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https://www.bbc.com/news/uk-wales-51870306 節錄幾個重點: 1. 機長David Ibbotson該機種飛行執照2018年11月就過期,且沒有夜間飛行資格。 同時,也對儀器飛行不熟悉 2. 該飛機的自動駕駛被檢測有斷斷續續故障根本該被認為是不能用的 3. Emiliano Sala屍檢發現他體內一氧化碳濃度很高,加上殘骸顯示可能飛機上的排廢氣 系統有異常導致機艙內最後時刻一氧化碳濃度異常。此結果也顯示Emiliano Sala在飛機的 最後時刻可能是完全無意識狀態 4. 機長David Ibbotson在躲開惡劣天氣下降時失去控制,在以434kph撞擊海面前 已經空中解體,整個過程只有四分半。但報告中也表示機長可能也受到高濃度一氧化碳影 響,且此機型沒有配備高一氧化碳警示。AAIB已經要求此機型加裝一氧化碳警示 ------------------------------------------------------------------------------ 所以到底是誰讓這架飛機配上這個機長阿... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.36.134 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FAPL/M.1584113633.A.D76.html
TheAVKing: 扯翻 03/13 23:42
cy98: 根本人禍 03/14 00:50
teata: 人禍+1 03/14 01:39
kodo: 執照過期我倒覺得還好,說不定駕駛也是老江湖啊 03/14 07:27
Schnell: 老江湖也好 執照過期跟沒有儀器飛行就是不行 03/14 10:17
tim1112: 很多工地出事的也都是老師傅 03/14 16:27