[情報] Vettel：2018年法拉利從沒擁有過統治性的賽車

[Santander (就地正法↖殺.無.赦↘)]

Vettel表示，有說法認為今年法拉利一度佔據主導位置，這樣的說法是錯誤的，他堅稱車
隊從來沒有享受過Mercedes曾有的優勢。

「這或許是我與其他人有不同意見的地方，」Vettel在特約採訪中說。

「我想毫無疑問可以說我們有一輛強勢的賽車，但我覺得人們說我們有一輛統治性的賽車
，我並不認為這是真的。我想如果你看看成績，我並沒發現統治性在哪裡。」

「我的意思是，在Spa，我們沒有拿到桿位，不管條件如何。我們拿下了勝利的原因是Spa
是這麼設計的，Eau Rouge的設計之類的。」

「很顯然爬坡的優勢，去年我們缺乏一點同意，這就是為什麼超車不行。今年我們沒有（
這個劣勢），所以我能夠在尾流中保持優勢，得以超越。」

「但接著，事實上Lewis總是一秒、兩秒、三秒跟在後面。他有同樣的速度。我們的全速
相當，在某個時刻，他放棄了。」

「這就是為何我們以八秒的優勢贏下比賽。對我來說，這並不是統治性的比賽，總是非常
接近。如果他在第一圈碰巧在第一名，就像去年——我想我們去年的比賽中也有相同的速
度。他會贏得比賽，我拿下第二名。

Vettel覺得在賽季某些時候，Mercedes有非常明顯的領先優勢。

「我想有好幾場比賽我們非常接近，我們在正賽中有相當不錯的速度，但我並不認為我們
能有可以統治的速度，而另一方面，我認為，他們有。如果你看看西班牙，看看法國，看
看俄羅斯，我並不認為我們有過類似比賽。」

「不要錯誤地曲解我的意思，因為我並不是坐在這裡說我有個糟糕的賽車，完全不是這樣
，我知道我有強大的賽車。但我並不認為，不想人們說的那樣，我不覺得我們有統治性的
賽車。」

儘管很多焦點放在了Vettel和法拉利本賽季的失誤上，德國人認為在新加坡和俄羅斯
Mercedes展現優勢的時候，奪冠形式就變得清晰了。

「主要是我們不夠快，你知道的，」他說。「因為我想最終你需要有速度來為總滾軍而戰
。」

「我想我一直在說去年和今年，一件事會決定總冠軍，那會是你是否有速度。」

「去年非常清楚，我們很棒，一直到賽季中期，接著或許一些賽道並不適合我們，我們也
有過一些DNF，我們失去了勢頭。但我們失去動力的原因也是因為我們不足夠快。」

「我想今年，某種程度上很不幸，很類似，就是有一些比賽中，和Mercedes相比，我們沒
有速度。他們能夠贏得比賽，能保證拿下所有可以的拿到的積分，這是他們的強項。」

「但我們無法獲得足夠的積分，所以在二三四場比賽——我不需要解釋給你，我自己知道
——有很大的差距。所以是的，這是很遺憾的事情。」


https://www.motorsport.com/f1/news/ferrari-never-dominant-car-vettel/3207115/
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推 gn01891686: 有統治性是可以九連勝嗎？
推 jackal0503: 沒有統治性的策略組
推 eaurouge7: 確實沒有到Dominant 不過今年法拉利季初的比賽好幾場
→ eaurouge7: 車都比較快但正賽老是一堆包
→ ARNOwww: 真的 但是不可否認很多場次都有很有競爭力的車
推 zsyian: 法拉利：我們這三年沒有一位有統治力的一號車手
推 denhhy: 確實沒有當年一圈快兩秒的火星車
推 RealGarden: 法拉利今年車不快嗎?有統治性的車還需要WDC車手嗎...
推 lll156k1529: 一圈快兩秒的到底是哪台車啊？MP4/4還是F2004？
→ RealGarden: 下半賽季賓士也沒多優勢 美國、墨西哥就鳥掉了
→ RealGarden: 車手積分落後的比車隊積分還多 真的是法拉利車不行?
→ Santander: 沒錯 這車隊根本該死！拿不出快2秒的車還想叫人奪冠！
推 shiyhsien: 從1秒變2秒了，科科
推 chenghow: 如果他今年拿出如同Ham的表現，不然這些話只會讓大家對
→ chenghow: 他印象更差
推 ILLwill: 應該說兩隊的車差距不大，沒有誰統治誰，某些情況紅牛甚
→ ILLwill: 至更強
推 MattiaPasini: 法拉利有統治性（X）,有捅治性（O）
推 NetsCarter: 沒有統治沒錯啊 但是你自己把五五波的機會玩殘的
推 Michael0625: Vrt自己少轉圈幾次比較實際
→ Michael0625: Vet
推 pzboy: 先不說車有沒有統治性，pit crew肯定是沒有
推 HEEROYUYWING: 跟HAM位置互換 贏的就是法拉利
推 likeastar: 車的確沒有統治性 但是今年贏不了真的是要怪自己
推 Scape: 統治性：排位快其他隊至少0.5秒，正賽跑完贏一分鐘
→ Scape: 車隊沒給統治級的車，沒冠軍怪我喔？
推 ajshay: 理由伯
推 katpdec: 有統治性的是車隊出包率
推 tttttttiger: 只考慮車子55波，考慮車手變46，再考慮車隊變37
噓 hazel0093: 五五開的車子被你搞到提前兩站鎖定亞軍
推 ImpactBlue: 統治性哦，每圈快後車一秒才算吧
→ ImpactBlue: 會不會要求太高......
推 shiyhsien: 怎麼大家都在一秒...每圈0.5秒就是很恐怖的差距了
推 hotcom: 車子五五開 你輸就是車手和策略組問題阿
推 lll156k1529: 這大概就VET想反駁一些很愛吹法拉利的義媒吧
推 hbket: 這台車老舒、alonso應該不會現在輸那麼多，甚至Button我都
→ hbket: 覺得會比今年Vettle好
推 CGary: 其實他狀況沒差成這樣 但是他真的沒幫上無能的車隊也是事實
→ CGary: Vettel屬於不太會止血的型 但是Ham也是到這兩年才懂得怎麼
→ CGary: 才能不要低能失分 我覺得Vettel還是大有可為的
推 rock0077: 今年車子來看，總括來看賓士的車還是佔有優勢。
→ rock0077: 從牌位賽跟輪胎消耗，還有二奶幫助。賓士幾乎全贏。
→ rapkin: 在紅牛開過RB789，那幾年絕對有一圈2秒的實力，現在沒2秒
→ rapkin: 突然不會開了
噓 crystalshamu: 所以德國站領跑到自己開到牆上 也沒有統治就對了??
推 smallyu1102: 不管啦，賓士的車就是比較好…
推 denhhy: 2013年RB9新加賽正賽單圈快其它車隊三秒，vet想要的是這
→ denhhy: 種統制性的賽車
推 adlonnie: 開過當年紅牛就回不去了
推 shiyhsien: 每圈都快3秒的話那第三名不就被套圈了XD 那站安全車前
→ shiyhsien: 他每圈快後面0.幾秒而已吧，是安全車之後才拉開的
→ shiyhsien: 應該是安全車進站後輪胎狀況比後面好上不少吧
推 palmer889: 是說像當年你開紅牛Q3只需做一圈那種車嗎？先別管車了
→ palmer889: ，大家都等著看Lec明年的表現，開幕戰排位賽拿出四冠
→ palmer889: 王的霸氣吧
推 Gato: 老舒只要場上第二快的車就能爭冠了
推 hazel0093: 大舒超恐怖的好嗎，他一進去法拉拉就是第二名保底，最
→ hazel0093: 過時的f310(1996)開始都能穩定威脅威廉斯跟麥拉拉
→ hazel0093: 969798年的對領先車的性能差距跟阿隆索那時候有得比
推 CTHsieh: Vettel需要有統治性的賽車。自己認證了。
推 n790321: 我只想說過太爽了
→ n790321: 給你最快車了還有這種言論 笑死
推 n790321: 他不用自己認證了啦 最水四罐可不是空穴來風的
→ n790321: 看看法拉利工程師會作何感想 幫你搞出第一快的車還嫌我不
→ n790321: 夠快 唉  摳憐
推 won56: v頭：只有競爭力的車子是不夠的，要有統治性的車子才行
推 Scent56: 第一快的車，第十名的pit crew...
推 lwecloud: 來人 拿出當年龍嫂那台給他開
推 mpst897: 想念紐維的車了
→ gnd20012002: 理由伯無誤~
推 AppleWatch5: 看就知道在嗆無腦黑了
推 zoidsx: 兩邊車子的性能是旗鼓相當的
→ w27009659: 某r真的每篇都在跳針賓士車比較好，到底有沒有看比賽
→ w27009659: 啊
噓 wjv: 旗鼓相當？
→ corlos: 俗話說的好，車子快不快看二奶就知，Kimi現在成績>Bottas
→ eaurouge7: 看二奶？ 所以去年是賓士>>法拉利囉
推 FarSeer: 某C只會說屁話  他的話沒有任何參考價值
推 c60203: 所以我不會開
噓 tiesto06202: 幹話一堆，輸不起假4灌水，實力連F2都不如，vet去死
推 chinchinhuan: 樓上太過了吧
推 lwecloud: 他在測試板主有沒有在工作啦 沒事兒
→ c60203: 這個擺明挑釁的不來個永久嗎
→ c60203: 不小心踩線跟故意過線 比重應該不同？
推 grapesnake: 這邊版主消失很久了  無為而治(茶
噓 tiesto06202: 版主不敢處理我啦，垃圾vet該槍斃！
推 smallyu1102: 純噓樓上,不要得了便宜還賣乖...
→ lueichun: 爭什麼爭？有沒版主很重要？在座大家都是舔洋人臭屌的
→ lueichun: 廢物。大家都是廢物還需要爭？