Re: [情報] F1排位賽考慮從三節增至四節 增加不確定性

[hosichin (小星)]

https://bit.ly/2Iv0b2n

FIA正在討論明年F1可能由3節排位賽改為4節排位賽，

每節淘汰4位車手，Q4留8位車手爭奪杆位，

目前有關輪胎分配問題等等細節正在進一步被討論。


Charlie Whiting認為這是一個不錯的主意，能增加排位賽的不確定性。

其實9/10發車位的也爭不了杆位，

他們可能並不想進Q3，

因為他們進了Q3就意味著不能自由選擇起步輪胎，

所以這項改變也有在幫中游集團。



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前天故意不跑Q2的雷諾表示

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　　　時間沉澱出智慧卻也消耗了歲月，
　　　靈魂撞出燦爛卻又如煙花般消散。
　　　

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.19.251.141
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推 Scape: 結果大家都故意不跑Q4，只剩6台 XD
→ wahaha888: 發車反正前6都是那三支車隊
→ wahaha888: 就算最後發車，不到十圈就回到第5第6的位子了
噓 smallyu1102: 抽籤好了，不確定性最高…
推 j5a6s7o8n: Q2取前六 搞FE Superpole一台一台跑不就更好了XD
推 gamecubela: 學隔壁給小車隊一點優惠吧，不然真的很難看
推 a867s77890: 反正最後排起步，都可以在10圈內衝到前面啊(？？
推 muching: Q4用前一站完賽的最後一套舊胎競爭，增加爆胎的不確定性
推 eaurouge7: 講幹 現在的生態就是只有六台車能爭桿位而已
推 mpst897: 覺得把Q3時間縮短成只有一圈機會就好了
推 CopperWings: Q4剩六台車，規定Q4成績最差的從最後一位起跑好了，
→ CopperWings: 保持戲劇效果（誤
推 c60203: 要自由選胎 直接開放10名以外的車不就好了
推 scccc: 可看性(X), 拖時間(O)
→ tending: 一節60分鐘結束最省事了
推 autotroph: 以前一節到底超high的 爭竿位的輪流出來作圈速
推 Pojin: Q1乾脆去頭去尾6台，取中間進Q2
推 zoidsx: 賽道狀況真的都不一樣，都說這場難超車，可是跑長距離而得
→ zoidsx: 利的除了紅牛就沒有其他車隊
→ bgflyer: 大家都一硬一軟，紅牛只是順序跟人相反
→ bgflyer: 而且紅牛是車子好衝到前面，不是你說的長距離得利
推 lzyamos99032: 有差逆？！