推 AppleWatch5: 為何一定起來？ 04/14 14:37
→ jason0132: 會有升級啊 04/14 14:38
→ roxinnccu: 這要看設計師留下的底子問題了 04/14 14:38
推 ramses990: 本來就要搶 今年又少一套 之後可以賭來換全新的拚 04/14 14:38
→ roxinnccu: 05年可以這樣修是因為車子本身還是可以吃胎的，賽季初 04/14 14:38
推 AE59603AE: 講的法家到歐洲不會再升級一樣 04/14 14:38
→ roxinnccu: 為了當年的一胎制調校的過於保守，回歐洲以後就整組換 04/14 14:39
→ roxinnccu: 掉後懸吊，速度就上來； 04/14 14:39
→ roxinnccu: 現在賓士的車不知道是不是這樣呢 04/14 14:39
→ qwe1374: 賓士的車這幾年引擎優勢過太爽，這兩年開始露出馬腳，看A 04/14 14:59
→ qwe1374: llison能不能如虎添翼 04/14 14:59
→ roxinnccu: 空力放寬減少了賓士的動力優勢 04/14 15:06
→ roxinnccu: 上一站就有跡象，更冷的上海就完全蓋不住了 04/14 15:06
→ oiuj06: 話還是不要說太早 呵...說到升級我覺得紅牛的升級進步會 04/14 15:07
→ oiuj06: 比較大 但是穩定度就... 04/14 15:07
→ roxinnccu: 所以說澳洲站果然是個會騙人的賽道啊，哈哈 04/14 15:10
→ roxinnccu: 半街道賽空力影響略小，賓士看起來速度就還不錯 04/14 15:10
推 qwe1374: 如果說真的要完整呈現車的表現，等巴塞隆納就知道了，畢 04/14 15:12
→ qwe1374: 竟Tilke的賽道大多只能測引擎的輸出跟低速彎 04/14 15:12