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作者pinestudy (子朝)
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標題Re: [情報] Ham承認進站是他與車隊的共同決定
時間Mon May 25 02:42:39 2015
我的觀察啦XD 在出SC時 HAM跟後車大約有20~25sec的差距 SC帶一圈之後會變成大家排路隊跑 所以HAM ROS VET要在出SC這圈決定要不要進站 對HAM來說最好前三名原封不動 要進三台都進 不進三台都別進 總之就是盡量維持現有條件等重新開戰 反之對ROS跟VET來說 要拚一下冠軍的話 就不要跟HAM策略相同 另外 我沒注意到這時VET跟P4的KVY有多少秒差 推測在5~10秒間吧 ROS跟VET要進的話 也要考慮會不會落到後面 所以如果HAM不進 ROS跟VET還要考慮一下 但如果HAM進了 ROS跟VET擺明就不會進了啊 回到HAM和後車的20~25秒差 HAM和他的工程師要決定是否進站時 ROS跟VET還遠在大約1/4圈之外 他們完全可以等著看HAM進不進 再決定自己要怎麼做 所以HAM說看到有車隊人員跑出來 以為後面的車要進站 也許這是真的吧 但是 就算人家本來真的要進站 看到你進站 他們就不會進了啊XDDDDDDD 那HAM的工程師也應該幫他分析一下吧 如果HAM不進 後面的進 => 開戰時位置不變 後車有新胎 HAM必須死守 如果HAM進 後面的不進 => 開戰時HAM會在P2或P3 前車舊胎 守死你 以Monaco的特性加上SC進去之後剩下不到10圈的賽程 HAM怎麼看都應該選擇不進吧??? 還共同決定咧 哭哭 我比較喜歡ROS我都看不下去了啊.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 119.14.78.52 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1432492962.A.3D4.html
推 WarmBed: 不過fb上的道歉蠻誠懇的啊 ㄧ直說是他們的失誤 05/25 03:17
比起故意表HAM的陰謀論 我也比較傾向相信是失誤啦 但這根本已經是失職了吧orz ※ 編輯: pinestudy (119.14.78.52), 05/25/2015 03:33:08
推 ELF007: 應該這樣說 HAM資訊不明朗 覺得後面的想進去 而掌控資 05/25 03:29
→ ELF007: 訓的策略師根本沒搞清楚狀況出包 所以HAM才會那麼不爽 05/25 03:29
→ ELF007: 因為HAM的資訊是不對稱的 然後工程師還沒搞清楚狀況 05/25 03:30
→ ELF007: 就吃屎了...... 05/25 03:30
→ ELF007: 以上當然是以官方說法來看啦 實際上就....... 05/25 03:31
我的想法是 ROS跟VET要在HAM之後20秒才會開到pit入口 所以不只是HAM資訊不明朗 根本就是無法掌握 (因為後車的策略師可以看HAM進不進再決定對自己有利的做法) HAM的策略師應該是要去分析HAM進或不進的各種狀況 包括賽道特性 剩下的賽程 後車和更後車的距離 來判斷吧 以今天狀況來說 除非還有未公開的因素 不然怎麼看都是選擇不進才對啊
推 andywhite: 你賽車系？ 05/25 03:32
推 ELF007: 但無論如何車隊都要為這個低能進站負責 05/25 03:33
※ 編輯: pinestudy (119.14.78.52), 05/25/2015 03:55:05
推 F35B: 這推論也是合理，但其實在這條賽道，剩下圈數不多的情況下還 05/25 04:15
→ F35B: 選擇進站不管是車手或車隊都很有檢討空間，整場比賽超車的鏡 05/25 04:16
→ F35B: 頭5跟手指頭都算得出...但話說回來他們也只不過丟了一個分站 05/25 04:17
→ F35B: ，哪像那隻馬，人家一丟就是一個WC咧。 05/25 04:18
推 banpui: 這場除非胎整個爛掉，不然死都要卡在前面啊 05/25 04:57
→ SVettel: 嘖嘖、新職業、鍵盤策略家 05/25 06:17
推 banpui: 嘖嘖、老職業、策略受益者or鍵盤四冠王 05/25 06:30
推 maywr5297: TOTO WOLFF昨天第一時間被SKY問時有說他們數學不好 05/25 06:36
→ maywr5297: 以為HAM安全是20秒,其實16秒就夠了之類的BALABALA的 05/25 06:36
→ maywr5297: 就是車隊腦殘........囧 05/25 06:36
推 hazel0093: 推 andywhite: 你賽車系？ 05/25 07:05
→ hazel0093: XDDDDDDDDDDDDDD 05/25 07:06
→ hazel0093: 不過倒是希望小黑別像GV一樣氣到後面腦充血 05/25 07:40
推 maywr5297: 他現在應該不會,2007就是教訓啊 05/25 07:47
→ maywr5297: 2012跟麥拉倫也是鬧得很難看,但是那時候可能都不續了 05/25 07:47
→ maywr5297: 今年才剛簽3年......要毀約也得有地方去 Orz 05/25 07:47
推 penny31029: 簽下去也可以喊吹密啊XD 05/25 10:24
推 gf65: 我是Ham也一定不會決定進站 尤其可能落到Vet後面 05/25 10:42
→ gf65: 2011年Button紅旗前新軟胎超了N圈都超不掉Vet的舊胎 05/25 10:43
→ gf65: 今年超車感覺又更難.....怎麼想都是守在外面好 05/25 10:43
→ corlos: 樓上，Monaco的超車點一向只有一個，除非亂搞(Trulli：... 05/25 10:52
→ SVettel: 花一億簽人回來惡搞、又不是是鬼島免洗魯魯。 05/25 10:57
→ sleeplist: 之前有看過一種把MASSA壓在牆上的超車法 XD.... 05/25 11:42
推 gf65: 以前超車點有兩三個啦 St. Devote, Hairpin, Chicane 05/25 11:58
→ pinestudy: 歹勢 小弟鍵盤賽車系啦XDDD 05/25 12:42
推 Lipatti: 以前的車隊還會有指令要跑第二的二號車手刻意放慢速度確 05/25 13:01
→ Lipatti: 保領先的車手在SC狀態進pit後依然領先，現在大家都不是吃 05/25 13:01
→ Lipatti: 素的，自己拿冠軍比較實際啦 05/25 13:01
推 Lipatti: 有空大家可以搜尋一下1992年的Monaco, Mansell當年的Will 05/25 13:03
→ Lipatti: iams火星車再怎麼神，依然必須跟在Senna後面繞個好多圈 05/25 13:03
→ Lipatti: 乖乖過終點 05/25 13:03
推 akmp: 有點好奇Ham昨天如果真的超了Vet 車隊會要Ros把位子讓回來 05/25 17:36
→ akmp: 嗎？ 05/25 17:36
→ corlos: 不會要求，但是會放生小黑去咬老皮 05/25 17:45
→ corlos: MGP車輛的巨大優勢還可以讓他們玩 05/25 17:46
推 maywr5297: MGP賽前有說會讓兩個車手去鬥...... 05/25 17:46
→ Inar: 火腿乖喔~ (摸頭) 05/25 18:22
→ Inar: 2001年DC起跑車出包掉到最後，被Arrows守死直接整場當掉~ 05/25 18:25
→ Inar: 當年的麥拉倫除了起跑70%會出包偶而掉寶，其他快得嚇人阿~ 05/25 18:27
推 ArtFree: http://goo.gl/yKujh3 有6輛車事故圈進站 05/25 19:06
→ ArtFree: 領先的秒數只有個位數的話,就不會多想了XDDD 05/25 19:06
推 sinisback: 可我不能相信! Monaco一直都是位置大於一切。 05/25 20:10
推 maywr5297: 題外話,法拉拉領隊說他們從來沒考慮讓VET兩停XD 05/26 08:25
→ maywr5297: http://tinyurl.com/klevjv6 05/26 08:27
→ maywr5297: MGP就是笨蛋XDDDDDDDDDDDDD 05/26 08:27
推 balius: MGP就真的只能一直往前衝然後獲勝，靠策略幾乎都是扣分... 05/26 09:27
→ corlos: MGP純靠性能，紅牛全盛時期連pit、策略都令人絕望 05/26 09:34
推 maywr5297: RBR的策略那幾年真的很強...... 05/26 10:29