推 winterwind: 那輪胎狀況好用ham路線>Vet路線？ 07/17 23:47
→ grapesnake: 我自己猜測Ham的路線就是比較耗胎但彎中快一點 07/17 23:52
→ grapesnake: 但實際上差距應該不會太大XD 07/17 23:54
推 hosichin: 推翻譯 07/17 23:59
→ Inar: 其實，就看誰快阿....還要考慮車輛本身與設定的差異.... 07/18 00:00
推 maju6209: 車快怎麼跑都快 車慢怎麼跑都慢 07/18 00:32
推 AppleWatch5: 我覺得他根本在講常識.. 07/18 00:41
推 lobabun: 推 07/18 06:24
→ bgflyer: 就早出彎和晚出彎兩種路線，如果接大直道一般會選早出彎 07/18 09:01
推 chenghow: 還要看本身車子設定，所以沒說誰絕對的 07/18 09:17
噓 corlos: 這個賽車手還真的沒事刷存在感 07/18 09:23
→ corlos: 的，都不重要 07/18 09:24
→ corlos: 自我看F1從來就沒有車神，只有神車 上面坐的是誰，怎麼跑 07/18 09:24
→ corlos: 上面那句是第二行 07/18 09:24
推 hosichin: 討論個過彎方式而已 怎麼有人反應能這麼大~ 07/18 09:48
推 KENWOOD: 有人就喜歡貶低他人來成就自己 07/18 10:04
推 JoshHoward5: 基礎的東西不代表人人知道和理解，感謝分享 07/18 10:04
→ seiya2000: 車手有可能每圈路線都一樣？ 07/18 10:05
→ KENWOOD: 這些內容對一個入門者來說是很好的教材，偏偏有人覺得 07/18 10:06
→ KENWOOD: 他出生就會 @sei：上面有說是平均值 07/18 10:07
推 hosichin: 路線圖是影片up主去看每圈的路線後 歸納整理出來的 07/18 10:09
→ shifa: 基本功很重要，知識的紮根也是 07/18 10:24
推 akumatata: 推推 07/18 11:43
推 Lunayue: 看排位賽就知道誰快了啊 正賽沒有被撞還很難說 07/18 12:24
推 jason0132: 正賽沒被撞很難說？他起跑就被vet跟bot巴掉了...... 07/18 13:14
→ jason0132: 他沒被撞大概也就是第2....他沒被撞不可能用，那種節 07/18 13:15
→ jason0132: 奏去跑，vet也會更拼... 07/18 13:15
推 jason0132: 排位差不到0.1秒......... 07/18 13:17
→ likeastar: 今年不知道 但是MGP他奪冠那幾年他是省胎第一名耶 據說 07/18 13:24
→ likeastar: 有改變駕駛風格 不然以前就是死命跑 胎一下就沒了 07/18 13:25
→ likeastar: 今年我就不知道他如何跑了 但是可能車子也有差吧 07/18 13:25
推 pon3702: 推分享分析 07/18 14:00
推 homerunball: 清流 07/18 18:32
推 colorsnows: 推 07/18 18:34
→ grapesnake: 今年Mercedes有胎溫上不來的問題 07/18 18:35
→ grapesnake: 說不定Ham是為了幫助提高溫度才用這種跑法(?) 07/18 18:35
推 likeastar: 其實MGP一直以來都有胎溫上不來的問題 只是以前不足以 07/18 18:56
→ likeastar: 造成威脅 07/18 18:56
推 tyytt: 推分享 07/18 21:48
推 nmjkluiop: 推分享 07/19 00:58
推 zoidsx: 如果一直使用V的路線，是否代表會比較省胎呢？ 07/19 02:12
→ zoidsx: 畢竟結論是車手因為輪胎少了抓地力會開始採用V的路線 07/19 02:13
推 kaihon: 話說小黑剛續約2年！ 07/19 21:59
推 petereva: 推一個！謝謝分享！ 07/19 23:17
推 Xellowse2: 平滑的路線達相同橫向g，速度應該比較快吧 07/20 09:59