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解釋一下原因 冬測時 Lec的車出現排氣管方面的問題——溫度過高 法拉拉以爲自己解決了。 結果到墨爾本發現高溫下還是不行 但來不急改回雙管了,也有可能是沒帶備案。 (AR是直接啟用了備用方案“雙排氣管”的版本) edit.更正一下Haas用得也是單管的 所以引擎直接用的安全模式 ERS的皮卡丘模式也沒有開 然後動力不夠、後懸吊變軟,下壓力不得不大幅調小去彌補 然後重煞也變得很軟爛 就出現了現在這哪都不行的表現 這件事情應該算是Binotto的鍋 冬測就有了,以爲問題不大隨手解決掉 問題也許是不大,但是你不帶備案(雙排氣管)去墨爾本 結果直接送掉一場就是個大問題 雖然滿血上陣不知道贏多少或輸多少啦 但再怎樣都不會像現在這樣被摁在地上磨擦 原本法拉拉預期的是1.20+ 其他車隊包括賓士的QP成績都符合預期 唯獨法拉拉…連個1.20都跑不上去,丟臉死了真的。 昨天兩個車手都說車開起來狀態沒有冬測時順手 邏輯上能說得通啦。 總之如果是真的,今天的任務就是完賽 就算雙退也不要炸PU ※ 引述《kbsidd (這世界充滿謊言)》之銘言: : 轉自推特 @PG Tech : https://twitter.com/SmilexTech/status/1106854229124235264 : Power Unit in modalità "safe" per evitare problemi di affidabilità. Assetto : più scarico per compensare mancanza di CV. Con un front end non all'altezza : e tanto sottosterzo in ingresso curva in Australia non si va forte, : soprattutto in qualifica #AusGP #FUnoAT : 大意:法拉利將動力單元置為“安全”模式,避免出現潛在的可靠性問題。並且調低了下 : 壓力設置以彌補動力不足。但這導致了法拉利在彎中失去了一定的穩定性和速度。 : 結合排位賽HAM vs VET 車載畫面對比 : https://www.youtube.com/watch?v=3gNzoy1hmSA
: 看得出由於低下壓力的關係,VET剎車時間比較早 : 在低速灣全輸給HAM,只在高速灣有著些許領先 : 這樣不禁令人擔心法拉利在正賽速度問題外,穩定性也有待檢驗 -- 全世界都在下雨 而我在裡面走著 我喜歡你 喜歡到要淹沒的感覺    -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.100.182.98 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1552787391.A.B72.html ※ 編輯: hosichin (219.100.182.98), 03/17/2019 09:50:46
hosichin: 哦對了,原本改單排氣管說是為了提升傳說中的0.0×秒… 03/17 09:56
hosichin: 然後現在沒提升不說還反虧了1~1.5秒。熟悉的法拉拉^_<* 03/17 09:56
bob870507: 果然是熟悉的副升級啊 03/17 09:57
bob870507: 負啦乾 03/17 09:57
keeptrying: 本能寺第一場就發威? 03/17 10:05
maju6209: 做這麼多工作還負升級 不如在辦公室泡茶聊天等開季還比 03/17 10:05
maju6209: 較強 03/17 10:05
bgrich: 不愧為紅軍傳統 03/17 10:05
dirtyman: 週五發現趕快送澳洲還不及嗎??? 03/17 10:12
timmycome: 義大利人的浪漫 03/17 10:47
supersd: Haas跟AR都做得到的備案,法拉利可以因為自信就不做…我 03/17 11:09
supersd: 以為換了boss會改變,結果企業文化還是很難改變的… 03/17 11:09
coconew: 原來是法拉拉調低輸出,一堆人在酸MGP演很大 03/17 11:11
luvstarrysky: 開季就出錯總比季中才出錯好 03/17 11:15
luvstarrysky: 不過如果是法拉利季初就出錯的話 03/17 11:18
冬測太高調,第一站冷卻一下也好辣,之後就...再說(遠目)
Scape: 一堆酸HAM、Mercedes在裝、甚至說謊的人都被法拉利打臉了 03/17 11:25
s945153: 開季就出錯 展望2020 03/17 11:25
Scape: HAM 講法拉利丟了速度明顯是實話,但就是有人不願接受 03/17 11:25
我覺得不算打臉啦www只能說法拉拉這成績不如預期,至於誰比較好還要再看看~ ※ 編輯: hosichin (111.239.159.32), 03/17/2019 11:27:29
Scape: 昨天QP完就一堆人講MGP在藏啊,甚至有人說HAM、車隊說謊 03/17 11:28
Scape: 法拉利今天解釋原因就打了那些人的臉 03/17 11:29
franchy: 跑出這竿位成績 我也是不太相信法拉利能再快0.5s 03/17 11:31
hosichin: 能不能再快不知道 但我不信法拉拉只能跑1.21 XD 03/17 11:35
magicchase: 我可以考一百分 只是不想而已 這種幹話能聽嗎 03/17 11:36
awayaway: 車隊打臉自家車迷XD 03/17 11:38
hosichin: 原本預期的桿位成績就是1.20啊~ 03/17 11:44
Allencitta: 法家這解釋XDD 03/17 11:46
awayaway: 對照前面V震驚的說法XD 03/17 11:46
畢竟官腔不用錢wwww
hosichin: 歪樓一下 之前說HAAS的引擎是法家062 現在官方資料都 03/17 11:57
hosichin: 換成064了!用得應該是跟AR同個版本的064 03/17 11:58
更正一下 Haas的排氣管也是單管的 有報導說Haas檢查到果醬的車的排氣管有裂縫. 不確定是不是因為排位時引擎全功率弄炸的. 不知道會不會修車,如果不修,這場比賽果醬將沒有完整的MGU-H可以用 ※ 編輯: hosichin (111.239.159.32), 03/17/2019 12:04:27
aowen: 義大利人QQ 03/17 12:14
lll156k1529: 這好戳 新上任就這樣XD 03/17 12:19
Vet說,他們並沒有完全解決平衡問題,而且比賽可能會很艱難。 但是他希望自己能夠跑出更好的單圈。 ※ 編輯: hosichin (111.239.159.32), 03/17/2019 12:22:48
madduxH: 義大利的浪漫很謎人,德國人好愛哦 03/17 12:24
Mattia Binotto to RTL: "We never were the favourites. The favourites are the ones that won the championship and that was Mercedes." ........噗哧一聲笑出來XDDDDDDDDDDDDDDDD ※ 編輯: hosichin (111.239.159.32), 03/17/2019 12:31:41
taxlaw1991: 志在參加不在冠軍? 03/17 12:40
lusirjr: 昨天說要制裁賓士的在哪裡??? 03/17 12:46
SCLPAL: ???! 03/17 13:02
Norya0723: ......法拉拉不要害LEC沒辦法完賽啊 03/17 13:04
qwe1374: 冬測第二週就沒什麼測到的感覺,試的東西穩定性很差 03/17 13:04