[情報] Alonso：和賓士差0.2秒 覺得驚呆了

[hondasho (ホンダ翔)]

2017年 F1 Mexico GP ，Alonso 分別在 FP1 及 FP2 取得第8位和第7位。Alonso 在本站
換上了第 11 套 Turbo charger 以及 MGU-H、第9套 ICE，共計要罰退 20 位。

Alonso 表示：我認為今日是個非常正面且有意義的星期五。我們跑了很多圈，也進行了
很多測試，其中大部分都是正面的回饋數據。

我們和全場最速圈只差了 0.7 秒，而且和 Bottas 只差了 0.2 秒！明明這裡是個艱難的
賽道，但我們見識到了這驚人的競爭力。

即便如此，我們仍知道這將會是場艱困的比賽。由於我們必須從後排起跑，加上以我們的
極速，也很難爭取到超車的機會。但為了挑戰在巴西GP和阿布達比GP使用新引擎，意味著
我們將犧牲這場比賽。

我們還沒決定排位賽會採取什麼策略，關於輪胎的使用也還沒確定。但無論決策如何，我
們都會將損失壓抑至最小。

報導來源：http://www.as-web.jp/f1/175690

從看到這篇報導，到在翻譯成中文的時候，整個快笑翻了XDD

龍哥真的超級無敵正面耶XDD
希望 McLaren-Honda, ALO 和 VAN 今年剩下的比賽都能有好的表現和運氣啊

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.233.116.108
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1509198048.A.A4E.html
推 wateres: 看來MGP還在藏 是說龍哥平均一套Turbo和Ice用不到兩場
→ wateres:  本田真有錢
推 KomeijiYuki: 好像每站都在罰退的感覺
→ hondasho: 難怪本田車都比同級車貴（誤XDD
→ corlos: 人家一年用4套，你們一年20幾套
推 michellehot: 本田用可靠性來換性能 在場上賭運氣
→ smallyu1102: 但是明年還是要換掉本田...
推 ZincSaga: 反正明年還不是要換掉
推 pizz6918: 速度快都有不好的預感 感覺引擎很不靠譜
→ ssccg: 就拿正賽debug啊，反正沒希望也確定分手了
推 gogoto990: 可是p3...
→ hondasho: FP3是不是被舒服到了XDD
推 Kobayashi123: 動力差如果還能擠進Q3，不就意味底盤、下壓力..等
→ Kobayashi123: 等其實不差
推 Scape: MAX在P3好快
推 JugarXE: 其實這季看下來，本田的動力表現其實比之前好很多了。就
→ JugarXE: 是可靠度問題而已...
→ JugarXE: 反正明年分手重新配對後就會知道是誰沒穿褲子了
推 JugarXE: VET臉書: VET現在第一名，1:17.230  ,是賽道新紀錄喔~嘻
→ JugarXE: 嘻
→ hondasho: 話說没從頭看，不知道講評是誰，覺得這兩天的台風還不
→ hondasho: 錯，但有些車手名發音不習慣XD
→ line70107: p3 alo 落後 bot 2.5秒XD
推 zoidsx: 結果FP 3
推 dctmax:  https://i.imgur.com/wL2BnMY.jpg
→ hondasho: FP3整個不給力XDDDD
推 JugarXE: 沒有人藏招的話，以差距排位賽看起來應該會滿刺激的，沒
→ JugarXE: 有人藏招的話XD
推 microalo: 感覺麥本fp3在藏吧 或是只跑長距離
→ roxinnccu: 是的，因為兩台車都要受罰，所以麥本兩台車都用整個P3
→ smallyu1102: 等下要來比排位賽模式了嗎？
→ roxinnccu: 跑正賽長距離調校
→ roxinnccu: 另外，HAM的動力單元終於出問題了（咦）
→ roxinnccu: FP3中發現需要做 calibration change
→ roxinnccu: 不知道是哪一方面需要重新校準
→ roxinnccu: 藏應該是沒有，但P3賓士顯然都帶比較多油出去跑圈
→ hondasho: 1:17.803！
推 MattiaPasini: 反正正賽都會提早下班，排位在哪個位置有差嗎@@