→ taxlaw1991: 第一個假設就錯了 滿載不太可能 01/26 14:45
→ taxlaw1991: 所謂最大起飛重量包涵油量 而且貨重才是重點 01/26 14:46
→ taxlaw1991: 以F1車子本身的特性 貨艙裝滿應該還不會到最大重量 01/26 14:49
有道理,仔細對了一下各溫度下的跑道長度,小港機場的跑道長還是可以滿足80%以上
的起飛重量
→ WrathWizard: 要在短跑道操作就算是max payload,少載一點油降起 01/26 14:56
→ WrathWizard: 飛重量就可以... 01/26 14:56
→ WrathWizard: 讓飛機用稍短一點的跑道是常規操作,不是什麼難事 01/26 14:58
→ WrathWizard: 說不能起降若不是只看到片段資料就作結論就是在理由 01/26 15:01
→ WrathWizard: 伯 ... 01/26 15:01
ummm這麼說是沒錯,不過也要考慮飛機從哪來和接下來要去哪對吧?這樣講好像就會牽涉到
賽程安排的問題,不過我目前是放到起飛最大需求,所以侷限在747,那我目前的結論是
小港機場只有很極端狀況的747不能起降,而且一樓也有說明,F1本身的特性應該很難達到
這麼極端的條件
※ 編輯: jerryklu (1.161.11.16), 01/26/2019 15:24:06
推 supersd: 以前汽車雜誌評估是辦在東部,由桃園機場下來,開始改車 01/26 15:31
→ supersd: 運走雪隧,結論是這麼多貨櫃車在路上運,不是做不到,但 01/26 15:31
→ supersd: 會是交通浩劫塞爆,當時有提到貨櫃車數量,但我忘了 01/26 15:31
推 ariete: 即使運一般車,材積重大部分情況都會大於重量重(可看做密 01/26 15:33
→ ariete: 度不夠高),貨機只有載類似火車機車頭那種東西才可能會 01/26 15:33
→ ariete: 用最大起飛重起飛,一般的貨物很難 01/26 15:33
推 supersd: 結論就是台灣千萬別辦,又浪費鉅款又造成巨大不便與壓力 01/26 15:33
→ supersd: ,海外站還是要該站附近有機場較方便 01/26 15:33
不要辦F1的理由太多了~~~但我只是想知道"F1不能來是因為747不能停小港"有多少成分是
唬爛,樓上推文跟下篇板友回文的補充過後,我認為唬爛程度從90%上升到99.87%了~~~
※ 編輯: jerryklu (1.161.11.16), 01/26/2019 16:26:36
推 Duke200: 其實韓不是講幹話 而是講謊話 F1根本就不可能在台灣舉辦 01/26 17:04
→ Duke200: F1政見跳票 只好用更多謊話(不能停747等)去掩蓋 01/26 17:08
→ Duke200: 到底是哪個天才幕僚提這個政見的 根本黑人問號 01/26 17:12
推 DynastyFigo: 飛航滿載的觀念是起飛重量 不是貨裝滿就叫滿載 01/26 17:22
推 Loveka: 哪有每個舉辦F1比賽賽道的城市都有機場? 01/26 17:23
推 Loveka: 這只是政客選前畫大餅後找藉口而已! 01/26 17:25
推 andey: 日本關西機場到鈴鹿賽道也是要花一個多鐘頭繞過伊勢灣.. 01/26 17:39
→ andey: 所以說小港機場能不能起降747根本不是重點.. 01/26 17:41
推 pandahsu: F1整車都是輕量化,重量體積比應該不高 01/26 17:43
推 andey: 搞錯是中部國際機場...走關西機場更遠.. 01/26 17:46
推 C3X: 簡單講 只要找個場地旁邊沒有大機場的 就直接結案 01/26 18:15
→ C3X: 能不能起降 是不是用747 跟本不是重點 01/26 18:15
推 georgewu: 貨櫃都標準的 用啥飛機運哪有差 01/26 18:41
推 michellehot: 辦在東部走雪隧喔 不敢想像耶 01/26 18:59
推 michellehot: 去東部就一條雪隧最快 加上觀賽人潮和週末假期 簡直 01/26 19:01
→ michellehot: 災難 01/26 19:01
推 REDBLUEr: 網路上很多文章,F1運輸不是高雄小港機場困難而以 01/26 19:13
→ REDBLUEr: 歐洲大本營有的機場不夠用,還不是要走火車 01/26 19:13
→ REDBLUEr: 去看看新加坡馬來西亞最快,問人家海島怎麼處理吧 01/26 19:14
推 mugenboy: 最關鍵的是"政治"現實~光分站名這部分就搞不定了 01/26 22:01
→ ssccg: 如果真談妥要辦,怎麼空運不會是問題,多飛幾趟也是得來 01/26 22:13
→ ssccg: 說運不過來不能辦明顯謊話,這根本不是在要不要辦的考量條 01/26 22:14
→ ssccg: 件,其他條件過了要辦那就一定運得來 01/26 22:15
推 pigpig13222: 題外話,DHL那架飛機是空中巴士A300貨機 01/26 22:18
推 teremy: 走桃園到高雄也不過大概3個小時的車程... 01/26 22:21
推 ariete: 做不到沒關係,最討厭的就是擺明要消費,然後連談都沒談( 01/26 23:39
→ ariete: 最好是賽車手自己從桃園開過去,一看就知道自己亂掰的、連 01/26 23:39
→ ariete: 談都沒談),隨便說個理由要呼攏過去 01/26 23:39
推 kkjjkkjj: 推你認真 01/26 23:47
→ Virex: t大講到我疑惑的點,其實桃園到高雄沒想像遠.. 01/27 00:44
推 mygoing: 台灣南北距離應該是我們自己覺得很遠 我房東說他們美國 01/27 01:02
→ mygoing: 的家開車去超市買東西就要1.5小時了 當然我不知道他們是 01/27 01:02
→ mygoing: 用時速幾公里在開 01/27 01:02
推 owenwangbaba: MOTOGP 從曼谷過去武里南都5小時起跳了 01/27 08:04
推 wurick000: 雪隧的限高..... 01/27 08:39
→ wurick000: F1 卡車 開的進去嗎? 01/27 08:39
→ wurick000: 還有如果 運不過去 那用 AN-124 就好了 XD 01/27 08:40
推 rickymore978: 爭取FE說不定機率高很多 01/27 09:00
→ rickymore978: 畢竟是一個推廣中的賽事 01/27 09:00
推 Gato: 謊話花那麼多時間討論.....就牛皮吹破了 01/27 09:44
推 SKY760508: 信不信去問FIA是什麼單位,他們還會黑人問號 01/27 10:11
推 mathrew: 台灣連能跑的賽車場都沒有 講機場根本就好笑 01/27 13:08
→ mathrew: 而且是所有F1賽場都在機場旁邊嗎 根本可笑 01/27 13:09
推 marcohpsh: 辦F1是大錢坑啊~看看很多新賽道 01/27 14:17
推 whitecow: 100%是虎爛的..樓主要不要修一下文 01/27 18:51
推 realion: 真會虎爛XDD 01/27 18:59
→ bronxheater: 華航十幾年前就用747-400貨機定期飛過小港,颱風天 01/27 23:35
→ bronxheater: 也常常轉降小港,這google就有了耶 01/27 23:37
→ orea2005: 要辦F1,對主辦地來說最好解決的就是機場問題啦,高雄 01/29 13:10
→ orea2005: 不能起降747,那運台中還是桃園就好。況且747並非不能 01/29 13:11
→ orea2005: 在小港起降,要看重量。依照F1車子跟零件的裝載方式來看 01/29 13:12
→ orea2005: 塞滿機艙可能頂多747載重上限的2/3吧 01/29 13:17