[情報] 考試院修正民航特考飛航管制、航務管理

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考試院修正民航特考飛航管制、航務管理科別應試科目，並新增飛航檢查、適航檢查科別


考試院今（28）日院會通過修正公務人員特種考試民航人員考試規則，配合交通部民用航
空局用人及業務需要，刪除本考試四等考試；三等考試「飛航管制」科別原應試科目「飛
行原理」改考「航空運輸」，並新增該科錄取人員訓練期滿前，應通過民航局學科與術科
檢定的規定；「航務管理」科別原應試科目「空氣動力學」改考「航空安全管理」，並取
消應考年齡上限；「航空通信」科別第一試英文，成績門檻調降為50分。

三等考試並新增負責飛機機師監理等工作的「飛航檢查」科別，以及負責飛機維修監理等
工作的「適航檢查」科別，報考年齡上限為55歲。報考飛航檢查科別，需經民航局審查具
有大型航空器駕駛員機型完訓證明、大型航空器飛行時數累計達1500小時及大型航空器飛
航年資達7年；報考適航檢查科別，需經民航局審查具有航空人員訓練機構運輸類民用航
空器機型維修完訓證明，及運輸類民用航空器維護簽證工作年資達5年。

第一試專業科目部分，飛航檢查科別為：英文、飛航作業規則、航空資訊專業知識、航空
航行學、飛機飛行原理；適航檢查科別為：英文、適航作業規則、民用航空器及發動機系
統、飛行原理、航空電子。兩科別第一試未滿50分、英文未滿50分，或第二試英語個別口
試未滿60分，均不予錄取。應考資格所列的大型航空器駕駛員機型完訓證明，指民航局、
美國聯邦航空總署(FAA)、歐洲航空安全署(EASA)等核准的訓練機構或航空公司所出具的
證明；航空人員訓練機構運輸類民用航空器機型維修完訓證明，指民航局、FAA、EASA等
核准的訓練機構所出具的證明。

https://www.exam.gov.tw/cp.asp?xItem=28403&ctNode=410&mp=1

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※ 編輯: popoallan (36.238.38.145), 03/28/2019 13:34:17
→ Lin82219: 結果還是改了啊～
推 iamdavidga: 目前預計ATC收18，諮詢收2
推 CK19: 請問I大航空通信今年有名額嗎，感謝您
→ Xjay: 所以改考科是今年就實施的意思嗎
推 stuart851115: 航空運輸怎麼唸啊QQ
推 kimo0000jill: 感謝分享
推 iamdavidga: 通信目前看應該沒有@@
推 CK19: 謝謝I大分享
推 demmo: 請問I大，      航務嗎
→ demmo: 有航務嗎
推 iamdavidga: 航務員我覺得有，但是不同單位我看不到噗噗
推 s02022: 我也跟樓上有相同的疑問～～是今年開始實施嗎？
推 ivivan: 為什麼人怎麼招怎麼不夠哩～(謎)
推 demmo: 飛行原理與空氣動力學始終要被推進歷史
推 qgb12: 今年就會改了 剛剛打去考試院問 他說週一會正式公佈
推 s02022: 謝謝樓上q大！
推 HISheart: 航空運輸怎麼準備啊唉唉
推 demmo: 航空運輸 念完還是腦袋空空
推 jgary: CK大，去年通信開三取一，個人認為今年可能會還是開
→ CK19: 謝謝J大，只能邊工作邊等機會了
推 iamdavidga: 個人是覺得航務不考空氣動力算是有道理，倒是航管捨棄
→ iamdavidga: 飛行原理還蠻可惜的
推 s02022: 剛剛有打去考選部詢問 是否今年開始實施現在還在院會中 回
→ s02022: 覆大概下星期會確定～
推 sherlockt: 官員不急 急死考生
推 Lin82219: 好急啊
推 iamdavidga: 哇咧竟然還不能決定…傻眼
推 Xitufy: 致電考選部，回覆確定今年開始改考航空運輸