[情報] F1未來引擎規劃浮現 或為提高聲浪放棄渦輪增壓

[Santander (嫑高潮嫑)]

據報導，F1計劃在2021年後修改其引擎規則，以利於引擎價格的降低和聲浪的增加。

FIA主席Jean Todt週五在巴黎與現有的F1製造商和尚未進入 F1的製造商代表(包括德國VW)
進行了會晤，商討F1是否應當在未來尋求其他形式的動力單元。在此次會議期間，與會
各方就F1應遵循的新的發展路徑達成了原則一致，這可能導致現有的1.6L V6混動渦輪增
壓引擎被放棄，但其中一些技術可能會被保留。儘管具體的細節需要在未來數年內才能確
定，但週六FIA發表了一份聲明表示已經就初步的原則達成了一致。

　　FIA的聲明表示，未來的引擎仍然將基於民用車的概念研發，但同時結構更簡單，價
格更低。同時引擎將保持極高的動力輸出水平，聲音更動聽，以及「讓車手在所有的時間
內都能夠用盡賽車的潛力」的願望。後一種願景可能將使得引擎燃油消耗的限制被取消，
目前每場大獎賽的燃油消耗上限為105kg。

　　Jean Todt表示，「我對目前的進展感到滿意，那麼多代表不同利益的代表能夠就F1
世界錦標賽未來發展的重要技術領域內達成一致。現在我們必須坐下來談細節了，2021年
之後的引擎到底是怎麼樣的。但我們有了正確的起點，我期待通過這樣的過程能夠為F1的
未來做出最佳的決定」。


http://sports.sina.com.cn/motorracing/f1/newsall/2017-04-03/doc-ifycwymx3533274.shtml

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推 michellehot: 改柴油嗎?
推 JamesHunt: 現在是史上最高效能的引擎，也因轉換效率太好才音量低
推 leaveleft: 前半場開formula E，後半場開V8 NA，中間車手跑100公
→ leaveleft: 尺換車，提升賽車可看性，龍哥先去練短跑吧！
推 michellehot: https://youtu.be/7InRmTGU0Hg?t=1m40s
推 Scent56: 2021年… 或許連HAM都退役了
→ walelile: 100公尺借物賽跑?
推 SVettel: 車手推著跑也不錯
推 ILLwill: 這樣車身改胖一點,讓田徑壯漢來開
推 supersd: 所以可能可以多載一些油，讓車子不必進入省油模式?我覺得
→ supersd: 還是恢復加油最有趣
推 clark3530: V12 NA+加油    ENDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
推 supersd: 光是各種策略的運作，就有可能讓賽況多變。至於恢復聲浪
→ supersd: ，那我反而不在意
噓 corlos: 我其實也不在意聲浪,因為車廠發展引擎趨勢就是小型化+渦輪
→ corlos: 反正你們FIA嘴砲能說服車隊跟引擎供應商簽約就好
→ bass17: 加油弄回來 現在pit in策略太死板了
推 madeinheaven: 我看另一個消息是說V6雙渦輪+大功率KERS 取消MGU-H
→ JamesHunt: 多缸NA好比蒸汽火車，只剩感官爽度，動力效能已不行了
推 c60203: 魚跟熊掌啊
推 JugarXE: 比賽精采一點就好了，聲浪什麼的看轉播真的沒什麼差
推 homerunball: 沒聲浪我看FE就好了起跑完就能去睡了
推 eqc: 來個無段變速機械增壓如何?
→ hazel0093: 先不說引擎(渦輪自吸各有所好)
→ hazel0093: 坦白說我覺得09年以後的空力都蠢透了
→ hazel0093: 尤其14年以後的賽車根本是史上最醜
→ hazel0093: 今年大改我還覺得改得不夠，不過FIA總算承認09年犯大
→ hazel0093: 錯要改正了
推 u1302094: 今年的車體讓我以為我在看1997年的F1啊  φ(._. )>
推 andre3422: 鼻子朝下是為了安全考量嗎 然後為了地面效應就出現屌
→ andre3422: 鼻
推 balius: 屌鼻潮再度出現老實說真的蠻令人無言Orz...
推 kevabc1: 有聲音才是F1