[情報] 本田回應：與McLaren共度難關 對F1長期承諾

[Santander (高潮)]

本田就昨日媒體曝光的McLaren打算脫離本田另覓新歡的報導做出回應，稱本田尋求與McLaren緊密合作，本田對於F1的承諾是長期的。

　　本田F1主管Yusuke Hasegawa對《Autosport》說到：“我相信我們與McLaren一起，將會努力向前，克服現在的困難。”

　　“首要的是我們要誠懇並積極溝通，盡管面臨困難，我們也應該與McLaren加強關系。”

　　“對於我們而言，這不是一個短期項目。”

　　“顯然，在巴塞羅那遇到的可靠性問題損耗了我們的賽道時間，對我們的季前備戰帶來了壓力，然而我們還是獲得了大量的技術數據，McLaren也是。”

　　“此外，我們並沒有遭遇太多的不同問題，盡管外界不這麼看。”

　　“性能方面，在去到墨爾本之前，我們通過引擎設定還能有很大的提升空間。同時，我們也會通過繼續研發獲得更多的動力。”

昨天，據BBC記者安德魯-本森（Andrew Benson）首發報導，McLaren正在探尋更換引擎供應商的可能性。心灰意冷的McLaren考慮提前結束與本田的合約，轉投Mercedes。

　　F1新賽季冬測過後，McLaren-本田已經可以確定本賽季不會有競爭力，甚至有媒體分析如果本田引擎沒有質的提升，McLaren可能會是今年成績墊底的車隊，引擎糟糕的可靠性甚至會讓他們無法跑完揭幕戰正賽。

　　據披露，在巴塞羅那試車期間，McLaren與本田的高層就開會討論分手的可能性了！車隊擔心今年成績太差，這會導致從FOM獲得的分紅銳減，並且會影響2018賽季的招商。車隊在財政上可能蒙受巨大損失。而對於本田，這家日本廠商重返F1賽場後的日子本身就是一場磨難。

　　此事最大的障礙是McLaren與本田的長期合約如何合理的解除。報導稱，本田的合約每年價值1億美元，包括引擎供應和車手薪水的50%，還有一些贊助費分享。McLaren享受的是半廠商車隊待遇。

　　McLaren如果選擇Mercedes，意味著將回到客戶車隊身份，每年需要交出大約1700萬美元的引擎和相關服務購買費用。當然，成績提升後，McLaren也會從FOM獲得更多分紅，2018年招商工作也會有更多籌碼。

　　關於McLaren的新伙伴，Mercedes無疑是最佳選擇。本賽季Manor車隊倒閉，Mercedes原本要供應給Manor的引擎正愁沒人接盤。消息源稱McLaren已經與Mercedes進行過初步談判，據稱Mercedes只答應一份短期合約。媒體稱McLaren沒有正面拒絕與Mercedes談判的存在。


http://sports.sina.com.cn/motorracing/f1/newsall/2017-03-17/doc-ifycnpiu8964384.shtml

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推 lwecloud: 可是對方沒什麼善液 幫QQ
推 spike50818: 本田至少給個時間表吧例如2030前重返榮耀之類的XD
→ homerunball: 日本人振作啊 開幕戰至少要完賽不然難看
※ 編輯: Santander (27.246.195.138), 03/18/2017 09:14:13
推 michellehot: 真希望本田不要放棄 本田一走F1大概沒新車廠願意挑戰
→ michellehot: 引擎研發了
→ kevincfvgb: BMW?
推 hydeless: 地球車的時候，笨田也說對F1的承諾是長期的ㄎㄎ
→ hizo: 80年代的農藥那去了…
推 SVettel: 這麼說來 Honda 每年花個一億來告訴全世
→ SVettel: 界他們引擎有多爛！？真慘
→ d411079: 不要懷疑日本人的邏輯
推 JamesHunt: 有錢就是任性
推 Ofianse: 只想看本田崛起打臉麥隊
推 sword78: 好想看本田打臉麥隊...
推 CrazyMika: 希望本田去找紅牛，來個比較版麥隊就沒話說了
推 muching: 長照2.0宣言
推 whitecow: 本田問題很大...
推 bitassault: 因為一開始就找錯人
推 nexttw: 對本田真的是真心換絕情
推 b9010140: 日本人的匠心跟固執只有一線之差而已...
推 ziya: 本田如果2年就能回來 反而要擔心是不是有高手相助
推 hikkiqoo: 本田正在自砸招牌