→ chinick1478: 太扯了 第四名以後都被套圈 11/16 10:29
推 hazel0093: 這個真的不能稱之為比賽 11/16 10:31
→ hazel0093: 不過在雷諾跟本田都扶不起來的情況下... 11/16 10:32
推 w85126: 再這樣下去明年真的可以分成F1組跟GP1組了... 11/16 10:49
→ lwecloud: 現在還有人敢說法拉拉車不好嗎? 11/16 10:53
推 aftermathx: Massa就這樣直接被取消喔? 倍耐力這次就不用坦了? 11/16 11:47
→ everfit: 現在誰還會說法拉利車爛?!現在都改罵麥拉倫車爛了啦!!XDD 11/16 12:40
→ bgrich: 明年法拉利真的有機會奪冠 11/16 13:05
推 likeastar: 今年有人說過法拉拉車不好嗎?那位?XD 11/16 13:58
→ likeastar: 明年法拉拉不是整個設計都會翻新嗎? 可能是不成功便 11/16 13:59
→ likeastar: 成仁吧 orz 11/16 13:59
推 zsyian: 法拉拉的車一直都很穩,只是...很久沒有奪冠而已 11/16 14:04
推 tttttttiger: 法拉力一直都是場上第二或第三的車 11/16 14:48
推 lwecloud: 有阿 一直有人覺得不是今年車變好 是他太強 11/16 14:53
→ lwecloud: 詳情可請教本板某知名ID 11/16 14:54
→ corlos: SVettel嗎?wwwwwwww 11/16 15:07
推 Scent56: SVettel比較是在酸重返榮耀哽吧 11/16 15:26
推 jas54087: 恕我無知,我想問為什麼之前HAM的輪胎氣壓過標沒被罰, 11/16 16:10
→ jas54087: 這次卻罰MAS啊? 11/16 16:10
推 kaihon: 記得那次fia也有問題.... 11/16 16:11
推 likeastar: 之前Hamilton跟Rosberg的事件 基本上是說因為當初 11/16 16:23
→ likeastar: Pirelli也有去看過 然後MGP在賽前是完全照著程序來操作 11/16 16:23
→ likeastar: 不是故意的 在Pit量的時候是標準值 結果到賽道上就不一 11/16 16:24
→ likeastar: 樣了 11/16 16:24
→ likeastar: 簡單來說應該就是這個新的罰則當初沒有想得完善 加上MG 11/16 16:25
→ likeastar: P不是故意調胎壓 是乖乖照程序來 所以不予處罰 11/16 16:25
→ likeastar: 本來就有點腦殘 本來在不同地面上測就會有差別FIA當初 11/16 16:26
→ likeastar: 沒想到這一點 11/16 16:26
推 hangzer: 這次Massa的狀況類似 是右後胎溫度高出標準2X度C 胎壓高 11/16 16:30
→ hangzer: "0.1"psi 結果卻被罰...FIA根本不知道在幹嘛... 11/16 16:30
推 likeastar: FIA本來就是不知道在幹嘛 lol 隨便他們爽就好 11/16 16:53
→ Inar: 0.1 psi是罰火大的嗎? =_= 11/16 17:13
→ Inar: 不過高2X度就沒什麼好說了.... 11/16 17:14
推 hangzer: 問題是溫度是高達13X度C了 而且只有一輪有問題 11/16 17:16
→ hangzer: 這溫度照SKY主播在講 是反而會傷害到輪胎壽命的... 11/16 17:16
→ Inar: 煞車可能有異常吧 (茶) 11/16 18:09
→ maywr5297: MAS有夠慘的 就說會看人罰你還不信 11/16 18:47
→ maywr5297: 另一個狀況就是這次是被罰了才上訴 上次是被罰當中就去 11/16 18:47
→ maywr5297: 喬 加上大小眼 科科 = =+ 11/16 18:47
→ maywr5297: FERRARI有說兩個車手給不同策略但是一停之後發現追不上 11/16 18:48
→ maywr5297: 就只能拿最好的成績完賽了 所以明年不行只能等2017 11/16 18:48
推 CKnightalker: 等等 Massa是地主吧 囧 11/17 00:26
推 jas54087: 可是上次MGP在比賽結束前就發現超標了,還故意隱藏信息 11/17 02:52
→ jas54087: 要HAM油門催下去逃過5秒罰得冠軍,這次MAS也算在分數邊 11/17 02:52
→ jas54087: 緣混還被套圈,反而卻被罰了,確實有點不明白FIA罰人背 11/17 02:52
→ jas54087: 後的邏輯... 11/17 02:52
推 likeastar: 這跟是不是在比賽結束前知道沒有關係吧? 11/17 07:43
推 maywr5297: FIA或其他賽事有特點啊 判罰出來了很少改的 11/17 08:44
→ maywr5297: 就算球類運動也差不多這樣 MGP就西瓜比較大 沒辦法 11/17 08:45
→ maywr5297: 重點應該不是不是在比賽結束前是判罰確定之前才對 11/17 08:46
→ maywr5297: 所以MGP上次是不是有人通知才能調整就不知道了 XDDD 11/17 08:47
推 muching: Marussia兩台車沒問題完賽被套4圈應該是近幾年新紀錄 11/17 09:16
推 DanielHudson: 套4圈和這條賽道很短也有關係吧 11/17 12:01
→ DanielHudson: 而且整場都沒有什麼碰撞跟安全車 11/17 12:02
→ Inar: 通知單一樣都會發吧,之前有圖片不是~ 11/17 22:44
→ Inar: 我覺得問題還是在溫度,差異太大了~ 11/17 22:45
推 muching: 但4.x km或首位平均單圈90秒上下的賽道也很多啊,並不稀有 11/17 22:57