推 attickman: 專業分析 給推 02/26 23:08
推 dennis699: 期待今年賽事! 02/27 23:11
噓 SansWord: 打印 03/27 05:18
推 SansWord: 噓錯，補推。 03/27 05:20
今年規則的變化讓ERS的MGU-K和MGU-H回收能量有所變化，大概擷取幾項今年規則，推測
今年ERS可能情況．
MGU-K今年回收能量可能會變少：
今年空力規則前後翼、擴散器變大讓下壓力變大，讓賽車尾速減少，加上輪胎更寬
抓地力更好，讓煞車時間更短，在今年MGU-K功率維持120KW不變下，所以今年動能回收
的量可能會比去年更少．
MGU-H今年回收能量可能會增加：
今年動力單元(PU)token限制取消，有機會讓PU大規模升級，讓渦輪性能更強，引擎
燃燒效率更好，加上每場正賽燃料增加至105KG，讓引擎有更多的進氣，可以有機會更多
排氣熱能回收
今年空力規則讓下壓力變大，加上輪胎更寬抓地力更好，過彎速度更快，讓今年賽事
全油門時間會更長，加上渦輪性能更強，可能會拉長渦輪回收熱能時間讓MGU-H
發更多電量
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 47.52.5.46
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1488111787.A.32B.html