推 hondasho: 推^^ NSX-GT們和 NSX-GT3 加油 05/03 23:51
推 microalo: 原來還有加重這種規則 長知識 05/04 00:48
https://youtu.be/Zmpmnv48c3A 賽事精華
→ j5a6s7o8n: Button/山本 組表現平平以第九完賽, 繼續加油 05/06 11:56
NISMO TV直播 週五約13:40起跑
https://youtu.be/sSd9MXLM4jw
Super GT正值黃金周的第二站 Fuji 500KM (110Laps)
https://twitter.com/pacificracing/status/991861638818021376 起霧情況
https://youtu.be/xDbs1Z0fehU NISMO排位賽剪輯
週四由於上午起大霧所以延到下午才開始練習，排位賽也因時間壓縮所以從兩節式
改為GT500/GT300各一節20分鐘來對決
GT500 #100 RAYBRIG 車隊(Honda NSX-GT/Bridgestone) 的
Jenson Button 跟隊友 山本尚貴 (Naoki Yamamoto) 在加重30公斤之下排位第十
GT500竿位由 #38 ZENT - Lexus LC500 (立川/石浦) 奪下(加重6公斤)
#6 大嶋/F. Rosenqvist 排第二(加重16公斤)
#39 坪井/H. Kovalainen 排第五
GT300竿位由 #55 ARTA - BMW M6 GT3 (高木/Walkinshaw) 奪下(加重10公斤)
＊SuperGT車手積分制度
竿位: 1分
未滿700KM: 20-15-11-8-6-5-4-3-2-1
700KM以上: 25-18-13-10-8-6-5-4-3-2
＊SuperGT加重規則
>第一站跟最後的第八站不進行加重
>第二站到第六站加重重量以所得到的積分數 X 2kg [10分 X 2kg = 加重20公斤]
>第七站加重重量以所得到的積分數 X 1kg [10分 X 1kg = 加重10公斤]
>每站加重重量上限為100公斤，但是GT500在超過50公斤後會輔以限制燃料流量來做搭配
0～50kg: 加重 0～50kg , 燃料流量 95.0kg/h(正常規定)
51～67kg: 加重 34～50kg , 燃料流量 92.4kg/h
68～84kg: 加重 34～50kg , 燃料流量 89.8kg/h
85～100kg: 加重 35～50kg , 燃料流量 87.4kg/h
>兩位車手所得到的積分數不同時，以取得較多分的車手為加重依據
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明天得上班, 只能事後補帶...
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https://twitter.com/exexexiv/status/992564096825356288 GT300頒獎台
https://twitter.com/NISMO/status/992336989453279232 GT500頒獎台
https://youtu.be/jXWexxcHBoY Heikki Kovalainen賽後訪問
※ 編輯: j5a6s7o8n (1.161.9.221), 05/06/2018 11:54:59