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據著名F1記者詹姆斯艾倫獲悉,曾擔任過Mercedes車隊老闆和法拉利技術總監的 Ross Brawn將會回歸F1,主管F1運動競賽方面的事務。   Brawn在上週六接受了每日電訊報的採訪,透露說有意回歸到F1中,但不是以加入車隊 的方式。今天有報導說協議已經達成,Brawn將會入主F1主管競賽與規則,重塑賽車和 這項運動的未來。Brawn將不會直接替代伯尼,他不會負責F1中有關商業的部分。   就像現有的F1車隊,不會有一個人來總管車隊,而是會把技術與商業或者管理方面的 職責分開。在自由傳媒集團接收F1之後,這項運動也可能迎來新的管理架構。關鍵的是 Bernie會保留多久商業部分的權利。他可能不習慣與別人共事,而且他與Brawn的關係一直 起起伏伏,從Brawn GP時期開始就是了。   據瞭解,Brawn將會主要負責F1各車隊與FIA之間的溝通聯絡,成為F1賽事的管理者。 這項工作並不容易,因為車隊已經習慣了自己在規則方面有強大的話語權,尤其是法拉利 對自己不喜歡的規則還有一票否決權。   在針對2020年到期的F1現有規則進行重新協商時,法拉利的一票否決權很有可能會被 廢除。   Brawn可能會引入一個大膽的規則來平衡各支車隊,現在那些有錢的大隊伍需要找到 新的方式才能延續他們過去的成功。 現年61歲的英國人在1996-2006年期間出任了法拉利的技術總監,彼時的領隊Jean Todt現 在是FIA的主席。   Brawn對於如何運作車隊也頗有經驗,2008年他主管本田車隊,2009年本田退出之後 車隊改名為Brawn GP。   這支以他命名的車隊在2009年獲得了車手(巴頓)與車隊的雙料冠軍,2010年 Mercedes買下了Brawn GP。Brawn在Mercedes一直工作到2013年,隨後就暫離了F1賽場。 他在最近出版的自傳中透露離開Mercedes是因為不信任沃爾夫與勞達。   在上周的採訪中,Brawn否認了接替Ron Dennis去McLaren的傳言,他之前也曾多次表 示不會回到法拉利。但他願意以F1核心管理層的身份回歸,來重整F1的規則和未來發展。 「我想以這樣的身份回到F1中,我不會回到某只車隊去,然後做一些我已經厭倦的工作了。 但能讓F1成為更好的F1很有吸引力,我對此很有興趣。我覺得現在的F1缺少規劃,它需要 三年或五年的發展戰略才行。我覺得現在還沒有一個理想的結構來設計並且實施這樣的 規劃。」 http://sports.sina.com.cn/motorracing/f1/newsall/2016-11-02/doc-ifxxfysn8650329.shtml -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.39.167 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1478137892.A.B81.html
hangzer: 結果R.Brawn否認回歸 哪招XD 11/03 12:03
Scent56: Charlie Whiting這回真的Fxck off了? 11/03 13:05
tending: 快撕掉! 11/03 13:28
astushi: 回歸V8 加油 棄倍耐力 11/03 16:01
abberb: 把從09年開始變醜的車改漂亮吧 11/03 18:20
bass17: 把加油弄回來至少好看很多 不用省來省去 11/03 20:08
kevincfvgb: 不要限轉限壓力 11/03 21:24
dctmax: Ross否認啊 標題殺人? 哪有確認回歸 11/03 21:31
creepy: ........是否認回麥拉倫 要看清楚阿 11/03 22:47
NoPush: 算油算胎的年代很美好啊... 11/04 00:14
dctmax: https://goo.gl/vCbz7N 11/04 00:33
dctmax: Ross Brawn denies Formula 1 job speculation 11/04 00:34
dctmax: BBC的報導 我只能說這篇記者真的很適合當記者XDD 11/04 00:35
dctmax: (我是指新浪這篇的記者 11/04 00:35
dctmax: 他現在只有當Liberty Media的顧問 否認其他傳聞 11/04 00:38
homerunball: 給我V8其他免談 11/04 02:03
tronic1983: 把 Charlie Whiting 炒掉 11/04 18:15