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Mercedes主管Toto-Wolff表示,他希望看到Porsche在2021年作為一家製造商而加入F1。   Porsche最近一次參與到F1當中還是在1991年,當時它是作為Footwork車隊的引擎 供應商而存在的。然而,該廠商一直對這項運動關於其技術未來的最新討論頗感興趣。   目前的引擎規則將在2020年底到期,而F1的商業權利持有者自由媒體集團正在為隨後 將要發生的事情制定藍圖。   雖然Porsche並沒有對重返這項運動做出公開承諾,但外界普遍認為,他們可能將會 與一支像是Red Bull或Williams那樣的車隊合作。   如果是那樣的話,Porsche可能會被證明是Mercedes的一個主要競爭對手——但Wolff 表示,他很支持它們重返F1。   「我們越是能在我們的小操場上、沙坑裡戰鬥,我們就越是享受它。」在週五上午 Red Bull環賽道的自由練習賽之後,Wolff告訴Sky SportsF1說。   「我猜,Porsche對這裡有興趣並有所期待,但目前這還不太清楚。」他說,「他們 正坐在桌子旁邊並給出他們的意見。」   Porsche的決定將會取決於自由媒體對F1未來計劃的細節。目前的車隊都期待著在本 周賽事的策略組會議上,聽到更多關於那些計劃的消息。 「他們並沒有板上釘釘,但我猜,下周在策略組(會議上),我們將會聽到稍微更多一點 兒(訊息)。」Wolff說。   「在之前的會議上討論的東西和所有引擎製造商之間,還沒有達成一致。」他補充說, 「所以,我猜,前面還會有相當多的艱苦討論。」   Mercedes一直致力於要保留一些目前先進的混動技術,以便使F1符合目前在全世界範 圍內開展的電動車和提高能效的潮流。   Wolff堅稱:「對我們來說,關於效率的技術訊息仍然存在於此是很重要的。。 當全世界都在推動綠色節能時,『效率等於性能』是很重要的。」   Wolff說,如果「我們懷念歷史,重返20年前」的話,那將是一個錯誤。   「這並不是我們想要做的事。它必須保持在一個非常高的性能和效率水準上。」他堅 持道。   「它必須是一個不同的形態,而對我們所有引擎製造商來說,那是非常重要的, 而不能是一個標準化套件。」 http://sports.sina.com.cn/motorracing/f1/newsall/2018-06-30/doc-iheqpwqz2857579.shtml -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.65.109 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1531068701.A.DE0.html
roxinnccu: 真的把 MGU-H拔掉的話應該是可以多吸引一些廠商... 07/09 00:56
roxinnccu: 但動力單元的技術高度就會降下來了 07/09 00:56
hondasho: MGU-H 拔掉,Honda 應該會更有看頭XD 但 Honda 在先前 07/09 01:00
hondasho: 的報導說,MGU-H被取消覺得可惜XDD 07/09 01:00
kenny719: 以前羅賓還在轉播時 聽過保時捷覺得F1這圈子太亂 07/09 02:56
ILLwill: 不過保時捷加入的話,對F1聲勢人氣都很有幫助 07/09 06:10
balius: 破鞋連LMP1都不玩了... 07/09 07:58
YukiPhoenix: 保時捷都走踢館流玩一下就跑 我覺得不太可能玩F1 07/09 07:59
gn01914120: 919妖怪車 紀錄刷好刷滿就好 進來F1綁手綁腳 07/09 11:42
NREric5566: 破鞋同學不是要忙FE的事? 07/09 14:56