推 balius: 之前是BUT還是誰一套胎撐了接近全場跑完,這才值得訝異 08/27 16:52
→ C3X: 你不放冰箱 牛奶第一天就壞給你看... 08/27 16:59
推 zsyian: 樓上正解 08/27 17:02
推 micbrimac: 照此邏輯 跑第一圈就爆 Pirelli還是可以說 不然怪我囉? 08/27 17:12
→ zsyian: C3X的重點應該是,不在第幾圈,而是怎麼使用 08/27 17:14
推 OnlyTD: 有開去跑沙地嗎? 有開去咬草嗎? 有不要命似地操輪胎嗎? 08/27 17:24
→ OnlyTD: 看轉播看圈速看起來都沒有刻意要去操"爆"輪胎 使用方法上 08/27 17:25
→ OnlyTD: 的推判會不會太武斷? 08/27 17:25
→ OnlyTD: 使用圈數只到了P牌說的7成 胎皮更不像之前還吃到鋼絲層 08/27 17:27
→ OnlyTD: 而圈速沒有"明顯的大幅衰退" 這種沒有前兆的爆胎才是這次 08/27 17:28
→ OnlyTD: 爭議的源頭,P牌卻沒有質疑有沒有可能是異物、外力造成 08/27 17:28
→ OnlyTD: 這才是詭譎的地方吧.. 08/27 17:29
→ OnlyTD: 此次事件發生,未來是否一樣有可能跑不到30圈又突然爆胎? 08/27 17:30
→ OnlyTD: 這次爆胎地點不至於造成危險,誰知道下一次的突發狀況會?? 08/27 17:31
→ zsyian: 我完全贊同該顧慮車手的安全,也贊同輪胎要設計的安全一點 08/27 17:33
→ zsyian: 不管VET有沒有爆,輪胎本來就該要安全 08/27 17:33
→ zsyian: 但是,我要說的是,車隊也要注意車手的安全 08/27 17:34
→ zsyian: 不管是輪胎損耗,鼻翼有裂痕等等問題,不進pit都是有風險 08/27 17:35
→ zsyian: 我單純認為法拉力一停的策略,真的風險很高 08/27 17:35
推 Lipatti: 駕駛的方式對於輪胎的磨耗也會造成壽命長短不一,固然在 08/27 17:47
→ Lipatti: 臨爆胎前Vettel的圈速都算是維持得不錯,不過這種變化有 08/27 17:47
→ Lipatti: 時候本來就是無法預期的,過去也有很多車手前一圈才刷出 08/27 17:47
→ Lipatti: 最快單圈,下一圈就縮缸的 08/27 17:47
推 tonysd: 我覺得一停風險只在於掉秒被超的風險 08/27 18:11
→ OHGURO: 有人言過了……怎不說汽車加水立刻壞給你看? 08/27 20:26
→ OHGURO: 樓上說的是。那樣爆胎不該是一種可預期的風險。 08/27 20:29
→ Inar: 縮缸和輪胎完全不是同一件事,尤其在沒有要求耐用度的時候 08/27 23:05
推 muching: 牛奶不放冰箱?乾脆說那天V頭是自己把車開在水泥路上算了 08/28 00:17
推 HuaBa: 推TD 08/28 01:08
推 tench2: 輪胎狀況絕不是不能預期的,有看過幾年的比賽就知道 08/28 01:22
→ zsyian: 所謂"風險"是指不可預期的事情所帶來的代價 08/28 13:21
→ zsyian: 輪胎老化,調速度,那不叫風險。那是常理可預知的 08/28 13:22
推 aortic: 心裡有個隨機分佈認知算是可預期還是不可預期??? 08/28 21:07