[情報] FIA希望取消退後發車;變速箱規則變更

[hosichin (小星)]

https://bit.ly/2K8bBZs (motorsport)
F1 wants to "get rid" of grid penalties for 2021


FIA希望在2021年的規則中，除了特殊情況下，可以取消退後發車的處罰

變速箱規則變更也在考慮之中。


F1 boss Ross Brawn說他覺得現在的罰則就是個鬧劇(?)XDDDDD


F1 race director Charlie Whiting表示

現在的目標是在2021年減少後退發車的處罰

可以的話希望能取消這個判罰。


但被問到短期間內變速箱規則會不會有更動的時候，

Charlie Whiting說沒有必要，這樣很好(你們wwwwwww)

但會列入考慮~(反正就算有所更動也是2021年的事情了)


目前的規則是要連續使用6個分站

有個提案是給車手規定數量的變速箱可以隨意更換

跟現在的引擎規則類似這樣(一年只能用三顆之類的)



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好像還不錯(?)



渣翻，只提了我覺得是重點的部份(?) 有錯誤請指正

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　　　沒有了……
　　　　　　　　怪物都清理乾淨了，
　　　　　　　　　　　　　　　我是最後一個，
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　你可不可以把我關在你家？

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推 grapesnake: 你們可不可以統一一下口徑再出來講話XDDD  一個說鬧劇
→ grapesnake: 一個說現在很好
推 hondasho: 本田：呃…那個…PU限制是不是也要來個特殊情況
推 Alexi519: 本站罰退50位XDDD
推 kimi255085: 就比誰跑完整個賽季用最少顆就直接世界冠軍就好
→ kimi255085: 就賽車 還在省
推 grapesnake: 不如改用距離罰退  不然罰退20跟罰退200結果是一樣的
→ grapesnake: 開場直接落後一圈看你敢不敢亂燒引擎(?
推 ralph0517: 借題偷問一下  被撞爛的變速箱有在扣打裡面嗎?
推 etduke: 直接改成換引擎扣積分好了
噓 corlos: HONDA：怒
→ corlos: 積分算$$的，扣積分等於砍人見骨，行不通的
推 grapesnake: @ralph0517有算  所以變速箱被撞爛下一站常要罰退...
推 creepy: 那乾脆冠軍戰後 用最多顆0分 少用一顆多10分 類推
→ creepy: 最後用最多的假設10顆  用3顆就多70分
→ creepy: 罰退實在是沒什麼用 一路刷卡就好
推 KomeijiYuki: 這樣為了積分大家還是會省PU
推 KomeijiYuki: 扣秒數感覺是最有效率的 但會常常出現獨跑卻在跟人家
→ KomeijiYuki: 比秒差 感覺很怪
推 BlGP: 以後乾脆季末還要算碳足跡和研發經費的額外加分再決定冠軍
→ smallyu1102: F1耐久賽...
推 ralph0517: 有算也太衰了，幹嘛省來省去的，像閃電霹靂車那樣場場
→ ralph0517: 沒有極限不是很好嗎
推 LiamTiger: 控制成本啊 畢竟還是有小車廠在玩 如果不限制永遠都是
→ LiamTiger: 大車廠在玩而已
推 chi17: 一場一顆壞了就罰退賽好啦~
→ schumychen: 改了一堆規則實際上能爭世界冠軍的還是只有大廠而已
推 jason0132: 其實省經費 跑在前面的就還是那些....