推 sean0610: 右手稍微鬆開改變一下角度，至少有找到方法了，能回F1就 11/24 00:28
→ sean0610: 算是奇蹟了 11/24 00:28
推 jason0132: 我覺得.....這就是我講的正賽中的激烈操駕.. 11/24 00:41
→ jason0132: 他的右手基本上是扶著過彎... 11/24 00:41
→ jason0132: 遇到與人搶彎或是需要快速轉向的時候... 11/24 00:42
→ jason0132: 真的會反應不過來....還是希望他能安全第1 11/24 00:42
推 RealGarden: 車隊會不會開發特殊方向盤給他用...感覺正賽很危險 11/24 00:48
→ Inar: 他連換檔都只靠左手了....@_@ 11/24 00:48
→ Inar: 他的右手應該只有固定一個狀態，手指和手腕都不能任意移動 11/24 00:54
→ Inar: 對於方向盤操控應該可以克服，比較麻煩是細膩控制都要靠左手 11/24 00:57
→ Inar: 包含所有的調整、開關與控制按鈕....都只能靠左手 11/24 00:59
推 jason0132: 老實說...我覺得她明年開不完整個賽季 就會換人 11/24 01:45
推 hangzer: 看起來不樂觀… 11/24 01:54
→ hangzer: 現在f1的方向盤有一堆東西要在跑圈的時候調整 如果真的在 11/24 01:55
→ hangzer: 右手不方便的情況下還能順利的跑下去真的算是奇蹟 11/24 01:55
→ hangzer: 這還只是練習賽 以威隊目前的車比較怕起跑跟一堆車混在一 11/24 01:57
→ hangzer: 塊的時候他有沒有辦法順利操作… 11/24 01:57
推 mpst897: F3有位下肢截肢的小朋友還上頒獎台呢… 11/24 03:07
→ bgrich: FIA若是開放遠控，調整的問題就能解決 但很難 11/24 03:15
推 jackzzkao: 雖然這是一個勵志的故事，但看完影片真的為 Kubica 捏 11/24 03:38
→ jackzzkao: 一把冷汗 11/24 03:38
→ jackzzkao: 他右手感覺根本沒辦法使力和握緊方向盤 11/24 03:38
→ jackzzkao: 感覺激烈競爭是，很危險。跟其他車手比起來，他根本一 11/24 03:40
→ jackzzkao: 剛開始就輸在起跑點了 11/24 03:40
→ Virex: 右手感覺沒辦法出力，基本上靠左手在拉方向盤，右手在轉動 11/24 03:44
→ Virex: 幅度大的情況下變成撐著方向盤往上推。 11/24 03:45
→ ajchung: 纏鬥和摩納哥比賽真的很吃虧 11/24 08:28
推 BlueSword09: 最危險的時候是溼滑路面需要快速調整車身動態時 還是 11/24 08:35
→ BlueSword09: 希望他能順利證明自己能力 11/24 08:35
推 hazel0093: 太勉強了 11/24 09:45
→ hazel0093: 基本上似乎是靠贊助商跟kubica本人的魂凹過去的 11/24 09:45
→ hazel0093: 不過這幾年他開車都是這樣的話應該是習慣了 11/24 09:46
→ JamesHunt: 反正車隊自己絕對比外界清楚，實際如何賽場見 11/24 12:17
推 hangzer: 雖然之前在雷諾測試 但是最後雷諾還是沒簽 11/24 12:19
→ hangzer: 我想雷諾一定考慮過這點了 威隊的話贊助的比例比較重要 11/24 12:20
推 smallyu1102: 右手看來還是很免強，近身肉搏應該很吃虧… 11/24 12:35
推 ELF007: 膠帶殊死戰........ 11/24 15:58
推 Virex: 比起膠帶殊死戰，更像閃電霹靂車風間被下藥後那場吧，手根 11/24 16:54
→ Virex: 本握不住方向盤。 11/24 16:54
推 hazel0093: 風見是Kazami 風間是Kazama 11/24 17:27
推 zoidsx: 一位受傷的30歲老將 俄羅斯人無法擊敗他 真的該加油 11/24 17:52
推 SCLPAL: 每場都綁帶風見嗎QwQ 11/25 09:09
推 grapesnake: 其實今年Sirotkin似乎沒跟Kubica同場比較過速度... 11/25 12:41
→ grapesnake: 至於Stroll跟Kubica在幾次FP中就互有勝負 11/25 12:42
→ Inar: 如果是互有勝負，基本上就是Kubica贏了....(茶 12/03 21:58