http://fanboost.fiaformulae.com/
記得去投票,讓你支持的車手獲得使用boost的機會!!
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單圈2.348KM 14個彎 今年改到鄰近的O'Higgins Park舉行
https://youtu.be/rakSBmP-74g 單圈虛擬Onboard (賽道看起來下倒過來的安全帽)
https://youtu.be/N5UZIlawQSI 上賽季河邊賽道正賽精華
https://youtu.be/4IfTyd2bu6I 週五賽前Shakedown直播 @ 1/26 2:25
智利站車手名單 (以車隊積分排序) (R):本季新同學
#25 Jean-Eric Vergne DS Techeetah-DS(Citroen) (上賽季車手冠軍)
#36 Andre Lotterer DS Techeetah-DS(Citroen)
#64 Jerome d'Ambrosio Mahindra Racing-Mahindra 兵長變幕後顧問
#94 Pascal Wehrlein (R) Mahindra Racing-Mahindra
#28 Antonio Felix da Costa BMW i Andretti-BMW
#27 Alexander Sims (R) BMW i Andretti-BMW
#4 Robin Frijns Envision Virgin Racing-Audi
#2 Sam Bird Envision Virgin Racing-Audi 客戶比廠隊威!
#23 Sebastien Buemi Nissan e.Dams-Nissan
#22 Oliver Rowland Nissan e.Dams-Nissan
#20 Mitch Evans Panasonic Jaguar Racing-Jaguar
#3 Nelson Piquet Jr. Panasonic Jaguar Racing-Jaguar
#11 Lucas di Grassi Audi Sport ABT-Audi
#66 Daniel Abt Audi Sport ABT-Audi
#7 Jose Maria Lopez Geox Dragon-Penske
#6 Maximilian Gunther (R) Geox Dragon-Penske
#16 Oliver Turvey NIO-NIO
#8 Tom Dillmann NIO-NIO
#48 Edoardo Mortara Venturi-Venturi
#19 Felipe Massa (R) Venturi-Venturi
#5 Stoffel Vandoorne (R) HWA Racelab-Venturi 賓士軍
#17 Gary Paffett (R) HWA Racelab-Venturi
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智利站時程表 [台灣時間] (本站無Jaguar I-PACE eTROPHY)
1/26(週六)
19:00 - 19:45 第一次練習賽 (NON QUALIFYING PRACTICE 1)
21:15 - 21:45 第二次練習賽 (NON QUALIFYING PRACTICE 2)
23:00 - 23:06 第一組排位賽 (QUALIFYING SESSION GROUP 1) [每組5位]
23:10 - 23:16 第二組排位賽 (QUALIFYING SESSION GROUP 2) [每組5位]
23:20 - 23:26 第三組排位賽 (QUALIFYING SESSION GROUP 3) [每組6位]
23:30 - 23:36 第四組排位賽 (QUALIFYING SESSION GROUP 4) [每組6位]
23:45 - 24:05 超級竿位賽 (SUPER POLE) [排位賽總成績前六參與]
起跑一小時前 公布 Attack Mode 使用細節
03:00 (週日) 正賽 (45分鐘+一圈)
起跑六分鐘後 公布 FanBoost 獲獎車手
NEWS
https://www.autosport.com/fe/news/141118/ Autosport
F1俄羅斯站主辦方 Rosgonki 的副總經理 Sergey Vorobyev 表示正在與 Agag 進行FE賽站
的舉辦協商。考慮到2020年將在聖彼得堡舉辦UEFA EURO並且也有國際經濟論壇活動,
現在正在跟相關活動單位一起尋找潛在的舉辦細節。
目前計畫是在2020年春天或夏天於聖彼得堡舉行FE賽事,而對於是否重回莫斯科紅堡舉
辦賽事,Vorobyev 表示莫斯科不是優先選項。
https://www.autosport.com/fe/news/141152/ Autosport
Sebastien Buemi 表示 Nissan e.dams 解決了從沙國站所阻礙他發威的能源管理問題
Buemi說"我們在能源管理方面做了很多認為是錯誤的改變[像Nissan進行軟體調整],
但顯然到目前為止這讓我們更具競爭力。"
"有時就像我之前所說的,在試圖擺脫問題時就創造了其他問題,並且我們在回收動能進來
時也創造問題。
"希望在聖地牙哥的時候我們都準備好了"
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Massa, Vandoorne 跟 da Costa 連拿兩站Fanboost
會不會就是固定班底了?!
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