噓 corlos: 分手前整隊+粗眉毛整天靠夭，哪有辦法修復 07/04 21:17
推 tonyatta: 本來要翻這篇的XD 07/04 21:23
※ 編輯: roxinnccu (36.231.219.188), 07/04/2018 21:44:32
推 ken720331: 推 07/05 06:35
推 zoidsx: 推 07/05 13:15
推 j5a6s7o8n: 推一個! 07/05 19:29
※ 引述《penny31029 (~快樂跳恰恰~)》之銘言：
: https://goo.gl/Bi8v63
: Eric Boullier辭職了，而且是即刻生效。
: 看來褲子已經被沖走了，幫QQ
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
https://goo.gl/fyCfvp
The former world champions, currently sixth in the standings after
nine races, said Brazilian former Indianapolis 500 winner Gil de
Ferran had taken a new role as sporting director.
麥拉拉喜歡高管麻將桌大風吹不是新聞
不過這次吹上這個 Gil de Ferran ......倒是很有趣的事
近年對美國賽車略有接觸就滿容易聽到此君的名號
此君於95-01年活躍於CART系列賽，並繼續在後來分裂後的IRL出賽到03年
00-01年在CART拿下冠軍是最佳成績，03年則在IRL拿下排名第二後退休
此君01年的賽車長這樣
https://i.imgur.com/UoZbLYE.jpg
哇！本田引擎紅白車耶～～～對於洗拿時代開始的麥迷來說這印象太深了
他在美國賽車的對手之一應該大家很熟悉：Juan Pablo Montoya
https://goo.gl/RAvkkS
2005年此君被任命為 BAR-HONDA 的 Sports Director ，
算是跟F1結上緣分，直到2007年覺得不愉快走人為止
這段期間內，Jenson Button 在06年匈牙利站拿下了生涯第一勝
ps.本田在2005年底買下BAR全部股份，由06年開始變成本田廠隊，
06年的RA106戰力還不錯，07年開始『地球車』就.....09年本田就退出了
最近此君則是在麥拉崙擔任顧問角色，協助指導年輕車手一類的
so 麥拉崙找這位擔任競賽主管目的是啥呢？
真的要開拓美國賽車市場....還是想找這位 Gil de Ferran 向本田伸橄欖枝？
巧合的是，
老大/教授時期的麥拉崙傳奇設計師 John Barnard 最近對麥隊很有點批評
他把責任歸咎於前領隊 M.Whitmarsh 建立的複雜高階管理體系
並認為整個車隊的車輛研發跟本沒有人在帶領，而且積重難返根本就很難扭轉
....那罵完不久就來了這個大搬風，會起到什麼作用？只能等著看了.....
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.219.188
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1530709459.A.14B.html