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F1車手已收到FIA的通知,未來如果他們在比賽中往同一個方向兩段變線防守對手,可能會 遭受到處罰。 俄羅斯GP第16圈,被Sebastian Vettel利用進站時間差超越的Lewis Hamilton,準備利用 彈弓效應在第二彎討回位置。Ferrari當家車手從外側往右變線到賽道中央進行防守, Hamilton再往右拉出,Vettel也馬上偏往內線阻擋,成功攔下了Mercedes AMG車手。 Hamilton立刻要車隊向幹事反應,但幹事未採取更進一步的行動。日本GP車手簡報這件事 又被英國車手提出來討論,他希望FIA能夠澄清一下,是否同一方向的分段變線防守,不 被視為會受到處罰的二次變線防守,因為他覺得Vettel在俄羅斯GP的舉動是不能接受的。 雖然F1賽事總監Charlie Whiting堅信Vettel在俄羅斯GP的動作不能被視為二次變線防守, 因為他朝著同一個方向而去。不過現在他向車手們解釋,未來同樣的方式可能不被允許, 如果分段動作存在著時間差的話。 在被問到車手簡報討論出來的結果時,Whiting向Motorsport.com表示:「兩次變線防守 的規則,傳統上是指先朝某個方向移動,然後再往另一個方向移動進行防守。但當你從賽 道攝影機的角度看,朝著你過來方向的畫面不是那麼明確,感覺上就像一次變線但帶有些 許猶豫。這看起來並不像兩個截然不同的動作,所以幹事並不認為該為此作出判罰。」 儘管如此,現在Whiting明確表示,如果車手在同一個方向上有兩次動作,而中間存有時 間差,那麼將會被視為犯規。他接著說:「我向他們澄清的是,如果一位車手在同一個方 向有兩次動作,那等於是往任何方向變線的行為。所以,如果Seb已經變線一次,觀察了 一下,然後非常、非常明確地再次變線,我想那是跟往任何一個方向變線一樣糟糕的事情 。」 https://goo.gl/3Fmwr3 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.170.100.103 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1539331540.A.A38.html
eaurouge7: 那扭屁股勒 後照鏡看到別人抽出來再去擋還是合法? 10/12 16:11
smallyu1102: VET那次應該是沒什麼問題,但VER不罰就乾脆把這條廢了 10/12 17:03
djar0611: 有差嗎 反正是看心情罰的 10/12 17:28
Inar: MAX那個就完全是灰色地帶,他會利用進彎路線當二次變線 10/12 18:50
Inar: 後視鏡看到抽出去瞬間就並排了,把對方繼續往外逼絕對被罰 10/12 18:52
Inar: 通常都還是會預測動線提早阻擋才有可能擋在後車前頭 10/12 18:53
Inar: 如果再利用賽道的寬度和下一個彎的路線,就有可能用進彎的名 10/12 18:55
Inar: 義在合法的範圍做二次變線,只是大部分車手不會這樣做而已 10/12 18:55
FormulAn21: LEC跟MAG的那個才要管吧 10/12 19:25
hangzer: 一般來講變線是為了防止後車吃尾流 但是MAX和KMag的變線 10/12 21:10
hangzer: 只是為了阻擋後車抽頭 我覺得這樣子擋也合法的話就不用 10/12 21:11
hangzer: 比了 10/12 21:11
killpolice: FIA果然只會照顧兒子 Mag不管就是不管 10/12 21:48
smallyu1102: 我的想法也跟H大一樣,有些車手就是專門在煞車區變 10/13 08:07
smallyu1102: 線來阻擋對手超車入彎,已經失去這條規則的用意了, 10/13 08:07
smallyu1102: 如果不罰或是還保留這個灰色地帶的話就乾脆廢掉這條 10/13 08:07
smallyu1102: 規則吧 10/13 08:07
zsyian: 我是認為不管是MAX和VET都要罰 10/13 10:17
zsyian: 入灣選擇變線防守,就失去過灣路線的選擇權 10/13 10:18
zsyian: 這樣可以增加超車機會,提高精彩度 10/13 10:19
Inar: 其實這條我記得原本是是大舒條款 XD 10/13 15:22