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2019賽季,Mercedes選擇重新設計全新的F1引擎,以搭配週三在銀石亮相的新車,而非使 用過去5年成功引擎的演化版本。 Andy Cowell,Mercedes引擎動力部門的主管說到:「我們更換了引擎冷卻系統的結構, 希望能給整車提供更好的空氣動力學,同時,提升引擎效率——所以,希望這是動力鏈和 引擎方面的雙贏方案。引擎動力單元的核心是引擎燃燒室內燃料熱釋放的熱管理,以及引 擎曲軸的改動。我們提升了內燃機和ERS系統效率。」 「渦輪增壓器,MGU-H系統,逆變器,電池單元,和MGU-K;整個系統可以更高效的工作了, 以便幫助整場比賽內的能量管理。」 今年F1規則允許車隊多使用5公斤燃料,雖然如此,Mercedes還是聚焦於每場比賽盡可能 用較少的燃料完成比賽,「如果你有一台高效引擎,搭配高效率的空氣動力學設計,你也 準備好時不時送一下油門,那麼你就可以在開賽時,帶比110公斤更少的燃料開始比賽。」 「你少帶5公斤燃料,就意味著每圈快0.2秒,所以少帶燃料,從比賽一開始就會有回報的 。」 https://bbs.hupu.com/25571945.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.234.253.197 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1550076638.A.DDA.html
jason7881788: 新賽季有機會看到賓士沒油顧路了嗎? 02/14 07:47
ricklink: 應該說開省油模式都能跑贏你們 02/14 07:54
ken720331: 黑科技 02/14 10:01
wahaha888: 不讓了不讓了 02/14 11:04
Gato: 變超賽四了 02/14 11:20
mygoing: MGP:過去5年我都用省油模式呀 02/14 13:26
AppleWatch5: 要飛出太陽系了嗎 02/14 16:41