[情報] Horner提議規定排位賽和正賽需要使用同樣引擎模式

[Santander (機器人)]

Horner提出修改規則以確保車隊在排位和正賽使用同樣的發動機調校。如果FIA足夠勇敢，
這個規則會在2019年生效。


排位賽模式需要被禁止
Horner還建議FIA可以介入，以防止車隊在排位賽和正賽之間切換引擎模式。

「可以說，也許你應該有相同的發動機模式，」他說。 「就像你必須要遵守車庫宵禁一
樣，當賽車離開排位賽時，也許從你離開車庫到大獎賽結束時，發動機模式應該是相同的
。」

FIA競賽主管Charlie Whiting說，他們「沒有受到任何壓力」來研究引入這樣的規則，
如果面臨了這種壓力，那麼我們也依然不會。

「這些發動機有各種各樣的模式，」他補充說。 「我們非常清楚他們在比賽中的不同時
間發生了變化。」


https://www.racefans.net/2018/03/27/red-bull-pushing-renault-develop-qualifying-engine-mode/
https://bbs.hupu.com/21795341.html

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.132.184
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1522203624.A.4D6.html
推 hondasho: 大膽一點，乾脆通通用Honda引擎如何？XDD
推 HYSQQ: Ham:要禁止party mode了嗎？要不是我壓抑自身威能...
推 Michael0625: 紅牛日常 整天靠腰引擎
推 C3X: 不準換檔好了
推 maju6209: 大牛趕快換本田引擎就不會在意這種事情了
推 awayaway: HAM:那只好變成全party mode了!
推 jhunfong: 希望KERS可以回歸
→ steven585: 現在使用的MGU-K就是KERS的進化版
推 hangzer: 這個建議根本是講幹話 那正賽中各模式要不要禁一禁?
推 zoidsx: 笑死，要不要大家都只能用省油模式阿？
推 jhunfong: 囧，原來mguk是kers
推 w85126: 那幹嘛自己不研發全party mode引擎
推 jazz121123: 搞笑啊
推 zoidsx: 如果現在MGU K是KERS，是因為現在的使用方式嗎？ 無法決定
→ zoidsx: 使用的時機嗎？
→ zoidsx: 才讓柏亨說出如果再回到KERS使用方式之類的嗎？
推 william9: Horner:因為我沒有 所以大家不可以用
推 palmer889: 乾脆就待車庫用PS4連線對戰跑單圈，大家說好不好啊
推 supersd: 妨礙車廠技術進步的幹話…如果你的引擎強，有餘裕玩party
→ supersd:  mode，你會這樣說?
噓 jgj12321: 全部自行研發吧
推 ZeroRSX: 其實我覺得不錯，1mode，剩餘靠車手經驗去微調
→ ZeroRSX: 不然車手需要什麼技術？
→ corlos: 迷迷覺得會贏的比例是車手8成以上，當然不可信
→ corlos: 要是20世紀這個論點是可行的啦，可惜現在是21世紀
推 hangzer: 現在的MGU-K應該是比過去的Kers好用 可以用不同的模式來
→ hangzer: 分配能量 常常聽到Team radio裡面再說超車鈕多半是類似過
→ hangzer: 去KERS的使用方式