[閒聊] 不能降低DRS的開啟限制嗎

[hao0313 (彈頭)]

DRS的規定是要跟前車差距一秒以內才可以開啟

如果降低限制到1.5~2秒就可以開啟的話

不是會增加比較多超車的機會嗎

畢竟現在各車隊的差距要追到一秒以內也不太容易

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推 kumno: 提高難度，畢竟這裡是賽車的最高殿堂，DRS開太多反而有失
→ kumno: 比賽的水準
推 JugarXE: 是會增加超車畫面沒錯，可是比賽的主軸還是賽車，加太多
→ JugarXE: 這種額外的機制下去反而會使比賽變得無聊
推 sunnywing: 整站都沒超車 除了起跑跟過慢車外
推 JamesHunt: 只為吸睛而沒內涵的規則。賽事無聊該檢討如何平衡整體
→ JamesHunt: 競爭力，而不是增加賽場噱頭，勿忘大逃殺……
推 leaveleft: 兩秒耶，距離不短了
→ wplinwp: 兩秒也太多
→ roxinnccu: 其實我同意這個建議。DRS不是有益無害的東西，開了損失
→ roxinnccu: 下壓力衝出賽道也是風險，應該放寬限制甚至無限制
→ roxinnccu: 有本事車手就多開一點～
→ roxinnccu: 原本限制一秒內是因為過去的狀況，要逼近一秒內後車才
→ roxinnccu: 會受到前車氣流得干擾，但現在空力規則改變干擾更大
→ roxinnccu: 調整DRS規則也說的過去
→ roxinnccu: 是說當初把尾翼抬高縮小就是要減少對後車干擾，今年
→ roxinnccu: 為了讓車快又放鬆這部分的限制，等於把09年開始做的變
→ roxinnccu: 革又都還回去....有時也是不知道FIA在想啥
推 nismo35: DRS放太寬感覺前車的領先顯得無意義,像電動開後加
→ nismo35: ERS一圈也才消單圈1.5秒左右
→ roxinnccu: 前車也給他開啊
→ roxinnccu: 就等於一個有代價的加速裝置，不要僅限於超車用
→ roxinnccu: 看誰膽子大囉
推 JamesHunt: 就算無限制開放DRS也沒人會在彎道用，所以沒所謂風不風
→ JamesHunt: 險。直線無腦開，入彎踩煞就自動關了。
→ JamesHunt: 是完全不需技術也沒代價的東西。