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作者hosichin (小星)
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標題Re: [情報] MonacoGP Race：一些賽後訪談
時間Wed May 30 06:52:22 2018
3則 -- https://voice.hupu.com/f1/2305960.html Ocon第六來之不易：最後幾圈遇線剎故障 　　Esteban Ocon在摩納哥大獎賽最後幾圈努力守住來自Gasly、Hulkenberg、Verstappen 的猛烈攻擊，衝線時僅僅領先Gasly 0.6秒，為Force India帶回了寶貴的第六。但大多數 觀眾或許並不知道，法國小將在防守的同時還遇到了賽車的線剎故障， 　　車隊執行領隊Robert Fernley接受采訪時透露：“最後兩圈Esteban的線剎已經沒了。 他駕駛賽車完成比賽的方式是值得稱讚的，他做的非常好。這對Esteban來說時一個很出色 的成績，尤其是考慮到最後幾圈他遇到的剎車問題。之前他遇到了一些困難的比賽，能重 新取得一個好結果是件美妙的事。” 　　本站過後，Ocon的第六幫助Force India車隊在車隊積分榜上上升至第六，超越了先前 賽車表現出眾但成績乏善可陳的Hass車隊。 　　(編輯：姚凡) !? -- https://bit.ly/2IU25gi Horner：Verstappen是"太過努力了" 他應向Ricciardo學習 　　紅牛車隊主管Christian Horner認為，Max Verstappen是“太過努力了”，他需要向 隊友Daniel Ricciardo學習。 　　在周日的摩納哥大獎賽上，澳大利亞人贏得了分站冠軍，而荷蘭小將在三練撞車後， 因沒能及時趕上排位賽而從最後一位發車，最終獲得了第九名。 　　本賽季迄今為止，Verstappen在全部六個比賽週末中都犯了錯誤。 　　“Max才華橫溢，而今年也經歷了一些殘酷的教訓。我認為，一種改進的方法將會對他 有益。他有一位非常好的老師，就在他旁邊的賽車裡。” 　　Horner的說法與紅牛賽車老闆Helmut Marko那些言論相呼應——在摩納哥大獎賽排位 賽後，後者告訴BBC體育說，Verstappen的事故是“不必要的”，而且是由於“缺乏耐心” 而造成的。Marko說，荷蘭小將“必須得學會不總是全力以赴地駕駛”。 　　Horner說，他“當然”會與Verstappen談談，但他補充說：“唯一能解決它並且應對 它的人就是Max。這個週末對他來說是非常痛苦的。” 　　“他非常清楚。我們每週談一次。他這週會在工廠裡。讓他沮喪的是，他正工作得比 以往更努力。那感覺就好像，此刻他只是有點兒太過努力了。當你陷入一個漩渦時，你就 會更加努力。他需要按下重置鍵了。” 　　“Max進入F1非常快，他正在一個非常公開的場地上不斷學習。大多數人將會在較低級 別的方程式賽車中經歷這些，而他正不得不在意給非常公開的場地上應對它。我確信，他 將會出現在另一邊。” 　　Verstappen目前比在車手積分榜上領跑的Lewis Hamilton落後了75分——這是三個冠 軍的分數，基本上意味著他退出了冠軍爭奪戰。而Ricciardo目前積72分，排在第三位，在 拿到兩勝後，仍與Mercedes車手有38分的差距——他的冠軍數與前兩位的Hamilton和 Sebastian Vettel是一樣的。 　　Horner指出，Verstappen的一系列錯誤也損害了紅牛爭取車隊總冠軍的希望。 　　“我們應該正和Mercedes與Ferrari在一起。”他說，“我們付出了65分左右的代價。 我們需要兩位車手都表現出他們的最佳狀態，以便能夠和那兩支車隊競爭。” 　　（月光） -- https://voice.hupu.com/f1/2305499.html Hamilton：摩納哥站應該做出一些改變 　　在2018賽季摩納哥大獎賽遭受幾位車手的批評之後，Hamilton呼籲修改一下形式。 　　Hamilton稱之為“最不有趣”的比賽，而Alonso也給它貼上了“最無聊”的標籤。 　　“它有最盛大的分站，”他說。“這是全年最特別的比賽。我在想，'比賽不如整個觀 眾席和賽道那樣精彩，真的很可惜'。” 　　“沒有其他能與這裡匹敵的地方，但我認為F1需要採用不同的規則、安排或者之類的 。你不應該只能在這裡做一停。” 　　“或許在這裡應該有不同的形式。這要能融入更多的元素——我不知道能有哪些。” 　　“你看看NASCAR，他們毫無理由的弄出一串安全車，讓大家擠到一起。就好像一場比 賽要出一百次黃旗來讓所有賽車聚集在一起。” 　　“或許我們這裡需要兩場這樣的比賽——誰知道呢？這是有史以來最漫長的78圈。真 的很漫長。” 　　直到1960年代，摩納哥站通常有100圈，要跑超過三個小時。 　　“有一天我對Albert王子說，或許是時候讓賽道變長點了，”漢密爾頓說。“我們在 這裡才跑1分11秒左右。” 　　“還有更多的路——我們能不能改變這條偉大的賽道來讓它變得更好？” 　　摩納哥緊湊的佈局讓保住賽道位置變得非常重要，鑑於超車很艱難，尤其是考慮到當 前賽車的寬度，因此在周日的正賽中，保存輪胎執行一停成為了關鍵。 　　“從一位賽車手的角度來看，我們就是從來沒有推進過，”Hamilton說。“我們不得 不大大後退。” 　　“我的推進程度少的可憐——或許是我有印像中最少的。” 　　(編輯：姚凡) 同意RR -- https://youtu.be/0lj6Q9gN4RQ
2018 Monaco Grand Prix: Race Highlights https://www.youtube.com/watch?v=90ske-cjp0M
Top Five Moments | 2018 Monaco Grand Prix https://www.youtube.com/watch?v=wD26n-NfMkk
Best Of Team Radio | 2018 Monaco Grand Prix https://youtu.be/1IfQa9uYXzE
2018 Monaco Grand Prix: Qualifying Highlights https://youtu.be/xbrKA6IwgcM
Daniel Ricciardo's Pole Lap | 2018 Monaco Grand Prix https://youtu.be/RGWuPTxVN8k
2018 Monaco Grand Prix: Verstappen Crashes Out of FP3 https://www.youtube.com/watch?v=auRXi7yKXrA
2018 Monaco Grand Prix: Max Verstappen's Best Overtakes https://youtu.be/6Ge9EhrcEmo
2018 Monaco Grand Prix: Pre-Race Press Conference https://youtu.be/RxunTDHdOQ8
F1 Paddock Pass: Pre-Race At The 2018 Monaco Grand Prix https://youtu.be/Xi7-MraQv2o
2018 Monaco Grand Prix: Qualifying Reaction https://www.youtube.com/watch?v=cfzUaXf-Rgk
F1 Paddock Pass: Post-Race At The 2018 Monaco Grand Prix -- 總有一天你會發現，你所做的一切，只是徒勞無功。世人不需要你的名字，你所維護的正 義，會隨著時代變質。唯一留下的，就只有英雄的名字。我喜歡製造別人的麻煩，當然， 也不介意自己攬上麻煩，但是會因為麻煩而受到損害的人，絕不是吾。噓——今天我聽到 的蠢言蠢語已經夠多了，讓我清靜吧。意義，我不需要。我的目的就是讓遊戲持續下去。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.142.94 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1527634348.A.D01.html ※ 編輯: hosichin (36.231.142.94), 05/30/2018 07:10:56
推 zoidsx: 感謝整理！ 05/30 08:30
→ hosichin: https://bit.ly/2kAFwPa 補個不知道在幹嘛的Ocon 05/30 09:13
推 qiet: 推 感謝翻譯 05/30 10:31
推 hasegawa0417: 感謝整理！逛IG時常可以看到車手們或是工作人員調 05/30 17:11
→ hasegawa0417: 皮的一面 超有趣哈哈 05/30 17:11
→ hosichin: 小黑昨天去潛水 05/30 18:13
→ hosichin: Kimi今天的活動是網球（？） 05/30 18:14
→ alumican: 聽起來nascar很有趣 05/31 14:34