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一、前言 首先我要感謝國考板各位前輩相助 許許多多的心得文領我向前 今年我先上榜台鐵營運人員後再考上鐵路特考 日後台鐵的招考模式應該類似於現在的營運人員招考 希望本篇能讓未來對台鐵有興趣的你有所幫助 二、背景 八年級後半,後段私立科大畢業,畢業後在餐旅業服務 去年四月疫情高峰期丟了工作。 廢了幾個月後萌生國考的想法,本身也對鐵路有興趣 某時毅然決然準備起考試直到放榜。 我今年的歷程大致如下 : 一月:營運人員報名 二月:營運人員體試 三月:營運人員筆試 四月:營運人員口試 + 體檢 + 入職 六月:鐵路特考場站調車筆試 八月:鐵路特考筆試放榜+體檢 十月:鐵路特考體測 + 二試放榜 三、成績 佐級場站調車 : 1.國文 84.0 2.公民與英文 68.0 3.鐵路法大意 92.0 4.鐵路運輸學大意 82.0 平均. 81.5 一試排名. 10X 二試排名. 7X https://imgur.com/60n0Iqb.jpeg
營運人員 - 服務佐理宜蘭段 筆試.鐵路運輸學大意 74.0 (總分佔比70%) 口試. 76.67 (總分佔比30%) 平均. 74.8 正取尾 https://imgur.com/GaTdaZb.jpeg
四、準備方式 我下定決心投入國考在去年的10月中,景氣有回穩比較好找工作,當下找了份周末 打工,讓自己半工半讀,心想別讓自己都處在這麼沉悶的環境。 平日沒上班時自我要求讀至少八小時的書 + 一小時的運動(可能是慢跑或跟著YT跳有氧) 睡覺前一小時的空檔我會滑PTT 或逛YT來放鬆自己。 假日上工六小時,我還是會擠出四小時的時間寫寫題目。 營運人員四月上榜後全職兩個月準備鐵路特考,當下各科準備的差不多了都在刷題居多。 1.國文 國文近年來考的白話文比重越來越多,除了閱讀題、更多的是考成語及字義上的使用 我自己是買龍騰的搶救國文大作戰來抄,抄的有字義解釋、成語解釋、及書信用法。 說到書信用法我很慚愧,這次鐵特有出一題相關的送分題我還能寫錯 直到交卷才越想越不對勁,痛失兩分。 閱讀題部分我也只有大量刷題培養語感,我休息時間還蠻常看PTT閒聊板的 可能看著也間接培養我對文字的敏銳度。 2.公民+英文 這科大暴死,最近幾年的公民越出越難。 公民我買陳萱的破解公民,跟著書抄寫跟讀個兩次後就全程刷題了 英文我基礎很差,在學期間單字都背不好 備考期我每天花一小時讀英文新聞,不會的生字 就用字典查,目的在練習語感 + 認單字。 所幸這次英文考的不難。 3.鐵路法 + 鐵路運輸學大意 鐵路運輸學大意考的東西涵蓋鐵路法就一起講了,運輸學我有聽小西地的函授 老師給的方向很明確,除了考運輸學基本的概念外,鐵路相關法律也很會考。 有 : 鐵路法 鐵路運送規則 鐵路修建養護規則 鐵路行車規則 鐵路運送契約 先手抄過兩輪後每天花兩小時的額度在朗讀這些文字上 一次可能挑兩篇念,念完再加強鐵路法就刷個五十題題目做收尾。 鐵路法中體感最難的是細項很多的條目 如鐵路法§28、§29、§30 自己會把細項寫成縮寫去記憶 像是§28的六個細項我都取前頭,先記[申、建、路、固、損、資]後再去記後面的東西 而運輸學我有另外買林敏玄編著的運輸學概要來讀 也是跟著書的進程手抄課程內容 寫個兩輪就進入刷題環節 4.刷題 用阿摩刷題,遇到錯的就寫起來讓自己印象更深。 我相信剛開始準備國考的很多人一開始書讀得很認真,但寫考卷錯的一踏糊塗 開始會懷疑自己是不是這塊料,這很正常,我剛開始刷題真的挫折感滿滿。 過沒多久我反過來想,我應該為此高興才是,因為我知道哪裡不會 勇敢面對就能離上榜更進一步 因為如此我才有動能準備考試。 5.體試 場站調車的體測標準為1200公尺5分50秒 營運人員為負重40公斤折返40公尺擇優 跑步部分我每天都會跑3公里 我一開始身體很虛 跑不動的話後面盡量會用快走走完 到六月考完試我身體練到3公里跑完輕鬆如意了就練1200衝秒數 一開始再練1200時都5分50~6分在飄 跑完搭配間歇性慢跑 先1200完休息個兩分衝再八成力衝400公尺衝個四、五趟 到測驗那天跑出4:45的成績 營運人員負重40公斤折返跑的部分 測驗前兩周我去買了足重的培養土試跑去體驗重量 扛1休2到考試前一天 每次衝個三趟 比較要注意的是折返前要減速 不然容易掉包 6.口試 營運人員需要口試且附自傳佔比30%分數 自傳部分需附上的格式官方都會釋出這不用擔心 而自傳本文照普通的工作自傳格式寫就好 我自己分四個大段 (一).背景 (二).報考動機 (三).我有甚麼能力 (四).未來在台鐵的自我發展及期許 寫了約兩百字 口試部分時長五分鐘,前一分鐘需自我介紹,後面則是面試官問問題。 自我介紹部分我拿自傳改點東西後背來說 面試前兩周我就會開始對著鏡子背稿出來 問的問題我以為會問運輸學相關的內容,但就我參加的這次沒有 列舉一下我還記得的題目 : Q1. 你對台鐵局的印象是什麼? Q2. 跟其他人比你有什麼優勢? Q3. 你知道這個職位的工作內容嗎? Q4. 這份工作可能跟你實際想的有落差你能接受嗎? Q5. 你認為來台鐵局的工作是服務業還是運輸業? Q6. 你認為IQ與EQ何者重要? Q7. 你能接受加班及輪班嗎? A1. 是個百年企業,目前正面臨公司化的挑戰。(自認說的不好) A2. 曾從事服務業,外向,面對旅客總是笑容滿盈,也未和客人起過甚麼衝突。 A3. 有: 客貨運輸、場站調度、環境清潔、愛心旅客服務及主管臨時交辦事項。 A4. 之前看過大愛電視台的調車工紀錄片,我認為我能接受這樣的工作環境,用看的 跟實際去做一定是不同的感覺,而我很期待能加入台鐵來感受一切。 A5. 兩者兼具,但我們會常常面對旅客,所以我們工作會偏向服務業。 A6. EQ,跟客人吵起來只會兩敗俱傷。 A7. 能,只要加班時數的錢給到位我必能配合。 五、結語 考上也只是開始,雖然我有幸能早半年體驗場站調車員所做的工作 但還有很多可學的地方 最後鼓勵大家一分耕耘、一分收穫是真的,只是結果開花前的所有等待非常痛苦 取而代之那甜美的果實嘗過將永生難忘。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.190.242 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Examination/M.1697916302.A.165.html
fu06fu: 恭喜 10/22 06:54
TIEW: 安謝分享 10/22 07:46
※ 編輯: yukri0000 (223.140.190.242 臺灣), 10/22/2023 08:02:49
dm1a13: 恭喜,感謝分享! 10/22 08:36
escobar006: 恭喜 10/22 13:15
x881881: 合鐵加班的錢都沒給到位歐,要先做好心理準備 10/22 15:54
elynn889: 恭喜 10/22 18:51
eric8228743: 我做了這麼久倒是該給的都有給…應該不是平行時空吧 10/24 09:53
eric8228743: 恭喜上榜~ 10/24 09:53
x881881: 三班制 加班三小時只算1.8的時數跟錢 10/24 12:15
tonyxfg: 樓上,很遺憾,那是完全合法的,因為這是套用變形蟲工時 10/25 19:46
tonyxfg: ,把其他正常上班時數拿來填,而好處是放假時間比較長。 10/25 19:46
tonyxfg: 如果要拿完整三小時也行,平時做常日班,然後三班人員請 10/25 19:47
tonyxfg: 假時去替三班,那就是拿滿三小時了。 10/25 19:47