間再去唸學位及準備其他公職考試。08/24 09:54
jackas103: 原PO是文大的嗎?如果是的話,我們很像喔,都是提前跳08/24 10:51
jackas103: 船逃生的,我是史學大三,也是錄取本年車調。08/24 10:51
junita: 排名136,正額增額錄取是幾名阿,要推算體測後可能排名, 08/24 11:50
junita: 增額頭還是正額尾,不同運務段命運差很多。08/24 11:50
tamama000: 私立加上科系在民間不吃香早點來累積年資是對的08/24 12:35
show1992: 場調很硬喔 整天髒兮兮又很危險08/24 12:48
suck9527: 你還是先讀完大學吧08/24 13:59
ckffg004: 只問你一句 你對火車有興趣?? 才大三 就選擇進台鐵沒興08/24 14:47
ckffg004: 趣的話你應該撐不久 場調是要輪日夜休的 如果沒在外面08/24 14:48
ckffg004: 被慣老闆壓榨過很難受的 好好考慮 08/24 14:49
killgeter: 恭喜你~體測加油!!!!! 08/24 15:40
jimmy901225: 場站調車的工作內容幾乎跟運輸營業一樣,但是輪班工 08/24 20:12
jimmy901225: 作很難洗學歷,以後不好考走08/24 20:12
NTUSTEE118: 先畢業吧...08/24 20:21
ckffg004: 國文是唯一有範圍的科目?? 我笑了! 是因為這次國文很簡 08/24 20:34
ckffg004: 單吧 國文才是唯一沒範圍的好嗎... 08/24 20:34
ckffg004: 鐵路法就那幾條叫沒範圍? 真想會會那個唬爛老師 08/24 20:35
※ 編輯: kuanwide (223.138.90.82), 08/24/2018 21:52:54 ※ 編輯: kuanwide (223.138.90.82), 08/24/2018 21:53:41
small28: 先恭喜您,不過還是建議您先拿到學士學歷,路員輪班人森 08/24 23:14
small28: 有的是機會 08/24 23:14
r791112: 認真覺得 把大學念完阿 台鐵的操 你不一定會承受的住 通 08/24 23:54
r791112: 常越好考的 一定有好考的原因阿.... 08/24 23:55
ihakkanet: 你這樣沒時間回大學把課修完 08/25 13:17
deviLINside: 既然考上了當然先做個一二年體會體會!呆校園有闢用 08/25 15:01
deviLINside: 口袋寒酸妹不理的!人是英雄錢是膽,等賺個兩年口袋 08/25 15:01
deviLINside: 有了,要補什麼要計畫什麼,有什麼困難的? 08/25 15:01