→ tkjycchj: 法拉拉穩定性屌打紅牛，速度展現上也優於紅牛，要說藏或 03/10 10:31
→ tkjycchj: 麻煩也應該說的是紅牛，這預測真的有夠奇杷 03/10 10:32
推 hondasho: 看了冬測，麥拉拉居然還會被排這麼前面哦？XDD 03/10 10:35
→ balius: MGP在藏，這應該問100個人有101個會同意 03/10 10:36
→ hangzer: 基本上他們不是全部都看圈速 還會參考GPS資料和場邊觀察 03/10 10:45
→ hangzer: 過彎的表現 所以還是有一定的參考價值在 03/10 10:45
→ hangzer: 另外法拉利的表現已經滿多記者說過了 他們過前面幾個彎的 03/10 10:46
→ hangzer: 穩定度不如MGP和Redbl Bull 03/10 10:46
→ tkjycchj: 過彎和底盤本來就紅牛的強項，穩是應該，不穩就不該了 03/10 10:50
→ tkjycchj: 但看到雷諾陣營的動力單元，我不認為在初期整體紅牛能跟 03/10 10:51
→ tkjycchj: 賓士、法拉利一戰... 03/10 10:51
推 hondasho: 麥拉拉真的是有點謎，極速不高又常出包，但又能進到1分1 03/10 10:51
→ hondasho: 7 03/10 10:51
→ tkjycchj: 另外我真的覺得威廉斯很不妙...車沒上來車手又菜... 03/10 10:54
推 aibakoji: 麥拉拉的空力不會比三強差，但是和動力單元的整合不良 03/10 11:02
→ aibakoji: 這點今年換雷諾還是一樣 03/10 11:03
推 Kovainen: 小牛極速頗快的 本田引擎明明就不差 03/10 11:20
推 microalo: 麥拉倫灣中速度一定很快 但以現在的規則 直線速度慢就是 03/10 11:29
→ microalo: 超不過人而且容易被超 03/10 11:29
→ microalo: 如果直道速度不夠 我看麥拉倫今年一樣慘 03/10 11:29
推 qwe1374: 今年T wing拔掉對躍馬很有影響，去年不管哪一場都有用， 03/10 11:40
→ qwe1374: 紅牛則是有幾場不用 03/10 11:40
推 qwe1374: 今年T wing拔掉對躍馬很有影響，去年不管哪一場都有用， 03/10 11:42
→ qwe1374: 紅牛則是有幾場不用 03/10 11:42
→ qwe1374: 加上看一些今年在T2 T3的影片，銀箭跟牛都順順的，躍馬比 03/10 11:42
→ qwe1374: 他們早就往外跑，去年有著T wing壓住車尾不會有這種情況 03/10 11:42
推 hondasho: 昨天看到F1 FB底下的留言，有一位麥迷說的好像滿有道理 03/10 11:54
→ hondasho: 的：「Honda身為世界最大的引擎研發者(小至泛用製品，大 03/10 11:54
→ hondasho: 至飛機)，放手讓他們去研發，會沒能力做出好的F1引擎嗎 03/10 11:54
→ hondasho: ？」XD 03/10 11:54
推 pizz6918: 現在直線麥拉倫還是很慘 我看又要展望2019了 03/10 12:04
推 notmuchmoney: 等墨爾本來打臉了 03/10 12:18
→ pizz6918: 希望麥拉倫打臉我 拜託 03/10 12:34
推 microalo: 我也求麥拉倫打臉我 03/10 12:49
推 lll156k1529: 說實在 夯打去年馬力輸那麼多就沒甚麼好辯護了 03/10 13:28
→ lll156k1529: 當然麥拉拉也是一樣 但這兩個要說誰打臉誰都很好笑 03/10 13:28
推 ChrisMac: 威廉斯活該吧！這次居然用兩個付費車手，支持他們十幾年 03/10 13:35
→ ChrisMac: 了，這次都不想支持了 03/10 13:35
推 C3X: 跟樓上不衝突啊 給個小空間要散熱又要大馬力 03/10 15:08
推 GTR34: 你看有信心的隊伍都會藏啦 等第一場比賽排位在來說也不遲 03/10 15:20
推 qwe1374: 我記得影片裡還有說，vet不開心時很容易表現在臉上，應該 03/10 16:27
→ qwe1374: 是真的不大好xD 03/10 16:27
→ hangzer: 這些預測其實滿有參考價值的 去年很多人不相信冬測時法拉 03/10 16:43
→ hangzer: 利崛起的說法 結果第一場法拉利就P1完賽了 03/10 16:43
推 mpst897: 遙測極速參考就好，輪胎跟空力調校會影響很大，還可以藏 03/10 19:43
→ mpst897: 招收油門。 03/10 19:43
推 MattiaPasini: 麥拉拉第五...是不是排版錯誤啊？ 03/10 20:22
推 wsx1678904: 第五很有可能啊 但現在麥拉的問題是可靠性 03/10 20:35
推 qwe1374: Ted那種在這行幹這麼多年的，看法是有一定參考性的啦 03/10 22:26
推 supersd: 我覺得f1 fb上那位麥迷也只是嘴砲而已…重點就是現在的f1 03/11 00:40
→ supersd: 不能讓你不受限制的放手去研發呀？完全不用配合車子空力 03/11 00:41
→ supersd: 結構?可以季中無限測試?就是不行呀！結果你本田犧牲成績, 03/11 00:41
→ supersd: 用正賽去測試也就算了,還跑沒幾圈就出問題,連數據都拿不 03/11 00:41
→ supersd: 到,贊助商都跑光了,還要繼續“放手”不顧一切等你嗎？ 03/11 00:41
→ zeches2001: 今年看點之一不是麥隊和本田的褲子戰爭嗎? 03/11 08:12
推 sword78: 坐等褲子戰爭XD 03/11 12:48
→ hazel0093: 有路邊社說麥拉拉到現在只不過是"把引擎搬上底盤這樣 03/11 19:57
→ hazel0093: 的程度"而已，匹配性很差 03/11 19:57
→ hazel0093: 麥拉拉還是算用雷諾引擎中那三家墊底的 03/11 19:58
→ corlos: 因為麥破崙都是自以為是的設計車子啊，哪有什麼合作 03/11 23:47
→ corlos: 跟Mercedes、Honda還是現在雷諾都是一副屌樣 03/11 23:47