[請益] 鐵路電力員級相對比較好的是那個缺？

[kuanfu (黑暗騎士)]

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親戚今天收到要填志願的公文，他是電力員級增額吊車尾的，只剩上面那7個缺能選，而
且大概只能選裡面最遠的花東缺，不過他問我這幾個缺如果比較起來，哪些相對比較好的
，好的定義就是工作量跟危險性都比較低的，或是錢比較多一點的，他也有輪班的心理準
備，可是我不懂鐵路的工作生態是怎麼樣，所以我也不能給他建議，那國考板有比較懂鐵
路內部工作型態的大大可以分析一下這幾個缺好跟不好的點嗎？

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推 wsedrf336: 選離家近的
推 flysonics: 離家近的
推 Francise: 台鐵錢少事多，除非考事務管理，不然必定爆肝輪班，技術
→ Francise: 職無可避免危險性，所以只能以離家遠近來考慮
推 jarvisbrett: 1.機廠不輪班
→ jarvisbrett: 2.其他想輪班賺加班費可能也沒機會
→ jarvisbrett: 3.員級幾乎坐辦公室辦採購，CP值極低
推 gfd012b: 員級在機務機廠還是現場維修為主啦，只是當頭或檢查員，
→ gfd012b: 台鐵的現場真的去過人才知道
→ wukevin: 機務的員級一開始沒有在辦公室採購喔，要很久才輪到你，
→ wukevin: 通常進來會先叫你去現場工作
推 YuntechBill: 沒意外的話
→ YuntechBill: 除了機廠以外的單位
→ YuntechBill: 員級進去應該都輪班
→ YuntechBill: 然後真的是現場為主
推 Feynman5566: 員級乖乖來辦工程 還想輪班那麼好康?
推 NY1102: 選得到就來機廠吧！機務外段就看主管安排職務，基本上好
→ NY1102: 缺不會輪到你，去了就撐吧
→ qmaper: 機廠正常上下班 沒加班費 機務輪班有加班費賺
推 YuntechBill: ....
→ YuntechBill: 痾 我講句實話
→ YuntechBill: 進機務段員級幾都不想輪班吧
→ YuntechBill: 可以去問問員級輪班後薪水多少
→ YuntechBill: 你會發現 根本不值得你拿身體換
→ lch0819: 離家近，其他隨便