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來源:CrashNet http://goo.gl/cZCmpt 圖文好讀版: http://www.sportsv.net/articles/26702 在表示不喜歡即將在澳洲站導入的新排位賽制度時,Sebastian Vettel抨擊F1的管理階層 「缺乏方向」。 這位在第二次F1季前官方測試最後一天測試具爭議性的halo保護裝置的德國車手對於這幾 年這項賽事的方向和管理方式發難了,他抱怨賽事過於優柔寡斷和誤判重點所在。 被問到對於排位賽淘汰新制度的看法時,Vettel表示他不支持這樣的改變,因為他不認為 這是需要「改善」的地方,接著說「沒有車手」對此表示支持。 「我個人不是新排位賽制度的支持者,而且我認為就所有車手的角度來看,沒有車手支持 這個制度。我們不明白舊排位賽制度有什麼問題,然後為什麼賽會他們要改變它。」 當他針對問題更廣泛的層面進行反思時,Vettel表示他擔心目前的F1缺乏「領導能力」, 又說目前做出的改變單純只是造成混亂並且招致批評。 「我不認為賽事體系被破壞了。如果你衡量比賽,然後,或許不容易看出來,我認為F1在 做對的事情。但是就整個事情的來龍去脈來說,賽會決定下得太晚以及其他事情等等,持 平來說賽會缺乏領導能力。」 「如果你在賽季開始前兩周重新修正排位賽規則和形式,而這件事在最近兩周鬧得沸沸揚 揚,這樣做會帶來一些混亂。」 「從我開始跑卡丁車賽事之後,我就認知到競爭永遠是這項賽事的DNA。以這種極端方式 來試著改變比賽是錯誤的方法,而而且會導致混亂,招致我們、車手以及車迷的批評。」 「我認為讓這項賽事維持競技本質是很重要的,然後我可以看到某些人對於在比賽當中導 入變數感到興奮,但是我認為對這項賽事來說維持那種最快的車手和最強的車隊一同登上 顛峰的比賽形式是很重要的。所以在這方面我認為持平而論他們缺乏領導能力。」 最近Vettel也轉職砲王了? -- 陳九十三的賽車視界: http://www.sportsv.net/authors/93chen 臉書粉絲專頁: https://www.facebook.com/93chen -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.50.132 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1457240547.A.188.html
hicker: 問一下 開幕的澳洲站的排位賽 到底是新制還是舊制?? 03/06 17:19
hsh0716: 新制的 03/06 17:44
Scent56: 喂樓上不要亂,新制要到西班牙站才實行 03/06 18:01
Kohran: 新制吧.. 官網消息 http://goo.gl/H5oEnk 03/06 18:34
dctmax: 已經說澳洲就用新制囉! 03/06 19:08
j5a6s7o8n: WMSC決議用字是'should be' 就看Bernie囉~ 03/06 20:16
Scent56: 對不起,沒看到 03/06 21:07
hicker: 不是說計時系統來不及更新到配合新制?? 這問題解決囉?? 03/06 21:23
j5a6s7o8n: WMSC決議原文 http://tinyurl.com/jjpqanj 03/06 22:03
u1302094: 我比較好奇下面那個各國F4冠軍來跑世界決賽的決議XD 03/06 22:51
maskst33: 這大概是法拉拉冬測狂用軟胎的原因了 03/07 02:45
bdmizar: 他確定沒半個車手喜歡??? 03/07 07:26
spd59269: 一定沒有半個喜歡啊...車手哪有只有半個人 03/07 07:53
wasdqwer: 原文本來就不是半個 03/07 08:55
qwe1374: 小黑不是說還蠻期待的嗎? 03/07 09:14
qwe1374: 不過我覺的還有更多值得去革新的...例如那些老頭="= 03/07 09:14
hangzer: 目前沒看到車手說喜歡 另外技術問題似乎解決了 所以開幕 03/07 09:43
hangzer: 戰應該就會使用新制 不過我好奇的是輪胎要怎麼辦? 03/07 09:43
hangzer: 那老頭根本瘋了 "排位賽中最快的人不會從桿位起步" 03/07 09:45
hangzer: 居然說出這種話 那乾脆不要排位賽啦 大家抽籤就好了 03/07 09:45
tonyhusky: 明天沒耐力會公布各隊選擇:http://goo.gl/1d3Dwj 03/07 18:55
SVettel: 抽籤是好建議!ㄝ 03/07 23:28
u1302094: 今天聖姑(Claire Williams)才說不要小看淘汰制φ(._. 03/08 00:32
mathrew: 我覺得用海帶拳一決勝負更有創意 03/08 09:59
mygoing: 其實應該說上站的前幾名下站排位賽完要加秒數才對 這樣上 03/09 00:23
mygoing: 站前幾名的在當下排位賽必須跑更快(損失位數越少) 中間 03/09 00:23
mygoing: 集團車隊想出頭就是靠這些機會 排位越快越有機會跑在前 03/09 00:23
mygoing: 排 其實可以參考澳洲房車賽 03/09 00:23
PVO: Vettel神預測 有夠難看的 03/19 15:11