[情報] 禁用輪胎加熱毯 《F1》2021年18吋胎圈規

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禁用輪胎加熱毯 《F1》2021年18吋胎圈規範定案
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今年六月初， F1傳出正在研擬修改輪胎尺寸規格的消息，在經過了一個多月的討論之後
，現在2021年的F1輪胎與輪圈相關規範終於有了初步框架。首先，從2021年開始，F1賽車
將會正式從目前的13吋輪圈尺寸變更為18吋輪圈尺寸，前輪的輪胎寬度也會從目前的
305mm縮減35mm至270mm，後輪的輪胎寬度則維持不變。同時，車輪包含胎圈的總直徑也將
從現在的670mm提升至700-720mm。

▼2021年的18吋胎扁平比將會比目前的13吋胎更低，但是總直徑也會增加
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在輪圈尺寸大躍進之下，F1主辦方也表示2020-2023年的輪胎供應合約將會開放申請，但
是仍然會維持獨家供應的方式，因此車迷們還是無緣見到多家輪胎供應商在場上競爭的局
面。無論是誰拿下這份合約，都需要為接下來的18吋輪圈開發專用的新輪胎，但是FIA在
目前草擬的規範框架當中預告了輪胎配方將會簡化為「硬胎Hard」、「中性胎Medium」以
及「軟胎Soft」，總共三個配方，同時要求新的輪胎性能將不能比2019年的輪胎性能差。

▼未來F1的輪胎配方可能會簡化至三個選項
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除了車輪規格上的變動之外，FIA與F1主辦方也宣告了自2021年開始，將會禁用輪胎加熱
毯等暖胎設備。在草擬規範當中FIA註解「輪胎性能在冷胎狀況下離開維修區時應該要能
夠保有安全的性能。在冬季測試期間所使用的輪胎必須為低溫配方，而半雨胎
Intermediate以及雨胎Wet也都必須能夠在無暖胎的情況下正常運作。」

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而為了對應沒有暖胎的新規則，FIA也將會要求新的輪胎供應商研發出無論在冷胎壓或者
工作胎壓之下都能夠發揮穩定性能的輪胎，這些條件對於新的輪胎供應商將會是嚴苛的挑
戰。F1主辦方目前已經開始接受輪胎供應商的申請，申請截止日為8月31日。新的技術與
安全規範則會在9月14日公布，隨後才會開始評估所有提交申請的輪胎供應商是否符合條
件，這些輪胎供應商將會在通過FIA核准之後交由F1主辦方Liberty擇一簽約。

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噓 corlos: 騙米其林回來嗎 -.-
推 zoidsx: 感覺就是設定只有某一家廠商能回來的標準。
→ zoidsx: 說錯，應該是「某家廠商能達標的標準」
推 mpst897: 規則大改後的車子會變得多慢呢…
→ gn01891686: 冷胎跟熱胎都可以發揮效能...那以後還需要暖胎圈嗎？
推 grapesnake: F1的暖胎圈其實叫formation lap
→ grapesnake: 暖胎算是大家利用這圈在做的事情  不是跑這圈的目的XD
推 dontpoonptt: 總算比較接近市售輪胎的規格，有助輪胎廠的行銷
→ brianandy: 這樣應該收一顆F1的框回來紀念一下
推 supersd: f1是追求千分之一秒的競賽，也許冷胎下都能保有一定的性
→ supersd: 能，但如果暖的胎還是比較好一咪咪，車隊還是會暖胎呀，
→ supersd: 只是以後不能靠毯子，要靠車子自行開出去暖胎，那也許連
→ supersd: 排位賽都會發生輪胎無法達到最佳工作溫度的問題～以後Q3
→ supersd: 排位賽不能只用兩圈的時間決勝負了
推 cagman: 樓市這樣也好啊 不然Q3就真的在等最後幾分鐘而已
→ cagman: 樓上
→ mustangccx: 26吋變28吋
推 supersd: 就怕後面有車要做時間，但前面的車在扭來扭曲磨胎，一定
→ supersd: 很有趣
推 tyytt: 算是蠻大的改變
推 creepy: 以後會看到pit crew 輪流抱著四顆輪胎摩擦
→ corlos: 光摩擦輪胎表皮很難加溫啦wwwww 你的手會先爛
推 Scape: 以後會不會有車隊把超大型烤箱偽裝成輪胎架呢？ XD
推 artemisw: 之後起跑前要跟進氣口一樣，拿大吹風機吹保溫也行?
推 tinystudio: 乾脆再改回正賽不能換胎，就沒有加熱毯的問題了？